ランチャーは推力10トンの3Dプリントロケットをテスト

ランチャーは推力10トンの3Dプリントロケットをテスト
Antarctic Bear の紹介: ロケット エンジンは通常、ハードウェアの製造が難しいのですが、3D プリントにより、この作業が比較的簡単かつ効率的になります。

アンタークティック・ベアは、2022年4月21日にレラティビティ・スペースがNASAのステニス宇宙センターで3Dプリント技術を使用して開発されたE-2ロケットエンジンの初の推力テストを実施したことを知りました。このテストは将来の開発において重要な役割を果たします。また、LOX/灯油を使用した100バールの燃焼圧力で約22,046フィートポンド(約10メートルトン)の推力も実証しました。

△ランチャーは、新しく開発された3Dプリントロケットをビデオでテストしました。ランチャーからのビデオ
Launcher は、小型衛星を宇宙に打ち上げることができる効率的でコスト最適化されたロケットを開発することを目標に 2017 年に設立されました。同社は2019年に150万ドルの宇宙軍事契約を獲得した後、E-2エンジンの性能を向上させるために3Dプリント部品の開発を開始した。

同社は3Dプリントロケットエンジンプロジェクトのために約10億ドルを調達した。現時点では、実際に軌道に乗るまではまだ時間がかかるものの、今回のテストの成功は、同社の打ち上げロケットが大きな前進を遂げたことを示しています。 3D プリントされた軽量ロケットは小型で効率性が高く、低コストの軌道投入と短いターンアラウンド時間を実現します。

△世界最高性能の小型ロケット用液体ロケットエンジン。ランチャーからの画像
E-2 エンジンは、第 1 段に動力を供給するために単一のエンジンを使用する閉サイクルの段階的燃焼エンジンとして設計されており、小型で低コストのロケットで比較的大きなペイロードを運ぶことができます。

テストは定められた目標を完璧に達成し、「高温で部品が溶けることなく」行われたと創設者兼CEOのマックス・ハオット氏は語った。これも技術的な優位性の1つと言えるでしょう。約10秒間のテストを合計4回実行した後も、エンジンは「完璧な状態」にあり、再利用の可能性を十分に示すことができました。

△ランチャーのAMCM-3Dプリント燃焼室。ランチャーからの写真
燃焼室は、従来のように切削または鋳造されるのではなく、銅合金から完全に 3D プリントされています。現在、Launcher は AMCM と協力して M4K プリンターで部品を製造しており、インジェクター部品はサポートフリー技術を備えた Velo3D Sapphire によって印刷されています。

△ロケットの軌道推進剤タンクは、最初の Velo3D Sapphire プリンターによってインコネルから印刷されました。写真提供:Velo3D。
再利用に関しては、同社はランチャー・ライト・ロケットが再利用可能であると主張しているとハオット氏は述べた。 「しかし、現在の課題は、我々のロケットが150kgのペイロードを軌道に乗せることができることを証明することです。」

2022年はランチャーにとって重要な開発年であり、今年末までにフェアリングなどの構造物を完成させる計画です。同時に、もう一つの大規模プロジェクトであるオービターも順調に進んでおり、今年10月にはファルコン9に搭載されて軌道上試験のため宇宙に飛び立つ予定だ。


発射装置、航空宇宙、ロケットエンジン

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