シンガポール海事港湾庁は、港湾用途向けの初のオンサイトAM製造施設を開設する。

シンガポール海事港湾庁（MPA）は、世界有数の港湾グループであるPSAグループ・リミテッド（PSA）、国立積層造形イノベーション・クラスター（NAMIC）、および3D MetalForge Pte Ltdと覚書（MoU）を締結しました。チャンギ・エキスポ・センターで開催された第6回グローバルAMサミットにおいて、港湾用途に特化した世界初のオンサイト積層造形生産施設の共同設立が発表されました。

3Dプリント生産施設はパシル・パンジャン港に設置される予定で、PSAは現在、既存および将来建設する可能性のあるターミナル向けの港湾技術を同港でテストしている。このセンターには最先端の3Dプリンターが装備され、そのすべてが港湾設備の部品を製造するために特別に設計される予定です。この提携は、港湾および海運業界における 3D プリント技術の導入において大きな前進となります。

新工場は、PSA のサプライヤー基盤と施設運営の一部を活用できるよう戦略的に配置されています。 AM センターの重要な役割の 1 つは、ポートをデジタル在庫に変換することです。これにより、スペアパーツを事前に製造して倉庫に保管する必要がなくなり、オンデマンドで簡単に製造できるようになります。これにより、保管コストが削減され、スペアパーツの納期が短縮されることが期待されます。

PSAインターナショナル・サウスイースト・アジアのCEO、オン・キム・ポン氏は「EDBとの緊密な協力を通じて、私たちは業界の変革における付加製造の重要性を理解するようになった」と語った。「当社の海運部門では、近い将来に広く採用されると予想しています。PSA、MPA、NAMIC、3D MetalForge が、この技術を業界向けに開発する先駆者になれることを嬉しく思います。一緒に革新し、在庫をデジタル化することで、オフショアの生産性を新たなレベルに引き上げる機会が生まれます。」

AM 施設では、安全なファイル転送のためにブロックチェーン技術を活用した専門的な海事デジタルクラウドシステムも使用します。 AM センターが稼働し始めると、PSA は海運業界全体に向けた他の AM サービスも開始する予定です。

3D プリントされた海洋部品<br /> また、グローバルAMサミットでは、シンガポールのMPAがシンガポール海運協会（SSA）およびNAMICと2度目の覚書を締結し、船舶部品のAMに関する共同業界プログラム（JIP）を開始しました。このプロジェクトは、AM で製造された海洋部品の商業的実現可能性、技術的実現可能性、規制遵守の向上に重点を置きます。

MPA、SSA、NAMICは、バリューチェーン全体にわたる「包括的なパートナーエコシステム」の構築に協力し、船舶供給のリーダーとしてのシンガポールの役割を統合・強化し、AMを海運業界に統合する方法の例を示すことを最終目標としています。

NAMICのマネージングディレクターであるホー・チャウ・シン博士は、この覚書について次のようにコメントしています。「歴史ある貿易拠点から世界クラスのグローバルハブ港および海事センターへと、シンガポールは現状に甘んじていません。オンデマンド製造のデジタル化は今後も加速するでしょう。シンガポールの革新的な3Dプリンティング、ロボット工学、ブロックチェーン技術のエコシステムを活用し、NAMICはMPA、PSA、SSAと提携して次の変革に取り組み、世界をリードするグローバルハブ港を新たな高みへと導くことを嬉しく思います。」

NAMICは今年初め、デジタル化と先進製造に関連する海洋アプリケーションを開発するための共同イニシアチブについてMPAと覚書を締結した。

出典: 3Dプリンティングオンライン

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