アクロン大学、コールドスプレー3Dプリント航空機修理技術のライセンスを申請

アクロン大学、コールドスプレー3Dプリント航空機修理技術のライセンスを申請



アンタークティック・ベアは2017年3月31日、米国オハイオ州のアクロン大学が航空整備工学サービス(AMES)と協力し、航空機部品の修理用コールドスプレー3Dプリント技術を開発していると報じた。最近、彼らは連邦航空局に関連ライセンス申請書を提出した。


コールドスプレー技術の原理は、圧縮空気を使用して金属粒子を超音速まで加速し、物体に直接衝突させることです。その結果、金属粒子は物理的に変形し、物体の表面にしっかりと付着します。この技術により形成されるコーティングは、全工程を通じて金属粒子が溶融しないため、多孔性が非常に低く、処理対象物やコーティングへの熱負荷が非常に少なく、コーティングの結晶化の不均一性を排除できるため、金属部品のメンテナンスに非常に適しており、広く使用されています。





アクロン大学によれば、AMESとの協力は2年前に始まり、オハイオ州議会の資金援助を受けたという。協力の目的は、航空機の金属部品を修理するために「コールドスプレー技術」をより有効に活用する方法を探り、最終的にはより迅速で安全、かつ市場でより競争力のある新しい方法を開発することだ。欧州宇宙機関など他の機関も同様のプロジェクトに取り組んでいるが、現時点では明らかに彼らが先行している。


さらに読む: 「新しいキネティックメタライゼーション 3D プリント プロセスにより、米海軍は軍用機を迅速かつ経済的に修理できる


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航空、航空機整備、コールドスプレー

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