プロロゴ初の3Dプリント自転車サドルの重さはわずか149グラム

プロロゴ初の3Dプリント自転車サドルの重さはわずか149グラム
この投稿は Bingdunxiong によって 2024-3-11 11:59 に最後に編集されました

2024年3月11日、Antarctic Bearは、自転車のサドルの設計と製造を専門とするイタリアの会社Prologoが、重さわずか149グラムの初の完全3Dプリント自転車サドルを発売したことを知りました。

△Prologoの新しい完全3Dプリント自転車サドルPrologo Nago R4
プロロゴ社は、自転車のサドルの製造に3Dプリント技術を応用した10年の経験があると述べた。新しいサドルは「Nago R4 Pas 3DMSS」と名付けられ、英国のプロロードサイクリスト、マーク・カヴェンディッシュやゲラント・トーマスなどが使用しているNago R4サドルと同じ形状とサイズです。

新製品名の後半部分は、印刷プロセスと、サドルに各側に 5 つずつ、合計 10 個の独立したセクターを持たせることを可能にする「マルチセクター システム」(MSS) テクノロジを指します。 Prologo によれば、このテクノロジーは、各ライダーの独自の圧力ポイントへの適応性を向上させることで、よりパーソナライズされた機能を提供するように設計されています。

△サドル圧力の各部の模式図
圧力ポイントは新しいサドルコンセプトの中心です

Prologo の新しいサドルのコンセプトによれば、プロおよびアマチュアのライダーがサドルに加える圧力ポイントを科学的に分析できる特許取得済みのシステム Pressure Map MyOwn のデータに基づいて分析および設計されています。具体的には、サドルは 5 つの部分に分かれており、後部、中央、前部の 3 つの異なる領域に分散されています。背面は最も硬いラミネート加工が施され、中央は最も柔らかく、前面はその中間の硬さになっています。これは、さまざまなプロおよびアマチュアのサイクリストに合わせて、サドルの圧力エリアをカスタマイズすることを意味します。

Prologo PAS システムはサドルの中央にあります。中央の大きな溝と穴あきベースを組み合わせることで、ペダルに最大の推力がかかった場合でも圧力ピークが排除されます。この利点は、サドルの後部が高密度で弾性係数が高く、腰骨を支えてペダリング時の牽引段階を容易にするように設計されています。一方、中央の 3 つの部分は密度が低く弾性が中程度で、軟部組織が置かれる部分に最大限の快適性を提供するという点です。フロント部分は中程度の密度と低弾性を備えています。

Prologo は Nago R4 Pas 3DMSS を 245 x 137 mm と測定しましたが、重量はわずか 149 g です。これにより、標準の Nago R4 よりもわずか 2 グラム重くなります。3D プリントされた材料は、オブジェクトの構造を層ごとに構築するため、追加の材料使用量と設計上の制限が生じ、最終製品の重量が増加する可能性があります。これには、後の段階で設計の継続的な反復と最適化が必要になります。

△Nago R4と同様に、新しい3Dプリントサドルにも、異なる素材の2つのレールオプションが付属しています。現時点で、Prologoはこれが市場で「絶対に」最も軽い3Dプリントモデルであると主張していますが、これは完全に正確ではない可能性があります。ただし、SpecializedのS-Works Power with Mirror(190グラム)やSelle ItaliaのSLR Boost 3D Kit Carbonio Superflow(166グラム)などの主要ブランドの3Dモデルと比較すると、確かに軽量です。

一般的に、Prologo は圧力マッピング システムを使用して、使用される材料が制限される領域を特定します。一方、新しいサドルのすべてのバージョンには、剛性と快適性のバランスに優れた素材である、長いカーボンファイバー射出成形ベース Nack (ナノカーボンファイバー) レールが採用されています。

このサドルは今年4月に発売される予定で、具体的な価格はまだ発表されていない。


自転車、サドル、軽量

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