ストラタシスの最新プロジェクト：クールなセルフバランスカーを3Dプリント

スクーターは、そのクールさ、持ち運びやすさ、そしてスピードの速さから、消費者の間でますます人気が高まっています。今、Antarctic Xiong Gao から良いニュースがあります。このファッショナブルな交通手段も 3D プリント技術を使用して製造できるのです!

3D プリント大手の Stratasys は、ドイツのラーフェンスブルク＝ヴァインガルテン大学の学生グループを支援し、Fortus 900mc 3D プリンターを使用して初の自立型車両を製作しました。

これらの学生は非常に進取の気性に富んでおり、自動車の設計および開発プロセスに 3D プリント技術を適用しようとしています。ポルシェやシーメンスなどの企業や他の大学も参加するこのプロジェクトは「デジタル製品ライフサイクル」と呼ばれ、カスタマイズされた製品のための完全に統合され自動化されたデジタル生産プロセスを確立することを目指しています。

プロジェクトの一環として、学生たちは、一品物の製品を生産しながら、従来の製造の限界を克服するためのさまざまな技術とプロセスを探求するよう求められました。付加製造はプロジェクトのあらゆる段階で非常に重要であると報告されています。

「3D プリントを発見するまでは、セルフバランススクーターのコアプロトタイプコンポーネントの製造は私たちにとって課題でした」と、ラーフェンスブルク＝ヴァインガルテン大学機械工学部の学部長である Markus Till 氏は述べています。「3D プリントは、当社のカスタムテーラーメイドの理想的な製品と実行可能な製品開発アプローチに最適なソリューションを提供してくれました。」

3D プリント技術は、学生が従来の製造技術に関連するさまざまな障害を克服するのに役立ちます。たとえば、3D プリント技術では、Stratasys Fortus 900mc 3D プリンターとナイロン 6 素材を使用してフレームとプラットフォーム部品を 3D プリントすることで、必要なより大きな部品を一度にプリントできます。また、Stratasys Connex3 フルカラー 3D プリンターと Agilus30 素材でプリントしたゴム製カバーは、ライダーの足元のグリップも強化できます。

「最も大きな課題は、モーターから電動モーターまで複数の部品を含むスクーターの車体フレームを、フライス加工や成型などの従来の製造プロセスを使用して開発することでした」とティル氏は言います。「まず、部品の構造が複雑すぎて減算方式では対応できず、納期が短すぎて生産スケジュールに間に合いませんでした。つまり、学生たちは部品を組み立てて組み合わせる方法についてまったく新しい考え方を採用しなければなりませんでした。」

ティル氏はこう付け加えた。「3Dプリント技術を使えば、学生はカスタマイズされたデザインを作ることができ、作業時間を3週間から4日に短縮できます。このプロジェクトは大学の授業の革新と改革も促進するでしょう。」

Antarctic Bear は、3D プリントのプロフェッショナルメディアプラットフォームです。クリックしてウェブサイト http://www.nanjixiong.com/ にアクセスしてください。

出典: Stratasys WeChat公式アカウント

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