3Dプリントでアストンマーティンの最も強力なエンジンが誕生

3Dプリントでアストンマーティンの最も強力なエンジンが誕生
この投稿は、Little Soft Bear によって 2016-11-3 11:17 に最後に編集されました。

昨日、「ゼネラル・エレクトリック(GE)が35%の金属3Dプリント部品を使用した検証済みの航空エンジンのテストに成功した」と報じた。3Dプリントは自動車エンジンで新たな飛躍的進歩を遂げた。Antarctic Bearによると、最近、自動車部品製造会社Grainger & Worrall(GW​​)が高級車メーカーのアストン・マーティンと契約を結んだ。GWは工業用グレードの3Dプリントなどの技術を使用して、アストン・マーティンDB11シリーズエンジンを設計・製造する予定だ。

アストンマーティン DB シリーズは同社の象徴的な車であり、最も価値のある製品の 1 つです。 DBは、1947年に経営難に陥っていたアストンマーティン社を2万5000ドルで買収し、一歩一歩現在の栄光を築き上げたデビッド・ブラウンの略称です。

アストンマーティンは、DB シリーズの自動車エンジン、特に DB11 モデルに対して極めて高い性能要件を課しています。契約では、GWはDB11モデル向けに、3.9秒で時速100キロまで加速できる48バルブV12ツインターボエンジンを設計する必要があると規定されている。 Antarctic Bearによると、16万ドル相当のこの車は今冬に正式に発売される予定だ。

アストンマーティンは、DB11モデルの生産と研究開発を常に重視しており、3Dプリントなどの先進技術を使用してDB11エンジンを生産するのは理にかなっています。 GWはアストンマーティンと10年以上協力関係を築いており、3Dプリントをコア技術として活用できれば、DB11エンジンの開発と製造を成功させることができるだろう。将来、アストンマーティンは必然的に3Dプリント技術にさらに注目し、この技術を使用してより多くの自動車部品を製造することになるでしょう。

GWは、エンジン品質の安定化、エンジン性能の向上、エンジン重量の軽減には3Dプリント技術が不可欠だと指摘した。しかし、GWは、アストンマーティンのR&Dチームが提供するエンジンCADファイルによって、この技術の応用がある程度制限される可能性があるとも考えています。南極熊3Dプリントネットワークにご注目ください。

出典: 3D Printing Online Extended Reading"
ゼネラル・エレクトリック (GE) は、検証済みの航空宇宙エンジン用に、35% の金属 3D プリント部品を使用して、完全に機能するフォルクスワーゲン エンジン シリンダー ブロックのテストに成功しました。
アストンマーティン、エンジン

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