初の3Dプリント無人船プロトタイプ「ハイドラ」がUAEで公開

初の3Dプリント無人船プロトタイプ「ハイドラ」がUAEで公開
この投稿は warrior bear によって 2023-3-5 21:10 に最後に編集されました。

2023年3月5日、アンタークティックベアは、アラブ首長国連邦アブダビの船舶機器メーカーであるアルシールマリンが最近、3Dプリント技術を利用して、3Dプリント無人水上艦(USV)であるハイドラを製造し始めたことを知りました。この無人船は現時点ではコンセプトモデルに過ぎないが、3Dプリントされた無人水上艦艇モデルとしては初めて一般公開されることになる。このモデルは、海洋および防衛分野の関係者が集まるイベントであるアブダビのNAVDEX 2023展示会で展示されました。大きさに関して言えば、AlSeer Marine が設計した船は長さ 5 メートル、重さ 350 キログラムです。同社の3Dプリント工場で製造されているとのこと。

Hydra を建造するために、Al SeerMarine はオランダの 3D プリンター製造会社 CEAD に協力を依頼しました。後者は、ボートの部品の 3D プリントを可能にする複合システムを提供します。海洋機器メーカーは、大規模な 3D 印刷のための柔軟なロボット ソリューションである AM Flexbot テクノロジーの恩恵を受けています。しかし、UAEに拠点を置く同社は、船のどの部分に3Dプリントされた部品が使用されているかについては言及しなかった。 CEAD は、3D プリントされた部品が排出するよりも多くの CO2 を回収する環境に優しい自動車 ZEM によって、すでに自動車分野でその実力を発揮しています。
△CEADのFlexbot技術は3Dプリント船に使用されている(写真提供:Al Seer Marine)
Hydraは3Dプリントで5日間で設計を完了した
無人船の建造において 3D プリンティングが重要な役割を果たすのは、その建造速度です。実際、アル・シール・マリンによれば、ハイドラは船上での設計とエンジニアリング作業を除いてわずか5日間で設計されたという。先ほども述べたように、このドローンはあくまでもプロトタイプです。海洋機器メーカーは、船舶に組み込む3Dプリント部品をさらに生産するために、CEADが提供するシステムをまだ開発中であると述べた。

NAVDEX 2023の来場者は、ショーでAl Seer Marineが公開したビデオのおかげで、Hydraの動作を観察することができました。同社の代表者の中には、同じく3Dプリント技術を使って軽量の無人ボートを開発中だと発表する者もいた。 UAEに​​拠点を置く同社はまた、ボートに一体化したマストを印刷し、電動モーターで駆動させる予定だと付け加えた。完成すると、ハイドラは情報収集、監視、偵察任務用のステルス船として使用される予定だ。詳細については、ここをクリックしてください。
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