2025年のAMUG(積層造形ユーザーグループ)会議がまもなく始まります。自動車と積層造形の完璧な組み合わせ

2025年のAMUG(積層造形ユーザーグループ)会議がまもなく始まります。自動車と積層造形の完璧な組み合わせ
Antarctic Bearは、2025年のAdditive Manufacturing User Group(AMUG)会議が米国イリノイ州シカゴで開催される予定であることを知りました。会議は、現地時間2025年3月30日から4月3日まで開催されます。これは、世界中から積層造形分野の専門家、学者、業界リーダーが集まり、3D 印刷技術の最新の開発、応用事例、将来の動向について議論し、共有する重要なイベントです。



ジョー・スカーボ氏は AMUG カンファレンスのステージに登壇し、レーシング エンジニアリングと最先端の製造技術の交差点における自身のキャリア経験を共有します。スカーボ氏のキャリアは、車とラジコンカーへの愛から始まりました。彼は子供の頃から「機械オタク」でした。おもちゃの車を分解して組み立て直すことに夢中になり、モータースポーツにも強い関心を抱きました。この情熱により、彼はカリフォルニア州立工科大学ポモナ校で機械工学を学び、最終的にはフォルクスワーゲン モータースポーツでオフロード レース プログラムの主任シャーシおよびサスペンション エンジニアの職に就きました。

3D プリントの無限の可能性を発見してください<br /> この期間中、スカーボ氏は豊富な実務経験を積み、3D プリント サービス ビューローで働きました。そこでスカーボ氏は、材料科学とプロセスの進歩により 3D プリントが実現可能かつ強力な製造ツールになったことから、この技術の大きな可能性を初めて認識しました。 「そのとき、私はさまざまなプロセスとその使用方法、そして材料に何を期待できるかを学びました」と彼は回想する。当時は材料が限られていたが、現在では技術が進歩し、3Dプリント部品が長期的には実用的になり得るレベルにまで達している。



SVローバー:3Dプリントされたスーパートラック
スカーボの最新作であるSVローバーは、世界初の公道走行可能な「スーパートラック」です。このモデルは、極限のオフロード性能と高性能エンジニアリングの完璧な組み合わせを実証するだけでなく、現代の車両設計における積層造形の重要な役割も強調しています。 1,100馬力のスーパーチャージV8または1,000馬力の電動パワートレインを選択できるSVローバーは、ステンレススチール製の排気マニホールド、複雑なサスペンション部品、空力要素など、多くの3Dプリント部品を構造に取り入れています。これらのコンポーネントの設計は非常に複雑で、従来の方法では実現が難しい内部空洞が含まれています。



Scarbo は、3D プリントされたカーボン充填ナイロン部品を使用して Baja 1000 耐久レースを完走し、3D プリント部品の耐久性と信頼性を証明しました。 Scarbo は 3D プリント技術を使用することで、従来の製造では不可能な柔軟性を備えた設計と製造を実現しています。例えば、オフロードトラック用に設計されたドアアセンブリでは、ランドローバーのオリジナルドアハンドルを除き、 SLSアルミニウム3Dプリントヒンジやカーボンファイバー製の外装ドアパネルなど、残りの部品は同社自身で製造されました。車両の内部には、OEM ロック、OEM ウィンドウ レギュレーター、カスタム統合スピーカー グリルなど、複雑なコンポーネント ネットワークが装備されています。スピーカー グリルは SAF プリントされており、特定のドライバーに合わせて最適化されています。 FDM プロセスにより、ドアの内側に完全に密閉された空洞を構築できるため、音響パフォーマンスに理想的な空間が実現します。このようなデザインは、従来の製造方法では実現することはほぼ不可能でしょう。



カスタマイズされたソリューションと市場の可能性<br /> スカーボ氏にとって、3D プリントはレーシングカーの開発プロセスに不可欠な要素であるだけでなく、試作や小ロット生産においても革命的な役割を果たしてきました。 3D プリントはすべてのシナリオに適しているわけではありませんが、カスタム排気システムやサスペンション コンポーネントなど、複雑な形状や少量生産を扱うアプリケーションでは非常に優れたパフォーマンスを発揮します。さらに、カスタマイズされた自動車部品に対する市場の需要が高まるにつれて、3D プリントは迅速な反復と低コストのソリューションを提供し、アフターマーケットのニーズに特に適しています。

将来を見据えて<br /> AMUG 2025 カンファレンスで、スカーボ氏は 3D プリンティングの探求とそれが自動車産業の将来に与える影響について詳しく説明します。トラックでのレースチャレンジ、砂漠での過酷なオフロード走行、市街地での日常的な運転など、積層造形は現代の車両設計に不可欠な要素となっています。 AMUG 2025 に参加する聴衆にとって、これは間違いなく、3D プリントが現代の自動車設計の概念をどのように変えることができるかについて、より深く理解する機会です。Scarbo 氏の素晴らしい講演を楽しみにしましょう。

スカーボパフォーマンスについて
2008 年 9 月に Joe Scarbo によって設立された Scarbo Performance は、最新のツールを使用して競争力のある製品を生産する設計および製造会社です。同社の革新的なデザインアプローチは、同社が開発するすべての製品に完全に反映されています。

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