B9CREATIONSと新たなパートナーが3Dプリントジェットタービンブレードの生産を加速

B9CREATIONSと新たなパートナーが3Dプリントジェットタービンブレードの生産を加速
この投稿は warrior bear によって 2024-6-1 22:38 に最後に編集されました

2024年6月1日、アンタークティックベアは、サウスダコタ州に拠点を置く樹脂3DプリンターメーカーのB9 Creationsが、航空宇宙メーカーのConsolidated Precision Products(CPP)によって、超精密ジェットエンジンタービンブレードの生産を加速するために選ばれたことを知りました。
この契約に基づき、同社はCPPとその子会社Poly6 Technologiesのグローバル積層造形パートナーとなる。 B9Creations と Poly6 のパートナーシップは、3D プリンター OEM が航空宇宙会社の工業製造プロセスの開発で重要な役割を果たした 6 年前に始まりました。
「Poly6 は SLA/DLP 業界を調査しましたが、B9C のプロセス制御、ハードウェアの一貫性、顧客サービス、工業製造におけるユニット経済性に匹敵する企業は他にありませんでした」と Poly6 の創設者である Matthew Stellmaker 氏は述べています。
このコラボレーションでは、B9Creations は既製の 3D プリンター、厳しい寸法精度要件を満たすセミカスタム ハードウェア、および生産ワークフロー管理をサポートするソフトウェア ツールを提供します。この新たな契約に基づき、B9Creations は次世代商用エンジン向け高圧タービン部品の生産拡大に向けた取り組みを継続します。
CPP の CEO である James Stewart 氏は次のように付け加えました。「Poly6 が加わることで、CPP が OEM に高圧タービン部品を提供する能力が強化されます。B9Creations との提携により、Poly6 は厳しい航空宇宙基準を満たしながら、寸法制御と機敏性を再定義することができます。」
タービンブレードを含むジェットエンジンの内部構造。画像提供:グッドフェロー・ケンブリッジ
B9Creationsが航空宇宙製造を強化
CPP は 1991 年に設立され、現在世界中に 16 の工場を持ち、4,500 人以上の従業員を雇用しています。同社は、複雑な形状の高精度航空宇宙およびガスタービン部品の製造を専門としています。これらの部品には、エンジンケース、ギアボックス、フロントフレーム、シュラウド、パネル、フェアリング、ブレード、ベーンなどが含まれます。
CPP は、効率的なエンジン部品の生産を推進するために、2019 年に Poly6 Technologies を買収しました。同社は、Poly6 Technologies の技術を活用して、高精度の航空宇宙部品をより効率的かつ迅速に生産しています。このスケーラビリティは、B9Creations の付加製造技術と専門知識によってサポートされています。
B9Creations のハードウェア、ソフトウェア、材料製品の 60% 以上は、顧客のアプリケーションに合わせてカスタマイズされています。同社は、飛行可能な航空宇宙部品の Poly6 および CPP 生産をサポートするカスタム ソリューションをいくつか開発しました。
これには、積層造形の製造プロセスとパラメータを最適化するように設計されたソフトウェア ツールが含まれます。 B9Creations のソフトウェアは、Poly6 の製造実行システム (MES) にも統合されており、生産ライフサイクル全体を追跡および制御します。同様に、同社は付加製造技術と車両管理ソフトウェアも開発しました。これにより、Poly6 は連続等方性 3D 印刷技術を使用して、プロトタイプの作成から大規模な生産に移行できるようになると伝えられています。
ハードウェア面では、B9Creations は CPP と Poly6 に、タービン ブレード アプリケーションの構築領域と寸法精度の要件を満たすように設計された一連のカスタム 3D プリンターを提供しました。さらに、サウスダコタ州に拠点を置く同社は、リーン製造の専門知識を活用して、サイトのレイアウト、生産の最適化、設置、運用、パフォーマンスの資格を改善しています。
B9CreationsのCEOであるショーン・アンダーソン氏は、労働力、資金、能力の課題に対処するために付加製造技術を利用する企業を支援することが同社の主要目標であると述べた。
アンダーソン氏はさらに次のように付け加えた。「知的財産、ハードウェア、ソフトウェア、材料能力を所有・管理し、米国に自社の製造施設を持つことで、特定の用途に合わせて積層造形システムを簡単にカスタマイズし、あらゆる規模の差し迫ったビジネス課題に対処することができます。」
航空機のジェットエンジン。画像はpoly6 Technologiesより。
3Dプリント航空宇宙部品
CPP と Ploy6 は、積層造形を活用して航空宇宙部品の生産を拡大している唯一の企業ではありません。 GEエアロスペースは最近、3Dプリントジェットエンジンの生産拡大に6億5000万ドル以上を投資する計画を発表した。
2024年の投資​​計画は、GEエアロスペースがエアバスA320neo、ボーイング737 MAX、COMAC C919航空機に搭載する3DプリントLEAPエンジンの生産拡大を支援するものとなる。この資金は、同社のGE9Xエンジンの生産を全面的に増強するためにも使用される予定だ。ボーイング777Xジェット機用に設計されたエンジンには、300を超える3Dプリント部品が使用されています。
GEエアロスペースは昨年も同様の投資を行い、米国全土の工場で組み立て工程の改善、生産能力の増強、安全インフラの強化を図るため3億3500万ドルを投資した。
さらに、航空宇宙企業のエアロジェット・ロケットダインは、極超音速推進システムのプロトタイプを3Dプリントする2,200万ドルの契約を米国国防総省(DoD)から受注した。国防総省の「空気吸入式極超音速兵器向け付加製造の成熟度向上(GAMMA-H)」チャレンジの一環として、このプロトタイプは極超音速兵器システムの新しい製造プロセスを開発するという国防総省の取り組みをサポートすることになる。
米国の防衛企業ノースロップ・グラマンは最近、ジェットエンジンに加え、スイスの先進衛星製品および無線周波数(RF)システムプロバイダーであるSWISSto12から3DプリントされたRFアンテナフィードチェーン3つを受け取った。完全に統合されたアンテナアセンブリは、GEOStar-3 商用衛星プログラムで使用されます。
タービンブレード

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