米海軍はワスプ級強襲揚陸艦USSバターンに金属3Dプリンターを設置した。

米海軍はワスプ級強襲揚陸艦USSバターンに金属3Dプリンターを設置した。
この投稿は Bingdunxiong によって 2022-11-5 13:38 に最後に編集されました

2022年11月5日、アンタークティックベアは、米海軍関係者の話として、米海軍がワスプ級強襲揚陸艦バターンに3Dプリンターを設置し、艦艇の金属部品の製造や関連する試験・評価を通じて艦隊全体に技術を拡大していることを知った。

2022年10月19日、東海岸整備部のワスプ級強襲揚陸艦USSバターン(LHD5)の整備・改修が行われ、3Dプリンターが設置された。
USS バターン (LHD 5)
ワスプ級強襲揚陸艦は、第一級の多目的強襲揚陸艦です。また、新型ホバークラフト揚陸艇と改良型ハリアー垂直短距離離着陸機を使用して上陸作戦を支援するアメリカ海軍初の艦艇でもあります。

アメリカ海軍は老朽化した硫黄島級強襲揚陸艦を置き換えるため、タラワ級強襲揚陸艦の設計を基にワスプ級を開発した。ワスプ級はタラワ級と外観が非常に似ており、同じ動力システムを使用していますが、ワスプ級は設計とコンセプトが大幅に改良されており、より多くの機能を備えています。

3Dプリント技術は柔軟なサプライチェーンソリューションを提供します
予期せぬ事態に対処する3Dプリンター<br /> 海軍は11月3日、バターン島に金属3Dプリンターの設置を完了した。 海軍はこれまでにも3Dプリント部品の利点を実験してきたが、これまでポリマープリンターは単純なツールを作るためにしか使用していなかった。現在、船舶のニーズが拡大するにつれて、金属部品の交換が必要になっており、海軍海洋システム司令部の積層造形プロジェクトマネージャーであるジム・プルタ氏は、だからこそこの実験をうまく推進できるのだと説明した。

「船が配備されると、さまざまなことが起こります。船上で何かが壊れた場合、交換部品が必要になります」とプルタ氏は言う。「部品は船上にある場合もあれば、船上にない場合もあります。」

その結果、部品が破損してすぐに交換する必要がある場合、乗組員は部品が届くまで待つか、船が港に戻ってから作業を行う必要があります。

「小さなサブコンポーネントが故障した場合、より大きなコンポーネントやシステムを注文するのではなく、故障した小さなサブコンポーネントだけを印刷することができます」と Pluta 氏は言います。「CAD コンピューターを使用して、存在しないか、メーカーと同じではない可能性のある交換部品をリバース エンジニアリングまたは設計して作成します。つまり、3D 印刷技術を使用すると、長いメンテナンス サイクルを待つことなく、緊急に必要な交換部品をオンデマンドで印刷できます。」

USSジョン・C・ステニスは3Dプリンター装置を設置した
海軍の3Dプリント機器の必要性
プルタ氏は、海軍は常に3Dプリント技術を必要としていたと語った。このシステムの研究開発は、評価用に比較的安価なポリマープリンターを導入することから始まり、約 4 年間にわたって継続されています。しかし彼は、金属3Dプリンターが最終的な目標だと語った。

「船上のほとんどのものはプラスチックではなく金属でできています」と彼は言う。「ですから、これは長期的に見てかなり有益な設備だと考えています。」

プルタ氏は、この技術は現時点では航空母艦や揚陸艦など大型艦に適しているが、将来的には艦隊全体で利用される可能性があると述べた。しかし、海軍が船上の動き、振動、加速に対応できるプリンターシステムを見つけることができれば、潜水艦など他の船舶でも使用できる可能性がある。また、プリンターは多くのスペースを占めるので、スペースも重要な要素です。

プリンターをすべての艦船に搭載できない場合でも、空母打撃群間でプリンターを共有し、ある艦船で印刷した部品を他の艦船と共有するというシナリオも考えられます、とプルタ氏は述べた。

「理想的には、これらの大型艦が同行要請に応じられるはずです」と海軍士官は結論付けた。「私たちは最近、USS ジョン・C・ステニス (CVN 74) にプリンターを設置し、そのプリンターをポリマー プリンターと組み合わせて試作品に使用しました。つまり、実現可能であることが証明されたのです。」


アメリカ海軍、金属 3D プリント、アクセサリ、サプライ チェーン

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