ハーバード大学の卒業生が車輪付きの移動式3Dプリンターを開発

ハーバード大学の卒業生が車輪付きの移動式3Dプリンターを開発

より大きな造形体積、より優れた安定性、より完全な機能を同時に考慮する必要があるため、ほとんどの 3D プリンターは部品が多く、非常に重いため、当然ながら十分な携帯性がありません。では、上記の利点を失うことなく、3D プリンターをよりポータブルにするにはどうすればよいでしょうか?フランスのTobecaのように、3Dプリンターを折りたたみ式に設計するというアプローチもあります。現在、ハーバード大学ジョン・A・ポールソン工学応用科学大学院の卒業生で現在エンジニアであるロバート・フリッチュ氏は、3Dプリンターに車輪を装備するという、優れた、そして最も簡単な方法を思いつきました。


実際、Flitsch 氏はつい最近、Addibots (付加製造ロボットの意) という会社を設立したばかりで、その目的はモバイル 3D プリンターの開発です。 「3D プリントされた部品を移動できるようになると、作業スペースの制約から解放されます」とフリッチュ氏は言います。「アディボットはこれを可能にするだけでなく、3D プリントの新しい用途への扉を開きます。」


中国の3Dプリント専門メディアプラットフォームAntarctic Bearによると、Addibotsにはリモートコントロール(R/C)と自律操作の2つのモードがあり、さまざまなプリントヘッドを搭載しており、さまざまな材料を使用できるだけでなく、床に直接3Dプリントすることもできます。

熱心なアイスホッケーファンであるフリッチュ氏は、滑らかな氷の表面で自由に動ける最初のアディボットを設計しました。現在、氷面用に特別に設計されたこの多機能マルチマテリアルホイール付き 3D プリンターはまだ研究開発段階にあります。 「この技術の進歩を制限できるのは想像力だけだと早くから気づいていました」とフリッチュ氏は語った。


氷専用モデルの成功に続き、フリッチュ氏はさまざまな材料を使用して道路を再舗装できるようにモデルを再設計することも計画している。彼は、このようなモバイル 3D プリンターは、道路の品質向上に対する公共機関の要求を満たすのに役立つ可能性があると考えています。ただし、それは労働者に取って代わるのではなく、労働者を支援することによるものです。 「舗装工事用のアディボットは作業を容易にするだけでなく、アスファルトなどの腐食性物質に接触せずに移動させるのにも最適です」とフリッチュ氏は付け加えた。

現在、フリッチュ氏は非常に興味深い電子製品への投資を求めています。彼は1~3年以内にAddibotsを市場に投入したいと考えている。

さらに読む:
Tobeca: オープンソースの折りたたみ式ポータブル 3D プリンター
「80 年代の外国人タレントがクリエイティブなポータブル 3D プリンターを DIY する (写真とテキスト)」

3ders経由
モバイル、ポータブル、車輪付き、ハーバード

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