Scantech 3D スキャナーがダカールラリーの Prodrive レースカーをサポート!

スピードと情熱を追求する世界。映画「スピード」がレースの魅力と情熱を描いたとすれば、実際のダカール・ラリーは、そのスピードと情熱を極限まで追求します。

映画に出てくるようなトラックを走る高速レースとは異なり、ダカール・ラリーでは、ドライバーは砂漠、山、草原を通る5,000マイル以上の険しい道を走破する必要があります。「世界で最も過酷なラリー」として知られるこのラリーは、人間の意志、忍耐力、そしてレースの卓越性を究極的に試すものです。すべてのドライバーとその車が、恐れを知らない挑戦と限界を超えるという独自の伝説の物語を紡いでいます。

1. ダカールラリー ダカールラリーは1978年に始まり、過酷なコースコンディションと高い競技水準で世界的な注目を集め、世界中からトップドライバーやチームが参加する重要なプラットフォームとなっています。プロドライブは、このイベントのトップパートナーとして、世界の主要なイベントに高性能レーシングカーを提供することに尽力しています。プロドライブは、その強力なレーシングカーの設計力と製造力を頼りに、ダカールラリーの世界舞台で大きな注目を集めています。

プロドライブチームは、2020年に初めてダカールラリーに参加して以来、長年にわたって連続してこのイベントに参加し、安全で信頼性が高く、高性能なレーシングカーで多くの成功を収めてきました。特に、ダカールラリーではハンターレーシングカーがトップ3を獲得するなど、素晴らしい成績を残しました。これはハンターモデルの競争力の高さを示すだけでなく、レーシングカー製造における卓越性を追求するというプロドライブチームの強い決意を示すものでもあります。

2. レース分野におけるデジタル化 ダカールラリーの過酷なレース環境では、構造上の欠陥や損傷は車の速度、操縦性、信頼性に影響を及ぼします。したがって、車両構造を最適な状態に維持することは、ドライバーの安全を確保するだけでなく、レースの勝敗にも直接関係します。

現代のレーシングエンジニアリングの分野では、デジタル技術がレーシングカーの設計、製造、メンテナンスのプロセス全体を完全に変えています。高精度 3D スキャナーの助けにより、エンジニアはレーシングカーのフレームの形状をより詳細に正確にキャプチャでき、レーシングカーの設計革新とパフォーマンスの最適化を大幅に促進できます。製品の設計、生産、組み立て、保守、修理のあらゆる段階で不可欠な役割を果たします。

1 製品開発段階 3D デジタル技術の助けを借りて、予備設計の物理プロトタイプをデジタルモデルにすばやく変換し、理論モデルと比較して、エンジニアが潜在的な構造上の改善点や製造上のエラーを特定できるようにします。これにより、レーシングチームは厳しいレーススケジュールの前に設計を迅速に反復し、設計段階で車両構造が厳格なハンドリングと安全の要件を満たしていることを確認できます。

2 生産・組立段階 製造工程では 3D スキャンを使用して、各フレームとコンポーネントが厳格な許容基準を満たしていることを確認し、組み立て前と組み立て中に部品の位置合わせと組み立て精度を検出して、設計要件を満たす最終的な高性能レーシングカーが組み立てられるようにします。

3 メンテナンスとオーバーホールフェーズ レースの前後には、レーシングカーの 3D スキャンと検査が重要です。レース前のテストでは、潜在的な問題を迅速に検出して修正できるため、レース中の故障のリスクを軽減できます。一方、レース後のテストでは、ストレスや衝撃による変形や損傷を特定し、詳細なスキャン記録を通じて、車両の継続的な最適化と反復のための貴重なデータサポートとフィードバックを提供できます。

3. ソリューションと利点 プロドライブのダカールラリーのボディスキャンタスクでは、顧客は ScanTech の最新のトラッキング 3D スキャンシステムである TrackScan-Sharp を選択しました。このシステムは優れた性能で見事にタスクを完了し、顧客から高い評価を得ました。

TrackScan-Sharp ソリューションの利点:

1. 精度保証: TrackScan-Sharp は、25 メガピクセルの高性能産業用カメラと高度なアルゴリズム機能を採用しており、最大精度は 0.025 mm です。曲線、エッジ、ジョイントなど、複雑なレーシングカー構造の幾何学情報を正確に取得できるため、レーシングカーの設計と組み立てに強力な精度保証を提供します。

2. 包括的なスキャン: 測定要件に応じて適切な解像度を設定し、最高解像度は 0.020mm に達します。レース後のメンテナンスと検査中に、包括的な多角度スキャンにより、コンポーネントの表面の小さな変形、摩耗、損傷を検出し、車体の状態を包括的に評価し、問題を迅速に特定して修理計画を策定できます。

3. 効率が2倍に：Trackscan-Sharpはインテリジェントな光学追跡測定技術を採用しており、マーカーを貼り付ける必要がありません。最大追跡距離は8mまで延長でき、単一ステーションの測定容積は49m3に達します。車両の前面と側面を1つのステーションで測定できるため、ステーションの移動回数が大幅に削減されます。大型ワークピースの測定効率を向上させるツールです。

4. ビジュアルレポート: 3D レーザースキャナーは、収集したポイントクラウドデータをビジュアルデータレポートに変換し、その後の変更やアーカイブに使用できるため、レーシングカーの設計と製造の継続的な改善と革新に役立つ貴重なデータサポートを提供します。

4. 顧客レビュー
プロドライブのボディチーフエンジニア、ポール・ドー氏は次のようにコメントしています。「当社のレーシングカーのボディ構造は非常に複雑で、何百もの部品が組み込まれており、ボディの状態をリアルタイムで検出することが極めて重要です。」これまで、手動測定には多数のツールを使用しましたが、測定効率と精度が複雑なレーシングカーの構造と高強度の競技シナリオの要件を満たすことができませんでした。3Dスキャナーの助けを借りて、構造設計、組み立て、製造プロセス中に生産品質が基準を満たしているかどうかをタイムリーに繰り返し確認できるため、製造時間とコストを大幅に節約できます。

エクストリームレースの分野における 3D スキャナーの応用は間違いなく革命的です。レース測定の効率と精度が向上するだけでなく、レーススポーツの発展に新たな活力をもたらします。 3D デジタルテクノロジーの普及に伴い、将来のレースはよりエキサイティングで安全なものになると信じています。

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