積層造形標準について知っておくべき7つのこと

積層造形標準について知っておくべき7つのこと
Antarctic Bear の紹介: 標準と認証は、積層造形 (AM) の分野における最大の課題の 1 つです。以下は、3D プリント OEM、エンド ユーザー、標準化団体など 7 人の専門家からのアドバイスの要約です。各専門家の視点から、積層造形標準について知っておくべきことを共有します。
1) 自信を築くアンドリュー・イムリー、LRQA チーフテクニカルコンサルタント

3Dプリンティングの分野は現在、急速な成長期にあります。この革新的な製造技術は、安全性が重要でない分野で広く使用されており、医療や航空宇宙の分野で急速に発展しました。しかし、標準化が進まなければ、安全性が重要となる用途での 3D プリンティングに対する信頼の欠如により、市場の予想される成長が停滞する可能性があります。規制当局、標準化団体、業界自体のいずれの主導であっても、すべての業界が 3D プリンティングに対する信頼を築くことが重要です。

ISO/ASTM 52920 は、調達チームの入札プロセスの重要な部分となる 3D プリント標準です。 ISO/ASTM 52920 により、メーカーは自社の機器が適格であることをすぐに確認できるようになり、サプライ チェーンに信頼がもたらされます。
2) 標準化されたアプローチASTM International 社長 Katharine Morgan 氏AM の認証は、この技術がさまざまな業界セクターで広く受け入れられるために不可欠です。 AM は、玩具から医療、航空宇宙まで、幅広い用途に使用できるため、より高い品質保証が求められます。したがって、顧客の信頼を得るためには、部品の品質、安全性、一貫性の再現性を実証し、検証する必要があります。標準規格は、積層造形部品の認証を取得するための道筋を示しており、ASTM は世界的に認められた業界関連の AM 標準規格の開発に取り組んでいます。 AM 関係者が直接適用して AM の内部および外部認証プロセスを簡素化できる AM 標準がいくつか公開されています。標準化された AM アプローチに従うことで、市場投入までの時間を短縮し、市場の需要に迅速に対応できるようになります。

3) 材料の問題Stratasys の材料ビジネスおよび設計担当副社長、Zehavit Reisin 氏。

AM 認証では、特定の使用例に対する材料の機械的、熱的、化学的耐性だけでなく、材料の製造プロセスと印刷された部品の認証も考慮することが重要です。これは、航空宇宙、モバイル、医療などの規制の厳しい業界では特に重要です。
たとえば、Stratasys の ULTEM9085 材料は、航空機内装用途の FST 規格を満たしています。ただし、航空宇宙部門に供給するには、製造プロセスのトレーサビリティと、FDM 材料が業界仕様に従って製造されたことを証明する適合証明書やその他の文書が必要です。同じ ULTEM 9085 がモバイル分野の金型用途に適していることが判明しましたが、異なる認証テストに合格する必要があります。
4) テストと再テストドナルド・ゴッドフリー、SLMソリューションズ航空宇宙・防衛事業開発担当グローバルディレクター

EASA/FAA が 3D プリント部品の認定を検討する際には、パフォーマンスベースのデータに重点​​が置かれることになります。この主張を検証するには、部品を印刷する企業は、同じ 3D 印刷機で一定数のテストサンプルを少なくとも 2 回 (通常はそれ以上) 作成する必要があります。つまり、機械で作成された金属部品は設計意図を満たすだけでなく、再現性も備えている必要があります。機械の再現性を検証するために、両方のビルドからの試験片はビルド後に処理され、両方の回でまったく同じ方法でテストされる必要があります。試験片は、コンポーネント設計の最小材料特性要件を満たす必要があります。
機械の適格性に加えて、サプライ チェーンのプロセスとコンポーネントも適格性を満たす必要があります。粉末の化学組成、形態、粒度分布は再現可能でなければなりません。熱処理プロセスは再現可能であることを検証する必要があります。最後に、コンポーネントの材料特性をテストし、再現可能であることを証明する必要があります。
5) 柔軟性こそが未来Arun Ramachandran、AM リード/SME | Collins Aerospace
AM 認証は主に、部品設計において AM プロセスと原材料に固有のさまざまな変動源が考慮されていることを実証することです。考えられるすべての変動源を考慮して設計するのはコストがかかり、非現実的です。業界で一般的に使用されているアプローチの 1 つは、変動性を低減するために固定された、または厳密に制御されたプロセスを開発し、その周りに特定のアプリケーション テスト キャンペーンを構築することです。このアプローチは 1 つの部品の認証を取得するのに役立ちますが、他の AM アプリケーションの認証に適用するのは難しい場合があります。また、これは、AM の主要な価値提案、つまり、マシン選択の柔軟性、ソフトウェア/ハードウェアのアップグレード、部品設計の変更、構築パラメータの最適化、原材料ソースの変更などを実現したいという要望と矛盾する可能性もあります。したがって、業界としては、長期的に見て柔軟性と拡張性を確保できる認証アプローチを推進することも重要です。

6) 新しいプリンター、新しいパラメータコリン・オズボーン、CEO | バイオラッド・テクノロジーズ

これまで航空宇宙産業に参入したことがなかった企業が、この業界に参入して認証プロセスに臨むことを決意した際には、同情します。これは非常に難しいプロセスですが、飛行の安全のために必要です。当社では、複数の機器で複数回のテストを実施し、BAC 5673 アルミニウムのボーイング認証を取得するのに 18 か月かかりました。航空業界では、すべての機器はシリアル番号によって認証されています。したがって、同じマシンを認証する場合でも、別個の認証プロセスが必要となり、これは時間と費用のかかるプロセスとなります。幸運なことに、サミュエルとバーロークには航空宇宙分野で豊富な経験があります。私たちはこのプロセスの長さと難しさを理解しています。認定を受けるには機器を購入する必要があるため、これだけの時間と労力を費やして機器に投資する意思のある人は少数ですが、最終的にはそれが非常に大きな参入障壁となります。

7) 粉体処理は優先事項ですフランク・ロバーツ、社長 | 6K Additive <br /> 金属積層造形においては、粉末処理という中心的な役割を担う領域が 1 つあります。これは、6KAdditive のような粉末メーカーであれ、金属 AM 粉末のユーザーであれ、あらゆる組織に当てはまります。金属粉末を取り扱う場合、組織は以下の規格と認証を参照することをお勧めします。
l NFPA 484l プロセス危険性分析 (PHA)l 粉塵危険性分析 (DHA)l 固体の可燃性 (EPA メソッド 1030) UN テスト N.1l 爆発強度テスト (ASTM E1226)l 酸化剤 (酸素) 含有量の制限 (LOC)。 l 最小爆発濃度 (MEC)l 最小発火エネルギー (MIE) △ 6K Additive 社長のフランク・ロバーツ氏 (左) と最高マーケティング責任者のブルース・ブラッドショー氏が、AM シニア編集者のステファニー・ヘンドリクソン氏に UniMelt リアクターの仕組みを説明しています。 △3Dプリント材料製造工場のUniMeltシステム。 6Kからの写真
経験豊富な R&D ラボ、AM 粉末のユーザー、金属 AM の導入を検討している企業など、どのような場合でも、これらは考慮すべき基準のほんの一部です。
世界の3Dプリント関連のサポートポリシー、業界標準、3Dプリント生産パーク、認証および承認などの概要。https://www.nanjixiong.com/forum-235-1.html
付加製造標準

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