オランダの大学生が完全3Dプリントロケットを製作

オランダの大学生が完全3Dプリントロケットを製作
航空 3D プリント技術の急速な発展に伴い、ますます多くのエンジニアやメーカーが、ロケットのモデル、部品、さらにはエンジンの設計と製造に 3D プリント技術を使用し始めています。しかし、ロケット工学の複雑な性質のため、3D プリントを補完するために従来の製造方法が依然として必要です。しかし、これらすべては変わりつつあるかもしれない。 Antarctic Bearによると、オランダのインホランド応用科学大学の学生たちは最近、完全な3Dプリントロケットの製作を開始しており、これは3Dプリント教育の将来性を予感させるものかもしれない。

「私たちは応用科学の大学なので、教える内容はすべて実践に応用できるように努めています」と、同校の航空技術教師、マーティン・カンピンガ氏は言う。「学生は主に力の計算や空気力学など、航空機に関するあらゆることを学びます。」 Martin Kampinga には、コースの過程でスキルと機械的な複雑さの面で徐々に進歩を遂げた 2 人の生徒がいました。同大学の Ultimaker 3D プリンターを使用して、複合炭素繊維部品と 3D プリント部品を含む高さ 8 フィートのロケット 2 機の設計、構築、打ち上げ、着陸を成功裏に開始しました。

現在、彼らは次の挑戦、つまり完全に 3D プリントされたロケットの製作に取り組んでいますが、そのためには設計アプローチを一から考え直す必要がありました。学生は、設計プロセスの最初から最終モデルがどのように見えるかを概念化する必要があります。つまり、「3D プリンターはどのように機能するのか?」や「レイヤーはどのように構築されるのか?」などの質問が生じます。

3D プリントはこのプロセスの中心にあると考えられており、おそらく何十年も航空学の授業で主流だった従来の技術に取って代わることになるだろう。カンピンガ氏の学生の説明によると、3D プリントには、部品を迅速に設計、印刷、テストできるなど、多くの利点があるという。 「部品の機械加工には多くの時間と費用がかかりますが、3D プリントを使用すると、このプロセスがはるかに高速かつ安価になります」と学生は言います。「3D モデリング ソフトウェアで作成したオブジェクトはすぐに製造できるため、それが機能するかどうか、基準を満たしているかどうかを直接確認できます。」

カンピンガ氏は、すべての大学がカリキュラムに 3D プリンターを導入すべきであり、早ければ早いほど良いと固く信じています。幸いなことに、インホランド応用科学大学は、3D プリントされたロケットの設計を広範なコース プログラムに変え、各ロケットのコンポーネントのダウンロード可能な 3D ファイルを提供しています。

出典: 3D Printing World 詳しい情報:
部品だけでなくロケット燃料も3Dプリント可能! ?
NASAが3Dプリントロケットエンジンを再びテスト


航空、ソフトウェア、南極熊、Ultimaker

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