ユニバーサル3Dプリンティングファクトリーが製造業に革命を起こす

ユニバーサル3Dプリンティングファクトリーが製造業に革命を起こす


ゼネラル・エレクトリックは、常に業界に先駆けて最新技術を導入してきたため、長年にわたり世界トップクラスの企業としての地位を維持してきました。現在、急速に発展する 3D プリント技術の助けを借りて、同社は産業のアップグレードの次の段階に進んでいます。同社は、製品の製造方法を完全に変革することを目指して、2015 年にインドのチャカンに 2 億ドルを投資して高度な 3D プリント工場を建設しました。この工場はGEの将来のマルチモーダル工場の最初のもので、何を製造しても非常に柔軟性が高いのが最大の特徴です。



実際、これらすべての原因は上にある小さな燃料ノズルです。これは GM LEAP エンジンの主要部品の 1 つであり、すべての液体燃料エンジンに必要な構造です。その主な機能はエンジンに燃料を噴射することであるため、強度と耐久性が求められるだけでなく、正確な噴射を確保するためにサイズと精度に関しても非常に厳しい要件を満たす必要があります。最も重要なのは、1,600°C という高温に耐えられることです。従来、このノズルは 20 個以上の部品を溶接して作る必要がありましたが、現在では 3D プリントにより、一度に形成できるようになりました。

それだけでなく、3Dプリント方式により、このノズルには他にも多くの利点があります。たとえば、設計を大幅に最適化できるため、内部構造がより洗練され、強度は従来のノズルの5倍になり、重量は25%軽くなります。これによる最大のメリットは、GM が年間約 300 万ドルを節約できることです。

現在、この3Dプリントノズルを19個搭載したLEAPエンジンは8,000台以上の受注を獲得しており、売上高は800億ドルに達している。このエンジンは、エアバスA320neo、ボーイング737MAX、ボーイング777Xなどの次世代旅客機に搭載される予定。 GMは現在、金属3Dプリントが可能な工場を数多く所有しているが、いずれも大規模な製造能力を備えていないため、インドに工場を建設している。


インドで製造されたタービンケーシング<br /> Antarctic Bearによると、GMのインド工場は数十台の先進的な金属3Dプリンターを備えているため、まさに「ユニバーサル工場」だという。前述の燃料ノズルの製造だけでなく、石油・ガス、航空宇宙、輸送、電力の各産業に必要な機器も製造可能で、これらはすべて 1 人の作業者で行うことができます。

労働者は工場の生産ライン全体に完全に適応できるように訓練され、使用される製造設備は3Dプリンターなので、より速く、より少ないミスで作業できるようになります。これにより、GMは毎年数十億ドルを節約できるだけでなく、市場への対応もより迅速かつ柔軟にできるようになります。


インドの工場で 3D プリントされた自動車用スーパーチャージャーが製造される<br /> この工場は稼働してほぼ1年が経っており、GMの計画によれば、2020年までに合計10万個の燃料ノズルを生産し、GMは年間4万4000個以上の燃料ノズルを製造できる能力を持つことになる。

アンタークティック・ベアの見解では、このインドの工場は間違いなくGMの将来の工場のモデルとなり、またすべての製造会社のモデルにもなるだろう。 3D プリンティングの急速な発展を考えると、おそらくこのようなタイプの「ユニバーサル ファクトリー」がすぐに標準になるかもしれません。

さらに読む:
「ユニバーサル 3D プリントにより、点火して走行できるジェット エンジンが誕生」
ゼネラル・エレクトリックの3200万ドルの3Dプリンティング研究センターが完成間近

3Dプリント経由
一般、工場、大量生産

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