2024 TCTアジア:AVICマットがさまざまな新しい金属3Dプリント粉末合金材料を発表

2024 TCTアジア:AVICマットがさまざまな新しい金属3Dプリント粉末合金材料を発表
2024年5月7日から9日まで、2024アジア3Dプリンティングおよび積層造形展示会(TCTアジア2024)が国家会展センター(上海)で開催されました。今回の展示会の戦略的協力プラットフォームとして、南極熊3Dプリントネットワークは現場で大量の生放送とレポートを実施しました。



展示会で、AVIC Mateは新しいニッケルベースの高温合金材料MT-IN939、新しいコバルトベースの高温合金材料MT-X40、新世代の高温構造材料MT-Ti2AlNbを含む3つの金属3Dプリント粉末材料を発表しました。

△MT-IN939高温合金粉末イノベーションが2024 TCTアジア展示会で発表
ニッケル基高温合金新素材MT-IN939
インコネル939(IN939)はニッケルベースの高温合金で、主にニッケル、クロム、モリブデン、アルミニウムで構成されています。この材料は、高温強度、耐腐食性、耐酸化性、疲労性能、クリープ強度、熱間加工性能、冷間加工性能などのバランスに優れています。850°Cを超える高温環境で動作するガスタービンエンジン部品の製造に非常に適しており、航空、宇宙、エネルギー、化学産業などの分野で広く使用されています。

積層造形の「層ごとに積み重ねる」プロセス成形特性により、従来のIN939合金グレードでは、使用中に微小亀裂や高温機械的特性不足などの問題が発生することがよくあります。AVIC Mateはユーザー志向で、合金組成設計、印刷プロセス、熱処理プロセスの探求に重点を置き、革新的に開発された独自のMT-IN939高温合金粉末です。この粉末は優れた総合性能を備え、SLM成形研究と生産のニーズを満たしています。

△MT-IN939高温合金粉末
材料特性
耐酸化性、耐腐食性、高温強度に優れたニッケル基高温合金材料
代表的な用途<br /> 航空、宇宙、エネルギー、化学産業

技術革新<br /> 合金組成、熱処理、3Dプリント成形プロセスを最適化し、総合的な材料性能を向上させ、材料プリントの割れの問題を解決します。


化学成分(重量%)



物理的特性


印刷パラメータ


金属組織


機械的性質


高度な準備技術<br /> 業界をリードする独自の微粒化粉末製造技術を採用し、粉末の組成や粒子サイズ、マクロ形態、欠陥制御などの物理的および化学的指標が金属 3D プリントのニーズを満たします。



適応性のある印刷デバイス<br /> 独立したレーザー選択溶融装置を活用して、SLM プロセス ウィンドウを調査し、レーザー出力や粉末層の厚さなどの一連のプロセス最適化を実行し、粉末印刷のひび割れの問題を効果的に改善しました。



コバルト基高温合金新素材MT-X40
X40は、固溶強化型および炭化物強化型のコバルト基高温合金で、冷間疲労および高温疲労に対する耐性、中程度の応力レベル、耐酸化性、耐摩耗性、耐硫化性などに優れています。長期間の高温(600~1000℃)極限負荷部品の製造に使用され、ガスタービンの第1段ノズルに最適です。

印刷プロセス中の高温合金材料の割れなどの一般的な問題に対応するため、AVIC Mate MaterialsのR&Dチームは、粉末原料の組成、調製技術、印刷プロセスなどを徹底的に研究し、革新的な方法でSLM成形用の新しいMT-X40コバルトベースの高温合金材料を開発しました。この製品は優れた性能を備え、顧客の要件を満たしています。

MT-X40 高温合金粉末

材料特性<br /> 耐熱疲労性、中程度の応力レベルでの耐酸化性、耐摩耗性、耐硫化性に優れたコバルト系高温合金粉末材料


代表的な用途<br /> 航空機エンジンブレード、タービンディスク、ノズルガイド、燃焼室ホットエンドコア部品など。

技術革新<br /> 合金組成、熱処理、3Dプリントプロセスを最適化し、材料印刷のひび割れの問題を解決します。

化学成分(重量%)


物理的特性


印刷パラメータ


金属組織


機械的性質


高度な準備技術
業界をリードする独自の微粒化粉末製造技術を採用し、粉末の組成や粒子サイズ、マクロ形態、欠陥制御などの物理的および化学的指標が金属 3D プリントのニーズを満たします。


互換性のある印刷デバイス
独立したレーザー選択溶融装置を活用して、SLM プロセス ウィンドウを調査し、レーザー出力や粉末層の厚さなどの一連のプロセス最適化を実行し、粉末印刷のひび割れの問題を効果的に改善しました。


新世代の高温構造材料MT-Ti2AlNb
Ti2AlNbは、比強度が高く、弾性率と熱膨張係数が低く、耐クリープ性と耐高温酸化性に優れたTi-Al金属間化合物材料です。使用温度範囲は600〜800℃で、航空・宇宙機の理想的な軽量高温構造材料です。航空エンジンの高温構造部品の製造において、ニッケルベースの高温合金を部分的に置き換え、エンジンの大幅な軽量化を実現することが期待されており、非常に幅広い応用展望を持っています。

従来の製造プロセスと比較して、積層造形技術で形成されたチタンアルミニウム合金は、より高い引張強度、短い処理サイクル、低コスト、高い処理精度、より優れた成形性を実現できますが、印刷時の気孔、ひび割れ、不均一な構造などの問題があります。AVIC Mateは、粉末の組成、準備技術、印刷プロセスのパラメータ、熱処理システムを最適化することで、積層造形用の特殊な成形材料である新世代のMT-Ti2AlNbチタン合金粉末を開発しました。これは、積層造形プロセス中の合金の気孔とひび割れの問題を効果的に解決します。
△MT-Ti2AlNbチタンアルミニウム合金粉末

材料特性
高い比強度、低い弾性率、低い熱膨張係数、優れた耐クリープ性、高温耐酸化性を備えたTi-Al金属間化合物材料


代表的な用途<br /> 航空機エンジンコンプレッサーの主要部品、一体型ブレード、ケーシング

技術革新<br /> 合金組成を最適化して、粉末の耐酸化性と耐クリープ性を向上させます。チタンアルミニウム合金の破壊靭性と常温可塑性を向上させます。3D印刷プロセスと熱処理システムを最適化して、材料印刷の割れの問題を効果的に解決します。


物理的特性


印刷パラメータ

金属組織
機械的性質


高度な準備技術<br /> 業界をリードする独自の微粒化粉末製造技術を採用し、粉末の組成や粒子サイズ、マクロ形態、欠陥制御などの物理的および化学的指標が金属 3D プリントのニーズを満たします。

適応性のある印刷デバイス<br /> 独立したレーザー選択溶融装置に依存して、印刷プロセスパラメータと熱処理システムを継続的に最適化し、粉末印刷のひび割れ問題を効果的に改善します。

高温合金の分野では、AVIC Mateは航空宇宙エンジン材料の準備技術とサービスにおいて15年以上の経験を持っています。現在、MT-GH3536/GH3230/GH4099/GH4169/GH5188など、金属積層造形用の高温合金材料を20種類以上開発しています。粉末製品は優れた総合性能を備えており、航空宇宙エンジンの燃焼室の火炎管やガイドベーンなどの高温部品の製造にバッチで使用されています。




AVIC Mate、粉末、金属、材料

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