レオナルド社がヘリコプターの 3D プリント部品のサプライヤーとして Aidro 社を選定しました。

レオナルド社がヘリコプターの 3D プリント部品のサプライヤーとして Aidro 社を選定しました。
この投稿はCoco Bearによって2022-6-7 22:32に最後に編集されました。

2022年6月、アンタークティック・ベアは、イタリアの防衛関連請負業者レオナルドが、ヘリコプターの3Dプリント部品のサプライヤーとしてデスクトップ・メタルの子会社アイドロを選定したことを知りました。



Aidro はかつて油圧製品および流体動力システムの開発会社でしたが、現在は Leonardo のサプライヤーの 1 社となり、主に積層造形サービスを提供しています。同社は認証を取得して以来、レオナルド社と協力し、高性能の民間、多用途、軍用ヘリコプターを含む回転翼航空機の飛行可能な部品の製造を開始した。

AidroのCEO、トマソ・ティレリ氏は次のように語った。「レオナルド向けの部品の製造には、当社の強みである流体力学の知識と、軽量部品や複合部品の製造を可能にする積層造形技術の活用が必要です。レオナルドに3Dプリントされたアルミニウム製飛行部品のサプライヤーとして選ばれたことを誇りに思います。


レオナルドのAW139は、救急医療や捜索救助活動に使用されるヘリコプターです。写真提供:レオナルド。

Aidroが3Dプリントに着手
Aidro が Leonardo 社によって 3D プリントされたアルミニウム製飛行部品のサプライヤーとして選ばれたのは偶然ではありません。 1982 年に設立され、工業、エネルギー、航空宇宙分野向けの油圧部品の製造で知られる Aidro の歴史を簡単に見てみましょう。同社は2017年まで、主に伝統的な生産方法を採用していました。しかし、 Powder Bed Fusion (PBF)テクノロジーを導入して以来、Aidro は数々の製品設計のブレークスルーを達成してきました。

△Aidro社が積層造形技術を用いて製造した金属部品

Aidro は PBF 3D プリント技術を使用して、油圧バルブ ブロック、バルブ コア、高圧マニホールド、熱交換器、さらにはスチール テーブルを製造し、部品の最終的なパフォーマンスを向上させ、コストを削減します。 Aidro は、エネルギー、海事、航空業界の顧客のニーズにそれぞれ応えるために、スイベル バルブ カバーやサーボフライ T4/1 アダプターなどの業界固有の部品の製造にもSLA 3Dプリントを使用しています。特に、2019年にAidroは「プラグアンドプレイ」コックピット制御システムを開発し、障害を持つパイロットが再び飛行できるように支援したことで業界から満場一致の賞賛を受けました。

Aidro の積層造形部品の一部をご紹介します。ご覧ください:
●HD3-AMES は、ステンレス鋼 316L バルブ本体とソレノイド アクチュエータを備えた金属 3D プリント方向制御バルブで、ISO 4401、DIN 24340 (CETOP 03) に準拠したベースプレート取り付けインターフェイスを備えています。バルブ本体はレーザー粉末ベッド融合 (LPBF) 技術を使用して製造されています。積層造形設計により、内部設計が改善され、流路が改善されました。 バルブはプラスチックでカプセル化されたコイルとペアになっており、最も過酷な環境でも耐腐食性があります。


△HD3-エイムス

●下の写真は、単動シリンダーを制御するために使用される 3D プリントされた油圧バルブ ブロックです。従来の油圧ブロックを再設計しました。 付加製造は、内部機能や通路の作成を可能にするため、マニホールドの設計と製造に適しています。バルブ ブロックの内部通路を最適化して流量とスペースを節約するとともに、補助的な掘削が不要になったため漏れの可能性を排除しました。この 3D プリントされた油圧ブロックは、顧客の特定のニーズに大きく応えます。

△3Dプリント油圧バルブブロック

●下の写真は、障害のある人が飛行機を操縦できるようにする 3D プリントされたカスタム デバイスです。 航空機のコックピットには、アルミニウム製で粉末床レーザー核融合技術 (LPBF または SLM) によってサポートされる「プラグ アンド フライ」飛行制御システムが統合されています。 「ServoFly T4/1」と名付けられたこのツールにより、障害を持つパイロットは片手だけで超軽量飛行機を操縦できるようになる。



2021年末、AidroはDesktop Metalに買収されました。買収が完了した際、トマソ・ティレル氏はこの取引に「興奮している」と述べ、この取引によって同社は既存の市場を破壊し、石油、ガス、航空宇宙産業に足場を築くことができると語った。


△AidroのエンジニアはEOS M290 3Dプリンターを使用しています。写真提供:Aidro。

レオナルドがAM技術を採用
Aidro は Leonardo の 3D プリント部品のサプライヤーとして認定されていますが、Leonardo が積層造形技術を使用するのは今回が初めてではありません。同社は航空宇宙環境で積層造形を採用してきた長い歴史を持っています。同社は2020年にRoboze ARGO 500システムを使用して、コストと納期を削減しながら、耐熱性および耐薬品性のある炭素繊維充填部品を製造しました。

Aidro は Leonardo が選定した付加製造部品の最初のサプライヤーではありませんが、Leonardo と Aidro の協力により、付加製造の適用範囲を効果的に拡大し、ヘリコプター製造における部品の統合とコスト削減を実現できます。両社は生産される部品の正確な詳細は明らかにしていないが、アルミニウム製で流体動力システムに関連するものであると理解されている。

レオナルドは軍事産業で豊富な経験があるため、ティレリ氏は、両社はこうした部品の設計で協力するだけでなく、実務経験や製造経験も共有すると述べた。レオナルドの設計支援に加え、アイドロは従業員向けに積層造形に関するトレーニングコースや知識共有セッションも開催している。このように急速に変化する市場において、高価値製品の設計と創造には、Leonardo と Aidro の力を合わせることが非常に重要になっていると言えます。


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