Q5D CY1000 3D プリントシステムは 2,000 億ドル規模のワイヤーハーネスアセンブリ市場をターゲットにしています

この投稿はCoco Bearによって2023-4-26 10:41に最後に編集されました。

Antarctic Bear は、積層造形ワイヤーハーネス自動化機器の英国メーカーである Q5D が発売した最初の製品である新しい積層造形システム CY1000 を紹介します。

△CY1000積層造形ロボット。 Q5Dからの画像

積層造形配線ハーネス自動化装置メーカー Q5D
Q5D は、英国ロンドンに本社を置く、積層造形配線ハーネス自動化機器の英国メーカーです。同社は、航空、自動車、医療、工業分野向けの自動化処理ソリューションの提供に注力しており、3Dプリントロボット、レーザー溶接システム、ワイヤーハーネス組立自動化など、さまざまな製品とサービスを顧客に提供しています。 Q5D は、高品質で信頼性が高く効率的な産業オートメーション機器の設計と製造に取り組んでおり、顧客の生産効率と品質の向上をサポートし、より高い価値を生み出し、多軸積層造形をサポートするロボット開発と CAM ソフトウェアを推進しています。

1000年
CY1000 は、Q5D が発売した効率的で柔軟性の高いワイヤーハーネス自動組立装置であり、企業に便利で効率的なオプションを提供し、コストを削減し、生産効率と品質を向上させるのに役立ちます。「現在、この 2,000 億ドルを超える市場における配線ハーネスのほぼすべてが手作業で作られています」と、Q5D の CEO であるスティーブン・ベニントン氏は述べています。「電動化、IoT、ネットゼロ推進により配線の需要が増加する中、自動化が唯一の道です。」
これは、配線生産を自動化する世界初の CAD/CAM 製造セルです。具体的には、このロボット製造セルは、ワイヤとコネクタを製品、サブアセンブリ、またはアセンブリに直接適用することで、手動の組み立てプロセスを置き換えます。柔軟に交換可能なエンドエフェクタを使用してワイヤーハーネスアセンブリを追加したり、さまざまな堆積技術を実行したりできます。以下の機能が利用可能です:

●絶縁電線の堆積 ●裸線の堆積 ●端子からコネクタへの堆積 ●ポリマー堆積 ●プリンテッドエレクトロニクス（リリース日 2023年第3四半期）
● コネクタおよび小型部品のピックアンドプレース（リリース日 2023年第3四半期）

積層造形用の 5 軸 CNC ロボットセルは、ますます複雑化する製品に配線ハーネスアセンブリを自動的に追加する方法という、厄介な自動化の問題を解決します。

ワイヤーハーネス組立能力<br /> 従来の配線ハーネスは高価でかさばり、スペースを占有します。対照的に、CY1000 は、金属、セラミック、ポリマー製品およびアセンブリにコンポーネント、接続部、導体を自動的かつ経済的かつ安全に追加します。手作業による配線の高コストと高エラー率を排除し、設計上の制約を減らし、信頼性と柔軟性を向上させ、コストを削減します。

CY1000 は、次の機能を備えた自己完結型の製造ユニットです。

△堆積ポリマー

● スタンドアロン設計で、必要なのは電源とインターネット接続だけです。● 頑丈な鋼管フレーム。● 高速リニアモーターが速度と生産性を最大化します。● 安全性と環境制御のためのスチールと耐衝撃性ポリマークラッディング。● 内部環境用の HEPA フィルター。● 安全インターロック付きの全幅ドアで積載が可能。協働ロボットの積載用に構成可能。● 人間工学に基づいたオペレーターステーション。● 外部の材料倉庫からの継続的な供給に対応。

△絶縁電線を置く

●CY1000は、人手を削減することでサプライチェーンを保護し、簡素化します。 CY1000 の自己完結型製造ユニットにより、配線を最終組み立てと同じ場所に配置できるため、重い配線ハーネスのコストのかかる輸送が不要になります。自動車から手工具まであらゆるものを製造するメーカーにとって、配線ハーネスは完全自動化への最後の障壁となることが多く、ますます複雑で重くなり、摩耗や損傷を受けやすくなり、製造や保守にコストがかかるようになっています。ワイヤーハーネスの生産は労働集約的であるため、ワイヤーハーネスは通常、労働コストが最も低い国で製造されますが、最終製品の組み立ては何千マイルも離れた場所で行われることが多く、サプライチェーンに関連するコスト、複雑さ、リスクが増大します。

●CY1000はロボットプラットフォームと鉄骨構造ガントリーを備えています。各マシンはスタンドアロンでの使用と生産ラインへの簡単な統合向けに設計されており、裸線または絶縁線を追加でき、さまざまな専用ツールを使用してナイロン、PEEK、Kydex などのさまざまなポリマーを押し出すことができます。さらに、電気コネクタやコンポーネントを選択して配置することもできます。これらの多様な機能により、CY1000 は 3 次元形状を生成し、コンポーネントを追加し、それらを正確に接続することができます。

△CY1000仕様

●柔軟性は、生産性を向上させる CY1000 の基盤です。このシステムは、大型のアセンブリや部品（直径最大 1 メートル）を処理できるほか、製造セルにロードする前に、成形、スタンピング、またはその他の従来の技術によって複数の小型部品を形成することもできます。 CY1000 の寸法は 2300mm x 2170mm x 2320mm、作業領域の直径は 1000mm、高さは 300mm です。 X 軸と Y 軸は 1 m/s、Z 軸は 0.5 m/s で動作し、ヘッド軸とベッド軸は最大 70 回転/分の速度に達することができます。タッチスクリーンとキーボードを使用してマシンを操作することができ、制御機能に加えて、インターフェースは製造プラットフォームのステータスとパフォーマンスデータも提供します。

●CY1000はポリマー製およびワイヤ製のエンドエフェクタが用意されており、さまざまな用途に合わせてカスタマイズできます。複雑な 3D 構造の製造が可能で、従来の 3D 印刷と比較して、5 軸製造により形状の柔軟性が得られ、ほとんどのサポート構造要件が不要になります。

△エンドエフェクタのようなもの

燃料消費量削減に関するケーススタディ<br /> 3D 印刷業界に関しては、Q5D は電気機能統合プロセスに関するアプリケーションを提供します。 CY1000 は、ワイヤを所定の位置に固定することで従来の配線ハーネスと異なり、摩擦や環境による損傷の可能性を最小限に抑え、最終的に振動に関連する信頼性の問題を軽減します。

CY1000 は環境にも大きな影響を及ぼすことが予想されます。サプライチェーンを短縮し、過剰仕様の配線の必要性を排除することで、機械の重量を軽減し、燃料消費を削減できます。航空業界の調査によると、CY1000 を導入すると、航空機の各座席の重量を 10 ポンド (4.5 kg) 以上削減でき、ワイドボディジェット機では年間 0.5 トンの燃料節約につながると推定されています。

Q5D は、その可能性を評価するために、大手の航空宇宙および自動車企業と緊密に協力してきました。航空機の座席や内装は高度なカスタマイズが求められ、生産量も非常に少ないため、生産には労働集約的でコストがかかります。たとえば、航空機が異なれば座席の位置も異なり、特定の航空機の胴体内の位置も異なります。

座席の調整機能、予約インジケーター、インフォテインメントシステム、電話やコンピュータの充電器、照明などが高度化するにつれて、座席コンポーネント内および周囲の配線はより複雑になります。多数のシート部品や収納コンパートメントに配線が取り付けられています。この電気機能統合試験では、付加製造プロセスで標準のブロー成形ポリマーコアを使用して、補強とカスタマイズ機能を組み込み、配線と終端を自動的に統合しました。 Kydex は、汚染、火災、毒性に関する規制に準拠しているため、航空機の内装に承認された素材です。 Q5D は、Kydex の機能を他の Kydex 表面に 3D プリントする機能を実証しました。

結果、生産性が向上し、重量が座席あたり 4.5 kg 軽減され、さまざまな配線ハーネスとその付属品の交換により使用可能なスペースが拡大したことが示されました。このプロセスは適応性が高く、必要な調整はすべて 15 分以内に行うことができます。

同時に、Q5D は、CY1000 が即時の雇用喪失を引き起こすことなく、さまざまな業界のサプライチェーンの問題を軽減するのに役立つと考えています。この機械は、米国を含む多くの経済圏で製造業の国内回帰を促進することが期待されており、この技術は配線ハーネス業界に革命をもたらし、信頼性の大幅な向上、コスト削減、環境上の利点をもたらすことが期待されています。

Q5D CY1000 3D プリントシステムは 2,000 億ドル規模のワイヤーハーネスアセンブリ市場をターゲットにしています

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