OPM は 1,000 万ドルの投資を受け、ボーイングの有人宇宙計画に 3D プリント部品 600 個を提供

OPM は 1,000 万ドルの投資を受け、ボーイングの有人宇宙計画に 3D プリント部品 600 個を提供
2017年2月4日、アンタークティック・ベアは、ボーイング社が「スターライナー」宇宙タクシー用の約600個の3Dプリント部品の製造を小規模企業に委託したことを知った。これは、この米国の有人宇宙プロジェクトのいくつかの主要部品が3Dプリント技術を使用して製造されることを意味する。


ボーイングは世界の航空宇宙産業のリーダーであり、民間および軍用航空機の世界最大のメーカーです。実際、ボーイングは1997年から3Dプリント技術を活用しています。 20,000 個を超える金属航空機部品が、10 種類の異なる航空機製造プラットフォームで 3D プリントされています。


ボーイングはなぜ 3D プリント サービスを提供するために小さな会社を選んだのでしょうか? Antarctic Bear によると、この小さな会社は Oxford Performance Materials という会社です。同社は 1998 年に設立されました。創業者はポリエーテルケトンケトン (PEKK) 材料の研究に注力しており、現在、3D プリント用の PEEK 材料を提供できる市場で唯一の企業です。この材料は、高強度と軽量化が求められる患者用インプラントや航空宇宙部品に使用できます。


これとは別に、同社は今週、先端材料メーカーのヘクセル社からの1,000万ドルの投資を発表する予定で、これによりヘクセル社の同社株式は16.1%に増加することになる。 Hexcel は、航空宇宙向けの炭素繊維強化材料、樹脂システム、ハニカムの大手メーカーであり、2016 年の売上高は 20 億米ドルに達し、絶対的なリーダーとなっています。




オックスフォード・パフォーマンス・マテリアルズの航空宇宙事業部門社長ラリー・ヴァーホラック氏は、同社の3Dプリント部品は従来の金属やプラスチックの部品に比べてボーイングのコスト削減と宇宙カプセルの軽量化に役立つだろうと語った。ボーイング社によれば、オックスフォードの材料を使って3Dプリントされた部品は、従来の方法で作られた部品よりも60パーセント軽量だという。

「スターライナー」宇宙タクシーは、ボーイング社が米国航空宇宙局(NASA)向けに開発した、国際宇宙ステーションへの宇宙飛行士の輸送を目的とした商用宇宙船。2018年6月にケープカナベラルで初打ち上げられ、同年8月に有人初飛行を行う予定。

【拡張読書】

PEKKの化学名はポリ(オキシ-1,4-フェニレンカルボニル-1,4-フェニレンカルボニル-1,4-フェニレン)、英語名はポリ(オキシ-1,4-フェニレンカルボニル-1,4-フェニレンカルボニル-1,4-フェニレン)、CAS番号は74970-25-5です。

PEKK の特性は、使用されるモノマー酸塩化物によって異なります。テレフタロイルクロリドを原料として合成された PEKK は、ポリアリールエーテルケトンの主要品種の中で最も高いガラス転移温度と融点を持っています。イソフタロイルクロリドを原料として合成したPEKKは、融点とガラス転移温度が低くなります。実際の製造においては、PEKK は主にテレフタル酸クロリドとイソフタル酸クロリドの混合物を原料として製造されます。


Hexcel Corp 公式ウェブサイト: http://www.hexcel.com/
オックスフォード・パフォーマンス・マテリアルズ公式ウェブサイト: http://www.oxfordpm.com/


航空、航空宇宙、南極クマ、投資、インプラント

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