米ASRC、3Dプリントロケットエンジン推進剤インジェクターのテストに成功

米ASRC、3Dプリントロケットエンジン推進剤インジェクターのテストに成功


アンタークティック・ベア、2017年10月11日 / 米国ASRC社の連邦技術サービス部門は最近、3Dプリント技術を使用して作成した推進剤注入器のテストに成功しました。このプロペラはロシア製のRD-180ロケットエンジンに使用でき、米国がRD-180を廃止するのに役立つと期待されています。

RD-180は、ロシアとHPが共同開発した二重燃焼室、二重ノズルのロケットエンジンであり、長年にわたり米国ローンチアライアンスが購入してきた。しかし、ロシアに対する根深い抵抗感と近年のロシアとの関係悪化により、米国ではこのエンジンの使用に消極的な人々が増えている。そのため、RD-180 の代替品を見つけることは米国にとって緊急の課題となっている。



現在、この点に関して主流の代替案は 3 つあります。ユナイテッド・ローンチ・アライアンスとブルーオリジンが開発した BE-4 液体酸素/メタン エンジン、エアロジェット ロケットダインの AR-1 液体酸素/ケロシン ロケット エンジン、および ATK の固体ロケット エンジンです。現在、ASRC の研究が新たな実行可能な選択肢となることが期待されています。

ASRC によると、この推進剤インジェクターの製造に 3D プリント技術を使用したことで、多くのメリットがもたらされたという。まず、製造時間が 8 日間に短縮され、従来の方法のわずか 4 分の 1 になったこと、次に、部品数が当初の 5 個から 1 個に減ったことである。さらに、ワシントンで完了したテストで、この3DプリントジェットがBE-4やAR-1の類似部品と完全に同等であることが証明されているため、このジェットがRD-180の主流ソリューションになるかどうかについては心配していないと述べた。

この 3D プリントされたインジェクターは、ASRC の酸素豊富予燃焼器 (ORPB) で使用されることは注目に値します。後者は2016年に米空軍によって発注されたもので、その主な技術要件はエンジンの燃焼室内の燃料を連続的に希釈する能力である。

さらに読む:
「3Dプリントにより、アリアン6ロケットエンジンのノズルヘッド部品の数が248個から1個に削減されました」
「NASA​​、ろう付けに代わる2種類の合金で作られた3Dプリントロケットエンジン点火装置のテストに成功」

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南極のクマ、HP

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