韓国の最新小型コンセプトカー:車体の大部分は3Dプリントされ、フレームはトポロジー的に最適化されている

韓国の最新小型コンセプトカー:車体の大部分は3Dプリントされ、フレームはトポロジー的に最適化されている


現在、自動車業界における 3D プリントの応用は、主にプロトタイプや個別のカスタマイズを必要とする重要度の低い部品の製造に使用されています。しかし、韓国のデザイン会社KLIO Designは、この技術は実際には自動車構造の最適化など、他の多くの面でも活用できると述べている。最近、彼らはソウルで開催されたスマートモビリティ国際会議で、上の写真の右側にある超小型未来コンセプトカーという最新の傑作を展示しました。

Antarctic Bearによると、この車のホイールカバー、ホイールガード、ステアリングホイール、部分フレーム、中空格子シートはすべて3Dプリントで作られており、これによりKLIOは「安定性を犠牲にすることなく可能な限り軽量化する」という目標を達成できただけでなく、車の大規模なパーソナライズも可能になったという(3Dプリントでは金型が不要なため)。



さらに、KLIO は NURBS サーフェスの材料特性を考慮して、車体フレームのトポロジ最適化を特別に実行しました。このプロセスでは、ベルギーの企業 Materialise の 3-matic および Magics ソフトウェアが重要な役割を果たしました。同時に、シートの「一度印刷して完了」プロセスを簡素化する上でも重要な役割を果たします。





「取り付けポイントを設定できるようになるまで、削除する構造や埋めるポイントがまだたくさんありました。しかし、3-matic を使用すると、STL 形式でこれをすばやく実行できました。さらに、ソフトウェアと有限要素解析結果の密接な連携も非常に役立ちました」と、KLIO の設計マネージャー Jeongche Yoon 氏は説明します。

この車は実はKLIOの「オープンモビリティアーキテクチャコンセプトプラン」の一部であることは特筆に値します。このプランは、消費者が今のように単に消費者の役割を果たすのではなく、自分の車のデザインにもっと積極的に参加できるようにすることを目的としています。消費者はさまざまなボディデザインを自由に選択でき、選択の要素は車の目的、乗客の数、環境への影響になります。

自動車製造に対するこの前衛的なアプローチは、韓国や他の多くの国で拡大している「スマートモビリティ」のトレンドによく適合しています。同時に、ますます多くの企業や組織が、持続可能なモビリティ(自動車による汚染、渋滞、死傷者を最小限に抑える)の開発を促進するために、最新のテクノロジーを自動車に統合しようとしています。

さらに読む: 「メルセデス・ベンツは、自動車部品の製造に 3D プリントを使用することで、配送時間とコストを大幅に節約しています。」

Antarctic Bear は、3D プリントのプロフェッショナル メディア プラットフォームです。クリックしてウェブサイトhttp://www.nanjixiong.com/にアクセスしてください。

3dersからコンパイル
自動車、設計最適化

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