SABIC、鉄道業界向けの新しい3Dプリント材料を発売

SABIC、鉄道業界向けの新しい3Dプリント材料を発売
2022年9月、Antarctic Bearは、サウジアラビア基礎産業公社(SABIC)が鉄道業界向けに特別に設計された新しい難燃性3Dプリント材料の発売を発表したことを知りました。新素材「LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51」は、スペインの積層造形(AM)サービスビューローCAF Digital Manufacturingがプリントした大型フロントハッチ部品とともに、ベルリンで開催されるInnoTrans 2022(9月20日~23日)で初公開される。



難燃性材料 LNP THERMOCOMP AM

SABICによれば、同社の新素材は独自にテストされ、欧州連合(規格EN45545)および米国(規格NFPA-130)の鉄道火災安全規格に準拠していることがわかったという。したがって、LNP THERMOCOMP AM DC0041XA51 は、鉄道業界の最新の世界的な火災安全規制に準拠した材料です。

SABIC Specialtiesの配合およびアプリケーション開発担当ディレクターのLuc Govaerts氏は次のようにコメントしています。「当社は最新のLNP THERMOCOMP AM材料を開発し、比較的少量の生産量で大型で複雑な外装および内装部品をオンデマンドで印刷するための規制に準拠したソリューションを鉄道業界に提供しました。」

CAF Digital Manufacturingのルーカス・エステバン氏は次のように付け加えた。「この新素材の難燃性は、現在の持続可能性のトレンドに大きく貢献する一方、炭素繊維強化と好ましい加工により、十分な剛性と歪みの少ない部品の製造が可能になります。



この材料は、内装部品や外装部品のほか、鉄道部品の製造やレールのメンテナンスで頻繁に使用される大型ツールの印刷にも適しています。他の重工業や運輸部門と同様に、在庫の交換コストが特に高いため、AM に目を向ける企業が増えており、SABIC は鉄道会社が LNP THERMOCOMP AM 印刷を使用することでコストを大幅に削減できると考えています。

鉄道内装用新素材:LNP ELCRES FST2734E & LNP ELCRIN FST2734EB

SABICはInnoTransで、LNP ELCRES FST2734Eコポリマーと、55%再生可能原料で構成された初の材料であるLNP ELCRIN FST2734EBという2つの追加材料も発表します。どちらの素材も、上記と同じ EU の防火基準を満たしており、鉄道の内装に最適であると考えられています

今後発売される LNP ELCRES FST2734E および LNP ELCRIN FST2734EB グレードは、天井や壁を含む水平面/垂直内部表面に対する EN 45545 R1-HL2 の厳格な火災安全要件を満たしています。これらの規制は、熱、煙、有毒ガスが乗客や乗務員に与える影響を最小限に抑えるように設計されています。この新素材は、世界基準とみなされる厳格な欧州規制に準拠できる数少ない着色可能な熱可塑性プラスチックの1つです。
LNP ELCRES FST2734E コポリマーとそのバイオベースの同等品は、熱成形可能なシートを製造するための押し出し加工用に開発されました。この新しい素材は厚さ 2 ~ 5 mm のパネルに最適です。

金属や熱硬化性樹脂と比較すると、LNP ELCRES FST2734E コポリマーとそのバイオベース バージョンは、二次加工を必要とせずに、新しいパネル構成を設計し、美観、コンポーネント、機能を統合する自由度が高くなります。たとえば、装飾フィルムは押出成形プロセス中に熱可塑性パネルに適用できますが、熱硬化性部品には別の適用手順が必要です。ブラケットとファスナーは、接着剤を必要とせずにレーザー溶接を使用して統合できます。同様に、この材料は、金属や熱硬化性パネルに一般的に塗布される塗料に関連するコスト、時間、揮発性有機化合物 (VOC) の排出を削減します。新素材は耐薬品性に​​優れているため洗浄が容易で、部品の寿命を延ばすことができます。これらの材料は、2022 年後半または 2023 年初頭に商業的に利用可能になる予定です。



3Dプリント鉄道分野

航空機、自動車、船舶、ロケットにおける積層造形の使用は、鉄道における積層造形の使用よりも注目を集めているようです。しかし、基本的にすべての商業にとって鉄道輸送が重要であること、継続的な機器メンテナンスが必要であること、そして鉄道業界が一見すると終わりのないダウンタイムに対して脆弱であることなどから、鉄道は AM 業界にとってますます魅力的な市場となるはずです。フラウンホーファーILTは3Dプリントの鉄道アプリケーションの開発に非常に興味を持っており、SABICが新素材を発表するにはベルリンが最適な選択肢となっています。

さらに、サウジアラビアは今年初めに鉄道輸送能力を3倍にすることを約束しており、これらの資材は国際市場と同様に国内市場にとっても重要であることを意味している。サウジアラビアが世界舞台で包括的な変革の真っ只中にあることを示そうとしている中、アンタークティック・ベアは、SABICの最先端技術に関する徹底的な研究は注目に値すると考えています。

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