NEXEN TIRE は 3D プリントと XAI を使用してタイヤ金型の製造時間を 70%、コストを 50% 削減しました。

NEXEN TIRE は 3D プリントと XAI を使用してタイヤ金型の製造時間を 70%、コストを 50% 削減しました。
この投稿は Bingdunxiong によって 2024-8-23 17:00 に最後に編集されました

2024年8月23日、南極熊は、韓国のタイヤメーカーであるネクセンタイヤが、説明可能な人工知能(XAI)と3Dプリント技術をタイヤ金型製造に統合することに成功し、開発プロセスを簡素化し、効率と精度を大幅に向上させ、タイヤ開発において大きな進歩を遂げたと発表したことを知りました。

△ネクセンタイヤは、XAI(説明可能な人工知能)と3Dプリント技術を通じてタイヤ開発プロセスを簡素化しています。従来のタイヤ開発プロセスには、通常、構造とパターンの設計、金型の作成、試作品の製造、最終製品の承認を得るための車両でのテストが含まれます。現在、ネクセンタイヤは、XAIと3Dプリント技術を導入することで、このプロセスを簡素化し、製品の精度と開発効率を向上させることに成功しました。


XAI (eXplainable AI) は、機械学習アルゴリズムによって生成された結果の背後にある理由とプロセスを理解し、分析するのに役立つ人工知能テクノロジーです。ネクセンタイヤは、基本設計、主要な設計変数、性能貢献、設計方向などの情報を詳細に分析することで、タイヤ設計の効率を最大化し、開発要件を満たす最適な構造と設計を提案します。

Nexen Tire は、XAI を活用した設計により、仮想タイヤ モデルを作成し、仮想環境で製品のパフォーマンスを評価できるため、タイヤ開発の精度と速度が大幅に向上します。さらに、ネクセンタイヤは最近、国内業界で初めてドライビングシミュレーターの導入を決定しており、バーチャル開発を新たなレベルに引き上げると期待されている。

△XAIと3Dプリントプロセス概念図
タイヤ開発の効率と精度の向上

仮想開発フェーズが完了すると、ネクセンタイヤは最終評価のために物理的なプロトタイプを作成します。 3D プリント技術を使用して金型を作成すると、この段階がより効率的になります。 3D プリントでは、複数のデザインや仕様のプロトタイプを同時に作成することができ、これらのプロトタイプは仮想開発で検証されているため、最終製品が承認される可能性が大幅に高まります。従来の金型製造には通常2〜3か月かかりますが、3Dプリントにより、この時間が少なくとも70%短縮され、製造コストが50%以上削減され、大幅なコストメリットが実現します。

△ネクセンタイヤは3Dプリント技術を使ってタイヤの金型を製造しています。3Dプリントベースの金型製造技術は、高性能車両をサポートし、消費者の性能と安全性を向上させるために不可欠な複雑なパターンやスリット(トレッド上の小さな隙間)を含む革新的なタイヤデザインもサポートしています。ネクセンタイヤは3Dプリント技術の国際特許を申請した。

ネクセンタイヤの関係者は「当社の技術革新の最終目標は顧客満足度の向上です。タイヤ開発プロセスを変えることで、市場競争力を確保できるだけでなく、開発プロセス中の環境保護、タイヤ製造の未来の推進、そして業界の革命的な変化をリードすることができます」と語った。

ネクセンタイヤは、これらのイノベーションを通じて、変化する市場の需要を満たすためにタイヤ技術を進化させ続け、高性能で高品質のタイヤ製品を顧客に提供していきます。


タイヤ、金型、開発、設計

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