射出成形大手のクラウスマッファイが産業規模でオンデマンド3Dプリントサービスを提供開始

射出成形大手のクラウスマッファイが産業規模でオンデマンド3Dプリントサービスを提供開始
2024年1月11日、アンタークティックベアは、ドイツの射出成形大手クラウスマッファイが、大型3Dプリンターパワープリントを使用して、内部データ最適化、3Dプリント、フライス加工を含むエンドツーエンドのオンデマンド積層造形サービスを提供すると発表したことを知りました。


KraussMaffei によれば、このエンドツーエンドのサービスにより、表面の滑らかさが最大 ​​RZ 12 の 3D プリント部品を製造できる。また、Ureol 素材を使用する顧客は、30% のガラス繊維強化材を使用した PETG F30 素材で 3D プリントして、より高い破壊抵抗を持つ部品を製造することができ、より強い靭性と耐摩耗性を求める顧客のニーズを満たすことができる。

△KraussMaffei powerPrint 3Dプリンターオンデマンド3Dプリントプロジェクトは、KraussMaffeiのパルスドルフにある積層製造拠点とハードベルクにあるツール製造工場の間で完了します。 「当初は外部のフライス加工会社と協力しようとしましたが、もちろん社内で作業する方が効率的で、専門知識も維持できました」と、KraussMaffei の積層造形プロジェクト エンジニアである Ender Murat Ferat 氏は説明します。

△powerPrint 3Dで印刷された航空機用金型成形ツール
KraussMaffeiの社内エンドツーエンドの積層造形サービス

以前のコラボレーションでは、ハードベルクの KraussMaffei チームは、部品のフライス加工に主に Ureol を使用していました。ウレオールは、フレーク状またはブロック状の充填剤が飽和したポリウレタンまたはエポキシ樹脂です。しかし、チームは現在、ガラス繊維強化リサイクルPETG F30を使用した3Dプリントに目を向け、さまざまな部品を作成しています。

powerPrint の 2 x 2.5 x 2 メートル (10 立方メートル) という巨大な造形容積により、顧客は自動車産業のプロトタイプや人工皮革モデルなどの産業用途向けに大型の 3D プリント部品を委託することができます。 「当社の製品には、自動車業界向けのプロトタイプや人工皮革モデルが含まれています」と、同社の生産マネージャーであるステファン・スプリングローズ氏はコメントしています。

後処理段階では、チームはダイナミックフライス盤を使用して、高い切削速度と短い生産時間を実現しました。同時に、PETG F30 の最適なフライス加工を確実にするために、非常に鋭いフライスカッターが使用されます。実際のテストにより、ダイヤモンドコーティングされたフライスカッターは研磨剤の衝撃に耐える必要があることが判明しました。

△3Dプリント鋳造モデルのフライス加工工程 KraussMaffei 社によれば、同社のフライス加工工程により、3Dプリント部品の表面を完全に滑らかにすることができるとのこと。現在、チームは表面粗さをRZ 12のレベルまで低減することに成功しました。しかし、加工時間を延長することで、さらに滑らかな表面を実現できると、フライス加工工場のチームリーダーであるトルステン・リヒター氏は言う。

このエンドツーエンド サービスの注目すべき用途の 1 つは、圧力パッドの砂型鋳造鋳型です。このプロセスでは、ネガティブ型が作成され、それを使用して、成形プロセス中に液体金属を含む実際の砂型が作成されます。砂型は型抜きの過程で破壊されますが、3D モデルはミリング後に再利用できます。

同社はこれまで、金型の製造にウレオールを使用していたが、現在はPETGに切り替えている。 1 キログラムあたりの材料コストは高くなりますが、3D プリントされた部品は破損に対する耐性が大幅に高くなります。特定の形状やサイズの金型も 3D プリントで作成できます。 KraussMaffei 氏は、正しい形状とサイズの金型を 3D プリントすることで人件費を節約し、3D プリントされた金型は Ureol 金型よりも経済的になると述べています。




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