キャデラックの新型セレスティック高級セダンは3Dプリント技術を採用

この投稿は Bingdunxiong によって 2022-10-30 12:24 に最後に編集されました

2022年10月29日、アンタークティックベアは、ゼネラルモーターズの高級ブランド、キャデラックが、3Dプリント技術を採用しカスタマイズ可能な初の高級電気自動車である2024年型セレスティークを発売することを知りました。同社は、30万ドル（約215万7000元）から始まる最新モデルには新技術が満載されており、最終価格は顧客の「パーソナライゼーションのレベル」に応じて上昇すると指摘した。

△動画：キャデラックの新しい高級セダン「セレスティーク」が紹介されました。同社はセレスティークをこれまでで最も技術的に進歩した高級車、そしておそらく最も高価な車だと説明しています。

△GMは3Dプリント技術を使用して2022年型シボレー・タホのシールを量産
GM が 3D プリント技術を使用するのは今回が初めてではない<br /> この車はキャデラックブランドとしては2台目の純電気自動車（BEV）となり、2024年に納入が開始される予定だ。キャデラックは2021年初頭に超高級電気セダンのニュースを初めて発表し、このフラッグシップ車は顧客のニーズに基づいた手作りとパーソナライズされたカスタマイズサービスを多く備えていると述べた。

周知のとおり、3D プリントを採用している自動車メーカーはキャデラックだけではありません。実際、ゼネラルモーターズがサプライチェーンの問題により2022年型シボレー・タホを納品できなかったとき、同社はすぐに金属3Dプリント技術の活用を思いつきました。

主な理由は、直前の設計変更により、追加部品を一括して製造する必要があり、従来の製造プロセスでは通常の納期を満たすことができなかったことです。最終的に同社は、3D プリント技術を使用してカスタマイズされた部品を迅速に完成させ、期限通りに納品することで、さまざまな損失を回避しました。

その他の例としては、BMW i8 ロードスターやケーニグセグ CC850 にも 3D プリント部品が組み込まれています。その間、多くのメーカーが小ロットでこの技術の開発を行ってきました。この最新ニュースから、将来のキャデラックの新車には3Dプリント技術が広く活用され、自動車の設計やカスタマイズの新しい方法への扉がさらに開かれる可能性が高いことは容易に想像できます。

△ Celestiqは合計115個の3Dプリント部品を使用している
キャデラックが3Dプリント技術を採用<br /> まず、すべての Celestiq はカスタムビルドされ、顧客は選択したディーラーやキャデラックのデザイナーと直接協力して、自分だけのユニークな車を作ることができます。

驚くべきことに、キャデラック CELESTIQ の内部には 115 個の 3D プリント部品が搭載されています。例えば、この車のステアリングホイールには金属3Dプリント技術が多用されているが、現時点では、この部品の製造にどのプリンターが使用されたのかは明らかにされていない。しかし、確かなのは、3D プリント技術を使用して、さまざまな次元でパーソナライズされた部品をカスタマイズできることです。

△Celestiqのパーソナライズカスタマイズには、3Dプリント技術が多用されます。また、購入者はステアリングホイールに自分の名前を刻印する機会も得られます。同時に、窓のスイッチ、ドアハンドル、さらにはコンソールの装飾にもさまざまな 3D プリント部品が使用されます。

キャデラックは、車のデザインの他の部分でも、乗客の安全性を向上させるために 3D プリント部品を活用しています。例えば、GM 初の安全関連 3D プリント部品であるシートベルト用の調節可能なガイドリングもプリントしました。

セダンの下部構造部品にも3Dプリント技術が使われていると報じられているが、同社はまだ詳しい情報を明らかにしていない。しかし、このアメリカの自動車ブランドが 3D プリント技術にますます注目していることは明らかです。

△キャデラックブランド第2弾の純電気自動車
セレスティクのパフォーマンス この主力車はGMのUltiumプラットフォームを採用し、111kWhのバッテリーパックとデュアルモーターAWDシステムを搭載する。 GMによれば、この電気自動車は600馬力、640ポンドフィートのトルクを発揮し、航続距離は300マイル（483キロメートル）になると予想されている。

キャデラックは、セレスティクが時速0マイルから60マイルまで3.8秒で加速すると予測している。一方、10 分間の充電で約 78 マイルの走行距離が得られます。

同社はまた、マグネティック・ライド・コントロールや、さまざまな速度での空力特性を向上させるアクティブ・リア・スポイラーなどの機能を含む、これまでで最も先進的なサスペンションおよびパフォーマンス・システムをセレスティクに装備する予定だ。

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