英国企業が高速道路の端壁の建設に3Dプリント技術をうまく利用し、建設業界におけるその可能性を明らかにした。

英国企業が高速道路の端壁の建設に3Dプリント技術をうまく利用し、建設業界におけるその可能性を明らかにした。
この投稿は Bingdunxiong によって 2023-3-8 12:02 に最後に編集されました

2023年3月8日、Antarctic Bearは、英国を拠点とする3Dプリント技術企業であるVersarienと英国の建設・技術コンサルティング企業であるCostainがエキサイティングなプロジェクトを完了し、高速道路建設のためのまったく新しいソリューションを提供したことを知りました。

△3Dプリント技術により、高速道路は鉄筋を必要とせず、自由に曲げることができる端部壁を作成できるようになりました。この革新的なプロジェクトは、3Dプリント技術を使用して高速道路の端部壁(ヘッドウォール)を構築することを目的としています。これは、パイプと排水システムの排出にとって重要な構造であり、敷地と環境を保護するためにも使用できます。これは非常に困難なプロジェクトでした。端壁は数多くの特定の要件と仕様を満たす必要があり、また、極端な天候や交通状況にも耐える必要があったからです。

ヴァーサリエン社のCEO、ニール・リケッツ氏は次のように語った。「コステイン社と協力してこの革新的な構造物を製造できることを嬉しく思います。この構造物は従来の製造技術で製造される構造物に比べて大きな利点があると考えています。」

同氏はさらにこう続けた。「ヴァーサリエン社の材料工学の専門知識と最新技術への理解を活用し、新技術を使って製品性能の向上、コスト削減、二酸化炭素排出量削減のソリューションを提供する方法を強調しました。国道プロジェクトで3Dプリントが使用されるのは今回が初めてだと考えており、エンドウォールを設置して、この技術とヴァーサリエン社の専門知識を将来のプロジェクトで活用することの実現可能性と魅力を実証することを楽しみにしています。」

△従来の直線道路の端壁の例
建築分野における 3D プリントの新たな前進<br /> 従来、端壁構造はプレキャストコンクリートで作られていたため、構造の形状が制限され、鉄筋が必要でした。現在、アルカリ活性セメント材料と 3D プリンターを使用することで、Versarien 氏と Costain 氏は、鉄筋を必要としない湾曲した端壁を作成できるようになりました。

このプロジェクトでは、Versarien の 3D プリント技術を採用し、実際の建設工学に 3D プリント技術を適用し、建設分野における 3D プリント技術の可能性と利点を証明しました。現場でのヘッドウォールの製造を可能にするために、Versarien は高度な材料科学技術を活用して、3D プリンターでヘッドウォール構造を印刷するために使用する特殊な材料を製造しました。この材料は靭性と耐久性に優れ、高強度の圧力や振動に耐えることができ、また優れた防水性と耐腐食性も備えているため、高速道路の過酷な環境での使用に非常に適しています。

プロジェクト全体は設計から完成までわずか 2 か月しかかかりませんでしたが、これは 3D プリント技術の利点の 1 つです。従来の建設プロジェクトは通常、数か月から数年かかりますが、3D プリント技術を使用すると建設プロジェクトのサイクルを大幅に短縮できるため、コストと時間が削減され、効率と柔軟性が向上します。

コステイン氏は、このプロジェクトの成功は、3Dプリンティングが建設・インフラ業界で重要な分野となり、エンジニアや設計者がより優れた柔軟なソリューションを生み出すのに役立つことを証明していると述べた。さらに、このプロジェクトは、3D プリント技術の可能性と、持続可能な開発と環境保護におけるその利点も実証しています。 3D プリント技術を使用することで、材料の無駄とエネルギー消費を削減し、さらに炭素排出量を削減できます。 ”

3Dプリントされた高速道路の端壁は、ケンブリッジ大学、コステイン、ナショナルハイウェイズが主導し、ヴェルサリエンがパートナーの1つとなっているFuture Digital Roadsパートナーシップの一環として作成された。
ヴェルサリエンについて
同社は2010年に設立されたイギリスの3Dプリント技術企業です。当社は主に複合材料、ナノ材料、金属材料などの高性能材料の研究開発と生産を行っています。同時に、Versarien は独自の 3D プリント技術も開発しており、これらの材料を建設、医療、航空宇宙などの分野に応用することができます。


建物、高速道路、壁、材料

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