海運における 3D プリントのブレークスルー: Pelagus 3D のイノベーションへの道

海運における 3D プリントのブレークスルー: Pelagus 3D のイノベーションへの道
Pelagus 3D は、海洋およびオフショア産業に特化した付加製造 (3D プリント) 企業です。3Dプリント技術を使用して、海洋およびオフショア産業のサプライ チェーンを簡素化します。同社は、thyssenkrupp と Wilhelmsen によって設立された合弁企業です。



Pelagus 3D の機能は次のとおりです。

海洋・オフショア産業に注力:ティッセンクルップの付加製造能力とウィルヘルムセンの海洋・オフショアの専門知識を活用して顧客にサービスを提供します。

エンドツーエンドの顧客ジャーニー:初期設計から生産(認証を含む)、最終納品まで顧客をサポートします。

広範なスペアパーツポートフォリオ: エンドユーザーと OEM (Original Equipment Manufacturers) を結び付けて、あらゆるニーズに対応します。

カスタマイズされたスペアパーツ:ASTM/ISO 規格に準拠したカスタマイズされた積層造形スペアパーツ。

革新的な製造パートナー ネットワーク: 当社は、24 時間サービスを提供する広範な革新的な製造パートナー ネットワークを持っています。


Δ主要なパートナーシップ

Pelagus 3D は、その安全な AM フルフィルメント プラットフォームを通じて、船舶管理者と OEM 間の主要な接続ポイントとして機能し、スペアパーツの注文要求を理想的な製造業者とマッチングさせます。同社のネットワークには世界中のパートナーが含まれており、あらゆる素材の 3D プリントの要求に応える幅広さと柔軟性を備えています。すべてのスペアパーツは DNV 認定を受けており、厳格な品質要件への確実な準拠が保証されています。

付加製造の分野では、Pelagus 3D の技術が海運業界にとって重要な発展となっています。 Pelagus の 3D プリント部品に触れると、まず最初に思い浮かぶのは強度と耐久性のテストです。ウィルヘルムセンの新興機会担当副社長ナクル・マルホトラ氏は、これらのコンポーネントの堅牢性は機器メーカーの同意を得て製造されているため、ユーザーは品質について心配する必要がないと指摘した。


ΔPelagus 3D の 3D プリンターで製造された 2 つのバルブ。

Pelagus 3D のテクノロジーは、船舶の長時間のダウンタイムの問題を解決するだけでなく、海運業界を持続可能性に向けて推進します。同社は、Bernhard Schulte Shipmanagement や Hafnia などの有名な船舶管理会社を含む、いくつかの機器メーカーやエンドユーザーと提携関係を築いています。

Pelagus 社は、もともと川崎重工業が製造した部品である、Wallenius Wilhelmsen 社の自動車運搬船 Tysla 用のオイルリターンライザーを 3D プリントしました。 Pelagus 3DのCEOであるKenlip Ong氏は、3Dプリントによって製造サイクルが135日から15日に短縮され、重量が75kgから7.5kgに軽減され、コストと時間を大幅に節約できたと強調した。

さらに、 3D プリント部品の使用により、従来の部品の製造および輸送中に発生する排出量も削減されます。これは、排出量の削減と持続可能な輸送に対する世界的な関心の高まりと一致しています。 Pelagus 3D のサービスには、機器メーカーが部品ファイルや規格をアップロードできるデジタル倉庫の作成も含まれており、顧客が必要な部品を簡単に要求できるため、効率性と環境への配慮がさらに向上します。

Pelagus 3D のテクノロジーとサービスは海運業界の様相を変え、業界に前例のない効率性と持続可能性をもたらしていると言えます。テクノロジーが進歩し続けるにつれて、将来的には海運業界でさらに多くの革新が導入されることが予想されます。

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