3Dスキャンで「自動車カスタマイズ時代」に一歩近づく

3Dスキャンで「自動車カスタマイズ時代」に一歩近づく
出典: スキャンテック

1990年代生まれの世代が自動車消費の主役となり、2000年代生まれの世代が市場に大挙して参入する中、自動車製品の低年齢化は当然の流れとなっている。ますます多くの自動車会社が、消費者の個別ニーズに応えるためにカスタマイズされた製品を発売している。世界的に有名な市場調査機関であるJDパワーは、かつてZ世代の自動車消費動向を把握するために調査を実施した。報告書は、Z世代が追求しているのはパーソナライズされた表現であると指摘している。実用性よりも、ファッション、高級品、スポーツなど、よりパーソナライズされたラベルの方が人気が高い。
画像ソース: インターネット。著作権を侵害している場合は削除してください。若い消費者の牽引により、自動車業界はパーソナライゼーションの時代へと加速しています。その結果生まれた「パーソナライズされた自動車アフターマーケット」は、強力な発展の勢いと大きな可能性を秘めています。 では、3D スキャン技術はここでどのような役割を果たすのでしょうか?今日は、パーソナライズされた自動車アフターマーケット向けの 3D デジタル ソリューションをご紹介します。

ミラクルカーカバー:あなたの個性を表現し、非凡さを定義します<br /> 携帯電話のフィルムと同様に、新車を購入した後、車愛好家は保護の役割を果たす目に見えない車のカバーをカスタマイズすることを選択します。外観にこだわる車の所有者は、白い車体の色を「ダース・ウォリアー」風に変更するなど、短期間で車体の色を変えたいと考え、車にフィルムを貼って色を変えるという選択肢もあります。

画像ソース: インターネット。著作権を侵害している場合は削除してください。目に見えない車のカバーとフィルムの色の変化は、従来の化学コーティング方法とは異なります。物理的なカバー方法を使用して、車の塗装表面のフィルムをカバーします。元の車の塗装を損傷せず、抗酸化、耐腐食、耐スクラッチ性に優れています。元の自動車塗装の損傷を防ぎ、原材料の無駄を減らし、施工マスターの技術的ハードルを下げ、フィルム貼り付けの効率を高め、ユーザーエクスペリエンスを向上させるために、多くのメーカーがコンピューターによるフィルムカットを採用し、あらかじめカットされた自動車カバーを使用しています。

コンピューターフィルムカッティングの前提は、車両モデルの正確なデータを取得することです。ハンドヘルド 3D スキャナーは、高効率、高精度、柔軟性、携帯性という利点があり、この問題を解決できます。効率的でバッチ処理可能なデータ取得により、自動車カバーメーカーは豊富な自動車モデル データベースを構築し、さまざまなモデルの自動車カバーのカスタマイズ ニーズを継続的に満たすことができます。

車のカバーをカスタマイズするための3Dデジタルソリューション
  • 使用機器: Scantronics 社製 KSCAN-Magic シリーズ複合 3D スキャナー
KSCAN-マジックハードコアの瞬間
  • カスタマイズプロセス

△拡大レイアウト図

まず、KSCAN-Magicシリーズの複合3Dスキャナーを使用して、車体の完全な3Dデータをスキャンして取得します。サポートする3Dソフトウェア処理を通じて車両3Dモデルを生成し、モデルを後処理して表面を展開し、車両フィルムレイアウトを作成します。レイアウトに従ってコンピューターフィルムカッティングを実行し、最後に車両全体を取り付けます。

  • ソリューションの利点
KSCAN-Magic シリーズの複合 3D スキャナーは軽量で持ち運びやすく、効率的で柔軟性があり、いつでも使用してさまざまなスキャン シーンに対応できます。

△出張にも持ち運びに便利ですよ~
KSCAN-Magic には 5 つのスキャン モードが組み込まれており、1 台のマシンで複数の用途に使用できます。スキャン領域は 1440 mm x 860 mm に達するため、データ収集時間が大幅に節約されます。正確なデータは、車のカバーが車にぴったり合うための最も重要な前提条件です。最大 0.020mm の精度を誇る KSCAN-Magic は、この要件を完全に満たすことができます。


非接触測定、シンプルで使いやすい操作、および 0.010 mm の最高解像度により、KSCAN-Magic は、完全なエッジの詳細を含むボディ表面の完全なデータを簡単に取得でき、その後の自動車カバーの完璧なフィットのための正確なデータ ベースを提供します。



さらに、KSCAN-Magic は環境適応性が強く、黒、暗い、明るい表面でも簡単にデータを取得できます。屋外の太陽光下でも車体データを完全に取得できます。

△屋外でも直接掃けます!エクストリームスキャン↑

インテリアデザインの変更:特別な空間、究極の快適さ
車の内装デザインに関しては、ほとんどの車の所有者は、自分の好みに合ったフロアマットやシートカバーを交換したり、大型の中央制御画面、ナビゲーション、オーディオ、バックイメージなどの車内製品を追加したりするなど、独自のDIYを追加します。


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従来の方法では、手作業による計測と基板作成が必要となり、曲面や円弧の位置を計測するのが非常に困難でした。このプロセスは時間と労力がかかり、最終的に収集されるデータは十分ではなく、正確性も十分ではありません。

3Dスキャナーを使用して車内をスキャンし、3次元データを取得すると、従来の測定方法の欠点を補うことができます。これは簡単で高速であり、初期のデータ収集時間を効果的に短縮し、その後のセンターコンソールの改造や、シートやフロアマットなどの製品の設計と製造のための正確なデータ基盤を提供します。

インテリアのカスタマイズと変更のための3Dデジタルソリューション

  • 使用機器: Scantronics 社製 SIMSCAN シリーズ ポータブル 3D スキャナー


  • ソリューションの利点
SIMSCAN は、正味重量 570g、手のひらサイズで小型かつ柔軟性に富んでいるため、車内の狭いスペースでも簡単に操作できます。

SIMSCAN は、通常の 3D スキャナーと比較してカメラ間隔が狭いため、スリットやエッジなどの狭いスペースを取得するときにスキャン角度が遮られることがなく、より完全な 3D データをキャプチャできます。



車内の黒色、暗色、反射性の金属トリムに直面した場合、SIMSCAN は粉体噴霧なしで簡単にスキャンを完了できます。

3Dカスタム改造:自動車愛好家の究極の追求

△画像出典:インターネット、著作権を侵害している場合は削除してください

「すべての男の心にはGTRがある」というインターネット伝説は長い歴史があり、自動車ファンの心の中でのGTRの地位を物語っています。 3Dスキャン技術を組み合わせてGTRリアウィングをカスタマイズすることは、業界の伝統的な製造プロセスを打破するだけでなく、技術と情熱の出会いを表しています。

GTR テールウィング 3D カスタマイズ ソリューション
  • 使用機器: Scantronics 社製 KSCAN-Magic シリーズ複合 3D スキャナー



    • カスタマイズプロセス
    まず、KSCAN-Magicシリーズの複合3DスキャナーでオリジナルのGTRリアウィングブラケットをスキャンします。対応する3Dデータを取得した後、仮想の高さ調整アセンブリを実行し、高さ調整されたリアウィングを最適化して、より十分なリアダウンフォースを提供し、車体が高速でよりスムーズに走行できるようにします。


    • ソリューションの利点
    KSCAN Magicは最大0.020mmの精度を誇り、高精度の3次元データを取得できるため、新しく追加されたコネクタが元の部品とシームレスに接続されていることを確認し、車両構造の安定性を確保できます。 KSCAN Magicは、黒や光沢のある表面を恐れません。黒の尾翼ブラケットのデータを取得すると、結果は正確で詳細が完全であり、その後の仮想高さ調整アセンブリがスムーズに進むことが保証されます。

    その他の応用: パーソナライズされた市場、強い影響力
    上記のパーソナライズされたカスタマイズ ソリューションに加えて、3D デジタル化を使用して、ホイール、バンパー、シャーシ サスペンション、排気管などのコンポーネントを車にカスタマイズ、交換、追加することもできます。


    • ワイドボディ改造

    △KSCAN-Magicが「牛魔王」のワイドボディ改造に参加

    • RV 3D改造

    △一人旅に必要なのはキャンピングカーだけ

    • スポーツカー 3D 改造

    ご注意:お車のカスタマイズや改造は、現地の交通安全法規に従って合理的に行い、正式な登録を行ってください。

    インテリジェンスとパーソナライゼーションが共存する自動車の時代において、3D スキャン テクノロジーは最先端テクノロジーの脚注に加わります。当社は、パーソナライズされた自動車アフターマーケット全体の活発な発展を期待しており、3Dスキャン技術を使用して製造革新をリードし、自動車カスタマイズの想像力を継続的に突破し、すべての自動車ファンとともに自動車カスタマイズの時代に突入します。



  • スキャン技術、スキャン、車、改造

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    この投稿は Coco Bear によって 2025-2-28 19:28 に最後に編集されました。 ...