3Dプリントがミグ戦闘機を強化し、ロシアの戦闘能力を向上

この投稿は Bingdunxiong によって 2022-2-25 09:07 に最後に編集されました

南極のクマの紹介:米国とロシアはこれまで軍事分野での戦闘準備態勢を改善するために 3D プリンティングを使用してきましたが、ロシアは付加製造技術でアップグレードされた MiG-31 により西側でリードを奪いました。米国国防総省（DoD）は、3Dプリント技術を使用してMiG-31の耐用年数を延ばすため、新しい極超音速飛行技術の研究開発に重点を置いたプロジェクトに多額の投資を行っており、その多くは、この目標を達成するために3Dプリントを使用することが提案されています。

ロシアはウクライナに対して宣戦布告し、非常に短期間で主導権を握った。現代の戦争は、そのアプローチをずいぶん変えてきた。伝統的な地上部隊は、絶対的な制空権の下では裸で走っているようなものだ。制空権をめぐる戦いは、米国の主要戦略兵器である空母の妨害されない使用から身を守る手段の一つであり、その結果は極めて重要である。

米国とロシアはこれまでも軍事力の向上に3Dプリンティングを活用してきたが、ロシアは積層造形で改良されたMiG-31ジェット機で西側諸国に先んじているようだ。この改良は、UEC-ペルミ・モーターズ社と国営複合企業ロステク社の子会社であるUEC-スター社によって実施され、ロシアの極超音速航空機迎撃能力が大幅に向上すると言われている。この航空機は、キンジャールとして知られる極超音速ミサイルを発射することもできる。

△ ロシア空軍ミコヤン・グレヴィチ MiG-31 戦闘機
3D プリントを使用して MiG-31 の耐用年数を延長<br /> MiG-31 は 1975 年にソビエト連邦でソビエト空軍によって初めて飛行されましたが、現在でも世界最速の戦闘機の 1 つです。ロシアは2020年に航空機の耐用年数をさらに3分の1延ばし、退役を2030年に延期する計画を発表しており、技術者たちは課題に対する新たな解決策を見つけなければならない。

ロシア軍がこれを実現しようとしたのは、UEC-Perm Motors と UEC-Star の 3D プリント機能を活用することによる。これらの企業のエンジニアは、MiG D-30F6エンジンの3Dプリント部品を発見し、3Dプリント技術で生まれ変わらせ、3Dプリンターの「カスタマイズ」を活用することで、より性能の高いエンジンをプリントできると考えているという。

ロシアの航空宇宙産業は3Dプリント技術を積極的に開発している<br /> アンタークティック・ベアは、両社とも露出度は高くないものの、前者の専門分野は「航空機エンジンのアフターサービス」であり、「延命作業」も含まれており、後者はロステックの関連会社（UEC）の子会社であることを知った。同様に、UECのウェブサイトには同社のサービスを支える技術に関する情報は一切記載されていないが、同社と国営企業との密接な関係は、ロシアのMiG-31の耐用年数を延ばす計画にとって鍵となる。ロステックは昨年、国が支援する付加製造航空機エンジンの試験に成功した後、ロシア産業貿易省から3Dプリント航空部品の量産許可を取得した。

同社は2018年に、4,450万ドルを投じてアディティブテクノロジーセンターを開設し、ロシア最大級の施設に拡張した。ロステックは同社にさまざまな3Dプリントシステムを提供しており、同社の子会社であるラスエレクトロニクスは以前、ミグ戦闘機のアップグレードを可能にする航空宇宙用EBAM 3Dプリントシステムを開発中であることを明らかにしている。

ロステックは昨年、3Dプリントをベースとした航空機部品の大規模生産に参入することを許可された。写真：アレクサンダー・ウトキン
ロシアの新しい航空火力は3Dプリント技術から生まれた<br /> ロシアによれば、3D改造型MiG-31は最高速度が時速3,400キロを超え、地上の大気によって発射が妨げられることなく極超音速兵器を地上高度まで運ぶのに理想的な乗り物だという。ロシア軍は、MiG-31のエンジンアップグレードと組み合わせることで、以前よりも射程距離が長く、より強力な空爆能力を潜在的に持つことになる。

Hyper-X プログラムの X-43A 極超音速研究機は、2004 年にはすでにマッハ 9.6 を超える速度に達しました。画像提供：NASA
極超音速機が注目を集める<br /> 米国国防総省（DoD）は、新たな極超音速飛行技術の開発に重点を置いたプロジェクトに多額の投資を行っており、その多くは、この目標を達成するために 3D プリンティングを使用することが提案されています。

2017年のデイトン開発コンソーシアム（DDC）会議以来、デイトン大学のチームは無人の「極超音速技術車両」の作成に使用できる高度な技術を提案し、米国空軍はHRL研究所の3Dプリントセラミック極超音速車両のテストを継続しており、NASAとDARPAもエアロジェットロケットダインと共同で極超音速飛行テストを実施しています。

2021年末、米国国防総省は18の関連プロジェクトにさらに2,550万ドルの資金を提供することで、この研究分野への取り組みを再確認し続けました。その後すぐに、米国海軍水上戦闘センターのダルグレン部門も、3Dプリンティングを使用してこの分野で誰もが認めるリーダーとなるシステムを開発することを目標に、極超音速ミサイルの開発に注力する計画を発表した。

関連資料

米国国防総省「国防総省における付加製造の活用」5000.93 https://www.nanjixiong.com/thread-148357-1-1.html
詳細: 米国国防総省初の「付加製造戦略」の分析 https://www.nanjixiong.com/thread-145269-1-1.html

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