速報です!中国初の3Dプリントポリウレタンタイヤが誕生しました!

速報です!中国初の3Dプリントポリウレタンタイヤが誕生しました!
この投稿は、Little Soft Bear によって 2017-7-12 17:22 に最後に編集されました。

南極熊は以前、ミシュランが3DプリントされたVisionary Conceptの非空気圧コンセプトタイヤをリリースしたと報じた。現在、この技術はまだ研究の初期段階にあり、3Dプリントされたトレッドの耐久性はまだ検証されていない。しかし、この技術が完全に実現される日はそう遠くないはずです。 2017年7月12日、南極熊は、山東玲龍タイヤ株式会社と北京化学工学大学が共同開発した3Dプリントポリウレタンタイヤが無事に発売され、テストに合格し、中国で3Dプリントによって生産された最初の標準仕様のポリウレタンタイヤになったというニュースを玲龍タイヤの公式サイトで目にしました。

今日の世界では、環境と資源の問題が非常に顕著になっています。グリーン、省エネ、安全、高性能のタイヤ製品の開発は、将来の開発動向を表すだけでなく、資源を節約し環境に優しい社会を構築するための避けられない選択でもあります。業界の発展動向に適応し、グリーン発展の問題を解決するため、当社は近年、グリーン、省エネ、低炭素の新材料と技術の研究課題を中心に、国内外の多くの学術機関、大学、その他の科学研究機関と広範囲にわたる協力を行い、タンポポタイヤ、グラフェンタイヤ、シリコーンゴム複合エラストマー材料などを開発し、「グリーン省エネ・高性能タイヤ材料産業重点実験室」を立ち上げ、企業が緊急に必要とする重要な技術を解決し、業界のグリーン発展レベルを向上させてきました。
開発に成功した3Dプリントポリウレタンタイヤは、従来のゴムトレッドよりも発熱が少なく、転がり抵抗が低い熱可塑性ポリウレタン(TPU)材料を使用しています。ポリウレタン材料で作られたタイヤはプロセスが簡単で、安全で耐久性があり、環境に優しいです。廃タイヤはリサイクルしたり、他の工業製品の製造に使用したりできます。コストは従来のゴムタイヤよりもはるかに低く、次世代のグリーンタイヤの主要材料になると期待されています。

同時に、本研究ではポリウレタン材料と3Dプリント技術を組み合わせ、熱溶解積層法(FDM)により3Dプリントを完成させました。タイヤ内部は正六角形の中空構造で、タイヤの一体成型を実現しています。金型を使わずに、さまざまなパターン構造の低転がり抵抗、高耐摩耗タイヤを製造できます。工程は短く、全自動で、現場で製造できるため、製造がより迅速かつ効率的になります。


中国初の3Dプリントポリウレタンタイヤのテスト 中国初の3Dプリントポリウレタンタイヤの開発成功は、「科学技術革新」の開発理念の強力な実践であり、玲龍はこれを機会に、技術進歩と構造調整を継続的に推進し、高品質、高性能、グリーン、環境に優しいタイヤの研究開発を加速し、企業と産業のグリーン開発レベルを向上させます。
出典:Linglong Tire 詳しく読む:ミシュランが3Dプリントされたトレッドを備えた非空気入りタイヤをリリース ミシュランは3Dプリントされた金型を使用してより高性能なタイヤを開発
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