ノルウェー、航空機ドアロックのスペアパーツを3Dプリント、急速プラズマ堆積(RPD)技術

ノルウェー、航空機ドアロックのスペアパーツを3Dプリント、急速プラズマ堆積(RPD)技術
2019年1月4日、アンタークティックベアは海外メディアから、アメリカの航空構造メーカーであるスピリット・エアロシステムズが、初の3Dプリント構造部品を受け取ったことを確認したことを知りました。これは同社とノルウェー系米国企業のRPD(高速プラズマ堆積)開発企業ノルスク・チタニウムとの提携による最初の製品であり、この部品はボーイング787の前部胴体に搭載されている。

スピリット航空はボーイング社の全航空機の機首部分の唯一の製造業者であり、同社のRPD技術のサポートは航空分野における3Dプリンティングのさらなる統合における画期的な出来事となる可能性がある。


ボーイング787の前部胴体はスピリット・エアロシステムズで生産されている。


2019年現在、スピリット航空とノルスク航空の提携はほぼ10年続いている。 両社は協力して、RPD 付加製造技術を、胴体、パイロン、ナセル、翼部品の製造を含むスピリット航空の航空機構造生産ラインの価値ある完全に統合された部分にすることに取り組んでいます。

2017 年 4 月、ノルスクは 787 航空機用の最初の RPD 生産部品を認定しました。 2018年7月、ノルスクはスピリット初の3Dプリント部品の認定プロセスを開始したことを確認した。


2017年にRPD設備でボーイング787ドリームライナー向けに製造されたチタン部品

Norsk の RPD 技術では、不活性アルゴン環境で層ごとに溶融されるワイヤベースの原料を使用します。プロセスの品質と安定性を確保するため、溶解プロセスは 1 秒あたり 600 回以上監視されます。ノルウェーのチタン製 Norsk T 高速プラズマ堆積 (RPD) 金属 3D プリンター MERKE の詳細な紹介については、WeChat アプレット「グローバル 3D 印刷製品ライブラリ」にアクセスし、ライブラリで「プラズマ堆積」を検索してください。


ノルスク社がスピリット社向けに製造したと確認されている最初の部品は、通路ドアのロックのバックアップ用部品だった。この部品は現在、787の前部胴体全体の一部となっており、2019年1月にボーイング社で最終組み立てが行われる予定となっている。

スピリット・エアロシステムズのグローバル製造担当上級副社長ケビン・マシーズ氏は次のようにコメントしています。「最終用途のチタン部品を製造するために当社の生産システムに付加製造機能を統合することで、スピリットの製造能力が拡大し、当社は先進製造の最前線に立つことになります。」


出典: 3dprintingindustry


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