空に舞い上がる、3Dプリント技術が航空機のディスプレイスクリーンシールドを製造

空に舞い上がる、3Dプリント技術が航空機のディスプレイスクリーンシールドを製造
シーメンスは、ガスタービンのバーナーチップ、路面電車の手すり、ドイツ鉄道が運行する高速列車の端子ボックスなど、多くの分野で積層造形技術を適用しており、現在は航空業界にも適用しています。シーメンスは現在、UAEとの長期的パートナーシップの一環として、航空機部品メーカーのStrataと提携し、付加製造技術を使用してエティハド航空の旅客機向けの初の3Dプリント部品を製造している。

航空機の客室のすべての部品はシームレスにフィットする必要がありますが、エティハド航空の航空機のディスプレイ画面カバーは、しっかりとフィットするように再調整する必要があり、膨大な作業が発生していました。シーメンス・ミドルイーストは、航空機部品メーカーのストラタに技術サポートとコンサルティング サービスを提供し、3D プリント技術を使用してディスプレイ画面カバーを製造する支援を行っています。 3D プリンティングは付加製造とも呼ばれます。このプロセスでは、プラスチック、金属、その他の材料を使用して、3D 設計データに基づいてコンポーネントを層ごとに構築します。

単なるディスプレイ シールドではありません。ディスプレイ シールドを製造するための Strata と Siemens のコラボレーションは、まだ始まりにすぎません。この分野での協力に加え、両者は3Dプリント技術を活用して航空機の外装用の金属部品を製造することも計画している。シーメンスの目標は「顧客との共創」を成功させることです。シーメンスとストラタは協力を通じてこの革新的な市場で確固たる地位を築き、競争力を高めることを望んでいます。

今後、UAEはデジタル産業の発展に向けた取り組みを強化し、石油生産と観光業に次ぐ第3の経済の柱にしたい考えだ。国営投資ファンドのムバダラ開発会社は、この目標に向けて協力するためにシーメンスと覚書を締結した。新たな課題シーメンスが積層造形技術を使用して航空機部品を生産している顧客をサポートするのは今回が初めてであり、新たな課題が生まれています。 「ディスプレイ カバーは、設置前に欧州航空安全機関 (EASA) の承認を受ける必要があります」と、シーメンス ミドル イーストのインダストリアル カスタマー サービス責任者であるアセム カライリ氏は説明します。「当社にはこの認証のためのプロセスはありませんが、幸いにも輸送グループの経験を活用することができます。鉄道システムのコンポーネントも最高レベルの保護の認証を受ける必要があり、これはディスプレイ カバーの認証と同じくらい厳格です。」

シーメンス内のさまざまな事業グループ間での経験の無私の共有により、シーメンスと Strata 間の協力が促進されました。発電サービス グループは、ガスタービン燃焼器のノズルチップの製造に 3D プリント技術を使用する最初のビジネス グループです。グループ内の専門家は、関連する知識をシーメンス モビリティ カスタマー サービスと共有しました。現在、同社はこの技術を利用して鉄道システムの部品を製造しています。このコラボレーションのおかげで、シーメンスは社内で積層造形産業化プロジェクトを独自に立ち上げました。ビジネスグループは、シーメンス コーポレート テクノロジーと連携して、付加製造技術のさらなる開発を推進しています。
この計画を知ったストラタは、シーメンスに支援を求め、両者が協力して積層造形技術を使用してエティハド航空向けの航空機部品を製造することを期待した。ディスプレイシールドと外部金属部品は、今年3月に中東で開催された世界製造業サミットで正式に発表された。その後、航空機に搭載され、使用されることになります。その時までに、付加製造技術は本格的に普及するでしょう。
出典: シーメンス
シーメンス、エンジン、ストラタ

<<:  CGNと南豊の共同研究開発プロジェクトである大亜湾原子力発電所で、3Dプリント技術が初めて使用されました。

>>:  医療分野における3Dプリンティングに関する国の支援政策の概要

推薦する

国産初の大型旅客機エンジン検証機が完成、3Dプリント燃料ノズル搭載

現在、航空宇宙分野における3Dプリントの最大の応用事例は、GEの3Dプリント航空機エンジン燃料ノズル...

[実用的なヒント] 3D プリントモデルのサポートが取り外しにくい場合はどうすればよいでしょうか?

ほとんどの人は、3D プリンターでモデルを印刷するときにサポートを追加する必要があり、サポートを削除...

ロボット工学の専門家が2023年の積層造形の主要なトレンドを予測

はじめに: 積層造形の将来を予測するのはそれほど難しくありません。この業界が今後も成長し、発展し続け...

アクロン大学、コールドスプレー3Dプリント航空機修理技術のライセンスを申請

アンタークティック・ベアは2017年3月31日、米国オハイオ州のアクロン大学が航空整備工学サービス(...

8つのレーザー、1立方メートルの造形容積、永年レーザー金属3DプリンターYLM-1000-Bが国際先進レベルに到達

はじめに: 2017 年、Yongnian Laser は、ロケット、ミサイル エンジン、航空機エン...

3本のガスアトマイゼーション粉末生産ライン、年間200トンのアルミニウム合金3Dプリント粉末の生産量を誇る宝航の3Dプリント材料事業は成長を続けています。

南極熊によると、宝航新材料は独自に開発した超音速真空空気噴霧粉末製造技術に基づき、高品質のアルミ合金...

2年後、チェンジメーカー3Dはイギリスの鉄道駅向けに新しい3Dプリント公衆トイレを開発した。

この投稿は Bingdunxiong によって 2024-8-23 11:56 に最後に編集されまし...

3Dプリントの革新がデザインの未来を変える

現在、3D プリントの分野では、ジェネレーティブ デザインよりもトポロジー最適化が最もよく言及される...

ナイジェリアのエネルギー産業は、運用効率を向上させるために積層造形法を活用している

2024年5月、Antarctic Bearは、3Dプリントソフトウェア開発会社3YOURMIND...

3Dプリントバイオニックオンラインインテリジェントモニタリングテクノロジー

寄稿者: 趙洪璋、陸中良主要設備のサービス状況をオンラインで監視することは、安全な生産を確保するため...

3Dプリント技術が2016年夏季ダボスフォーラムで話題に

3D技術は、工業デザイン、航空宇宙、医療、軍事産業など、さまざまな分野でますます利用されています。...

トロント大学の研究者がSLA 3Dプリントで短繊維複合材をテスト

出典: 3Dプリンティングビジネス情報3D プリンティングはまだ比較的未知の領域であり、最も手頃な価...

材料の専門家であるSchunkと3Dプリントの専門家であるAIM3Dが戦略的提携を締結

Antarctic Bear は、専門材料会社 Schunk が現在、金属粉末プレスや射出成形など...

Shining 3Dの新製品が2018 TCT Asiaでデビュー

2018 TCTアジア展示会が3月1日、上海新国際博覧センターで盛大に開幕しました。Shining...