第六航空宇宙科学技術アカデミーは、航空宇宙液体推進の分野でフルプロセス3Dプリント技術の画期的な進歩を遂げました。

第六航空宇宙科学技術アカデミーは、航空宇宙液体推進の分野でフルプロセス3Dプリント技術の画期的な進歩を遂げました。
出典:陝西日報

記者は2021年8月13日、中国航空宇宙科学技術公司第六科学院7103工場から、同工場の付加製造イノベーションセンターが航空宇宙液体推進の分野で全工程3Dプリント技術で画期的な進歩を遂げ、230種類以上の複雑で精密な部品の3Dプリントを実現したと聞きました。そのうち、90種類以上の部品が全機高温試験評価に合格し、30種類以上の部品が異なるロットで出荷され、長征シリーズロケットの50回以上の打ち上げミッションと飛行テストに使用され、我が国の火星探査車「珠容」の軟着陸、有人宇宙ステーション、月探査プロジェクト、北斗ナビゲーションなど、重要な航空宇宙プロジェクトの実施に技術サポートと保証を提供しました。

画像出典: CCTV 7
6月17日、長征2号F堯12号運搬ロケットが、3人の宇宙飛行士を乗せた神舟12号有人宇宙船を宇宙に打ち上げた。 7103工場では、ロケットに使われるコアとなる第1段エンジン、第2段エンジン、ブースターエンジンを生産し、関連部品の製造に3Dプリント技術を採用することで、エンジンの信頼性を高め、効率と速度の両方を向上させました。 7103工場付加製造イノベーションセンター所長の楊煥清氏は、エンジン推力室仕切り補強リブもその一つであると紹介した。補強リブは、エンジン隔壁中間層内の流路の重要な構成要素であり、主にエンジンの燃焼安定性を確保するために使用されます。この製品はこれまで、29 のプロセス ステップ、多数のサポート機器、高い依存性を伴い、合格率が 20% 未満の精密鋳造プロセスを使用して製造されていました。インベストメント鋳造プロセスを 3D プリント技術に置き換えることで、補強リブの製造サイクルが 75% 短縮され、合格率が 98% に向上し、コストが 30% 削減され、製品の多くのパフォーマンス指標が従来の鋳造の過去最高値に近づいたり、それを上回ったりしました。

ファクトリー 7103 は、我が国で唯一の大規模な液体ロケット エンジンの研究および生産工場です。 2014年、同工場は3Dプリント技術を活用して航空宇宙液体推進プロセス技術の開発を促進し、製造能力を向上させることを目的とした積層造形イノベーションセンターを設立しました。 2017年、7103工場を主な支援単位として、国内の多くの大学、研究機関、付加製造分野の企業が共同で、国内唯一の国防科学技術産業航空宇宙特殊部品付加製造技術イノベーションセンターを設立しました。センターは設立以来、技術研究開発能力の急速な向上と工学応用の多点進歩を実現し、20以上の主要技術で画期的な進歩を遂げ、常用液体動力材料の70%以上をカバーし、10種類の構造と45のモデルで230以上の複雑で精密な部品の3Dプリントを完了しました。これを基に、センターは全プロセス技術と標準システムを最初に構築し、9つの国家標準と1つの業界標準の策定に参加し、独立した知的財産権を持つ多くの技術成果を形成しました。

「私たちは設計の最適化から製品の納品までの全プロセスサービスを実現しました。」ヤン・ファンチン氏は、センターは液体推進分野における付加製造技術の応用を拡大し続け、プロセス技術と製造能力の継続的な改善を推進し、わが国の主要な航空宇宙プロジェクトの実施に技術サポートと保証を提供していくと述べた。



中国宇宙科学院、航空宇宙、エンジン、ロケット

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