最新の 3D プリント空力キット: 燃料消費量を 3.3% 削減し、年間数百万元を節約できます。

最新の 3D プリント空力キット: 燃料消費量を 3.3% 削減し、年間数百万元を節約できます。
報道によると、カナダ空軍のC-130J全機に今年6月からマイクロブレードプロペラと呼ばれる空力キットが搭載される予定で、飛行中の抵抗を効果的に減らし、燃料消費を3.3%削減できる。飛行任務が頻繁であれば、運航者はわずか1年で投資を回収できる。
メトロ・エアロスペース社がC-130スーパーハーキュリーズ輸送機の抗力を効果的に低減するために開発した空力キットであるマイクロベーン第1号機がカナダ空軍に納入され、今年6月にはカナダのすべてのC-130Jに搭載される予定である。 マイクロブレードプロペラキットは、C-130機体の後部下部から貨物室の縁に沿って取り付けられた20個の部品で構成されています。長さ約10インチの3Dプリントガラス充填ナイロンストレーキで作られており、航空機の尾部付近で発生する渦を効果的に減らし、抗力を減らして燃料を節約できます。 C-130 は、本来の状態では、上向きの後部が巡航飛行時の抗力の 11% を占めていますが、この空力キットを装着すると、巡航飛行時の燃料消費量を約 3.3% 削減できます。同時に、抗力の低減はエンジンの損失を遅らせることにも役立ちます。抗力の低減は加速に必要な推力の低減も意味するためです。 これらの目立たない小さなブレードは、C-130 の尾部で発生する渦を効果的に減らし、抗力を減らして飛行をより経済的にします。メトロ・エアロスペースは、最初の受注交渉に成功した後、オーストラリア空軍やC-130Jを運用する他の企業との交渉を望んでいる。米国の航空宇宙メーカー、ロッキード・マーティンは、マイクロブレードプロペラキットを自社のカタログに載せ、アップグレードオプションとして顧客に提供している。
メトロ・エアロスペースの社長兼CEO、レスリー・ピーターズ氏によると、マイクロブレード・プロペラ・キットはもともとロッキード・マリント社によって開発され、2011年にC-130で飛行試験されたが、大規模な航空宇宙および防衛技術の開発を専門とする企業、カタライズ・ダラス社によって2016年に再投資されるまで、このプログラムは棚上げされていた。

ピーターズ氏は、同社は現在、エアバスとこのキットの協力計画を交渉し、C-130のように上向きの後部胴体を持つA400MとC295輸送機に適用することに興味を持っていると述べた。米空軍も2016年にテストのためにC-17にキットを取り付けたが、残念ながら空軍はテストデータを公開しなかった。

現在カナダに配送されている 18 キットの価格は 1 キットあたり 9 万ドルにもなりますが、燃料の節約により 1 年未満で元が取れます。たとえば、C-130 が年間 1,000 時間飛行する場合、最大 15 万ドルを節約できます。800 時間飛行する場合は 12 万ドルを節約できます。稼働率が 400 ~ 500 時間と低い場合、C-130 はわずか 14 か月で元が取れます。したがって、C-130 ユーザーにとって、これは前例のないアップグレードであるだけでなく、一定の魅力もあります。

さらに、マイクロブレードパドルキットの申請と取り付けも非常に簡単です。キット自体は30枚のガラス入りナイロン柱から印刷された20枚のガラス入りナイロン柱で構成されており、各柱の長さは約10インチなので、工場で製品を印刷して顧客に届けるまでに1か月もかかりません。キットの取り付けも非常に簡単です。キットは簡単に取り付けられる設計になっているため、C-130 の飛行乗務員でも自分で取り付けることができます。

出典: バーティカルキューブ
カナダ、エンジン、トランスポーター、メトロ、ナイロン

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