西安ポリライトは2016年珠海航空ショーで大型3Dプリント金属部品を展示

2016年11月1日、珠海航空ショーで、ポリライトは「多層薄肉シリンダー」と「大型ブレード」という2つの大型3Dプリント金属部品を展示しました。現在、人々の注目は「金属3Dプリントは現在、主に小型部品の製造に使用されている」ということに限られていますが、Antarctic Bearによると、西安ポリライトは「ビッグ」時代に入り、1メートルの成形サイズの限界を突破し、1.5メートルという新たな高さに到達しました。これら2つの大型3Dプリント金属部品は、Polyliteの超大型部品の代表例です。見てみましょう。

大型 3D プリント金属部品小型ファイル 1

画像提供：西安ポリライト名称：多層薄肉シリンダー原材料：ニッケル基高温合金サイズ：φ576mm×200mm
重量: 15kg
成形時間: 72時間

ハイライト:
従来の鋳造技術では、大型化が技術開発のボトルネックとなり、薄肉構造は常に突破が難しい技術的障壁となってきました。冷却速度が異なるため、薄肉金属部品を鋳造する場合、鋳造を完了するのが困難になったり、鋳造後の応力が大きくなりすぎて部品が変形したりすることがあります。この状況は、金属 3D プリントによって完全に解決できます。レーザースポットが金属粉末を点ごとに溶かし、局所構造を適切に制御することで、部品の全体的なパフォーマンスを保証します。
この部品は、Polylite 3D プリント設備が大型の薄肉部品を製造できる能力を完璧に示しています。最薄肉厚はわずか 2.5mm で、成形サイズは φ576mm×200mm と、国内外の同種の製品をはるかに上回っています。
また、従来の機械加工と比較すると、金属3Dプリント技術で部品を印刷すると、切削のように材料を無駄にせず、鋳造のように砂型の事前準備も必要ありません。代わりに、マルチビームシームレススプライシング技術を使用し、わずか72時間で一度に素早く成形できます。

大型 3D プリント金属部品小型ファイル 2

画像提供：西安ポリライト名称：大型ブレード材質：ニッケル系高温合金サイズ：50mm×30mm×933mm
重量: 3.2kg
成形時間: 168時間

ハイライト:
部品の重量を減らす努力は、よりスマートで軽量、そして効率的な航空機を開発しようとする航空宇宙企業の取り組みにおいて重要な要素です。 Polylite は、中空中間層、薄壁補強材、中空格子、内蔵ハニカムなどの構造を活用して、製品のパフォーマンスを確保しながら部品の軽量化を最大限に高めることに取り組んでいます。

この部品は、航空機エンジンの中空ブレードの原型に基づいて設計されています。ブレードの全高は933mm、断面の最大弦長は183mmで、内部は中空で、45度の角度で21列の細いリブで補強されています（ブレードの片側の断面から確認できます）。金属3Dプリント技術を使用して印刷されたブレードは、1つのステップで形成され、内部が緻密で、ブレード全体の中空設計により、ブレードの重量が75％削減され、航空機エンジンの総重量が大幅に増加する可能性があります。ただし、機械的強度は弱まらず、鋳造品と同等です。

中国最大かつ最も技術力のある金属積層造形技術プロバイダーとして、Polyliteは大型金属3Dプリント部品や軽量軽量構造の製造において急速に発展しており、大型軽量加工に特化したフルセットのソリューションを提供できます。Antarctic Bear 3D Printing Networkにご注目ください。

出典: 西安ポリライト

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