オランダの企業が金属3Dプリントを使用してスーパーバイクのモーター冷却ハウジングを製造

オランダの企業が金属3Dプリントを使用してスーパーバイクのモーター冷却ハウジングを製造
2019年4月22日、Antarctic Bearは海外メディアから、オランダのスーパーバイクメーカーElectric Superbike Twenteが金属3Dプリント会社K3Dと協力して、電動自転車のモーター用の新しい冷却ハウジングを製造したことを知りました。

これは、Electric Superbike Twente が使用する最初の 3D プリント金属部品です。以前の製品開発中に、従来の技術を使用して製造されたモーター冷却ハウジングは高性能バイクには適していないことに気付き、2 台目の電動バイクを設計した直後から両者は協力し始めました。


△3Dプリントされた金属製モーター冷却ハウジング、Electric Superbike Twente の写真。
伝統的な製造業の限界

スーパーバイク チームのテクニカル マネージャーであるフェイツェ クレクト氏は、次のようにコメントしています。「初代スーパーバイクの冷却ハウジングは、旋削やフライス加工などの従来の製造方法では製造が難しい複数の部品で構成されていました。こうした製造方法では大量の材料が必要だったため、最終製品は非常に重くなりました。また、旋削工程のため、壁の厚さを最適値よりも厚くする必要があり、モーターを可能な限り効率的に冷却できなかったという問題もありました。その結果、モーターのパワーは予想よりも低く、モーターが過熱しないように速度を落とさなければならないこともありました。」

そこで、Superbike は、オランダで初めて Additive Industries の MetalFab1 金属 3D プリンターを購入し、2016 年以来 35,000 を超える製品を生産してきた K3D に連絡することにしました。


△冷却シェルの製造に使用される3D金属プリンターMetalFab1
K3D の CTO である Jaap Bulsink 氏は、K3D で製造された部品は、従来の製造技術では実現できなかった設計の自由度を享受できると説明しています。「薄壁設計のおかげで、内部チャネルで最適な冷却が可能になり、この設計の自由度は金属 3D プリントでのみ可能です。さらに、部品は最小限の重量になるように設計されています。部品は非常に正確に印刷され、後処理なしで箱から出してすぐに使用できます。」

3D プリントが電動バイクの製造に利用されるのは今回が初めてではない。ドイツに拠点を置くBigRep社は、すでに完全に機能する3Dプリント電動バイクを開発しているが、このバイクはデザイン目的のみであり、まだ実用的な商品ではない。これとは別に、BMWは今年初め、BMW S1000RRスポーツバイク用の3Dプリントコンセプトフレームを発表した。

この電動スーパーバイクは現在、2019年5月24日にオランダのエンスヘーデで最終公開される予定で組み立てられている。

出典: 3dprintingindustry

セカンドキル、キル、機械加工、処理、オランダ

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