ストラタシス、近日発売予定のLPM金属3Dプリント技術の詳細を発表

ストラタシス、近日発売予定のLPM金属3Dプリント技術の詳細を発表
3D プリント大手の Stratasys は、Formnext 2018 で現在開発中の積層粉末冶金 (LPM) 技術の詳細を明らかにしました。今年初めに初めて公開されたこのプロセスは、短期用途の金属部品の3Dプリントの速度、コスト、設備を向上させるために開発されている。

LPM プロセスは、粉末冶金合金 (PM) と独自のバインダー アプローチを利用して、操作とコストの面での短期金属部品生産の効率を向上させます。この技術はストラタシス社で数年にわたって開発が進められており、同社独自のポリジェット噴射技術をベースとしており、容易に入手可能な冶金粉末を使用している。

Stratasys が Formnext で明らかにしたように、LPM テクノロジーは 3 段階のプロセス (ディスペンシングとローリング、圧縮、印刷) を使用します。このプロセスは金属粉末を分配することから始まり、その後、金属粉末が層状に均一に広げられます。そこから金属粉末層が圧縮され、高密度の金属粉末層が形成されます。次に、シングルパスのジェッティングプロセスにより、独自のサーマルインクが金属粉末層に塗布され、部品の形状が定義されます。

これら 3 つのステップは、部品または一連の部品が構築されるまで、層ごとに繰り返されます。印刷プロセスが完了すると、トレイは冷間等方圧プレス段階を経て、部品の密度が最大 99% 増加します。次に、トレイは脱ワックス処理され、印刷境界が蒸発し、ビルドトレイから金属部品を取り外しやすくなります。 Stratasys はまた、サポート除去プロセスにより、機械加工なしで数分でサポートを除去できることも強調しています。最後のステップは、金属部品を焼結して結合剤を燃やし、高密度の金属部品を作ることです。


LPM プロセスでは、AM 用の特殊な金属粉末ではなく冶金金属を使用するため、生産コストを低く抑えることができます。この技術は、パイロットシリーズの部品、製品の立ち上げ時および寿命終了時の小ロット、カスタムの軽量で複雑な部品を生産する必要がある企業やメーカーを対象としています。 Stratasys が LPM プロセスでターゲットとしている主な業界は、自動車、航空宇宙、防衛分野です。

「金属部品の 3D プリントの現在の方法には、後処理の遅さ、複雑なサポート除去、何時間にも及ぶマッチングと研磨など、改善の余地がたくさんあることに気づきました」と、ストラタシスの製品マーケティングおよび管理ディレクター、ラフィー・グリンヴァルド氏は述べています。 「AM粉末の高コストと相まって、各部品が高価になることを意味します。」



グリンヴァルド氏はさらにこう続けた。「当社の新しいプラットフォームは、現在の金属積層造形業界を変革するように設計されており、一般的な生産方法に代わる実行可能な方法を提供し、短期間の用途向けに信頼性が高く、一貫性のある生産グレードの金属部品を製造するコストを顧客が著しく削減できるよう支援します。」

LPM テクノロジーはまだ市販されていませんが、Stratasys 社は、このプロセスを進めるために現在 OEM および Tier-1 とクローズドループ フィードバックの話し合いを行っていることを明らかにしました。技術仕様や発売日に関する詳細は近日中に発表される予定です。

コスト面では、3D プリントされたさまざまな金属ラジエーター、エンジン シリンダー、オイル ポンプ ハウジングは、粉末床溶融金属 3D プリントによる製造よりも 5 ~ 10 倍安価です。


ストラタシス、公開、近日公開、発売予定

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