これらは 3D プリントが最も適用可能な領域です。

2018年1月28日、中国情報産業発展センターと中国付加製造産業連盟が主催する「中国付加製造産業発展（渭南）サミットフォーラム及び中国付加製造産業連盟年次総会」が開催されました。フォーラムには、中国工程院院士で中国付加製造産業連盟専門委員会委員長の陸炳恒氏、中国情報産業発展センター副理事長で中国付加製造産業連盟事務局長の王鵬氏を含む業界専門家、企業代表者、銀行や金融投資機関の代表者約400名が出席し、国内外の付加製造技術の進歩と産業発展の動向について議論した。
3Dプリンティングは、デジタルモデルを使用して材料を層ごとに積み重ねて物理的なオブジェクトを作成する新興の製造技術です。等材料および減法材料から加法材料への製造方法の大きな転換を実現し、従来の製造の概念とモデルを変えました。中国情報通信研究院設備産業研究所所長の左世全氏は報告書の中で、米国は最初に積層造形産業を国家戦略発展レベルに引き上げ、欧州連合は金属積層造形技術の開発に注力し、ロシアはレーザー分野で技術的優位性を持ち、中国政府も一連の関連政策を発表し、主要技術が継続的に突破され、産業規模が急速に拡大し、発展の潜在力は巨大であると指摘した。
陸炳衡氏によると、米国防総省の国防高等研究計画局（DARPA）は「オープン製造プロジェクト」を実施し、3Dプリントを防衛製造分野の主流技術にすることを推進している。米海軍は2016年に3Dプリントを使用した初のミサイル部品のテストに成功した。米国国立付加製造技術革新局（現在は「メイド・イン・アメリカ」として知られる）は「付加製造技術ロードマップ」を発表し、設計、材料、プロセス、バリューチェーン、付加製造ゲノムを主要技術分野に設定した。米国の航空宇宙エンジンの部品の約3分の1は付加製造技術を使用している。
この期間中、EUの「付加製造標準化支援アクション」プログラムでは付加製造標準化ロードマップが発表され、エアバスは3Dプリント技術を使用して1,000を超える航空機部品を製造しました。ロシアのトムスク工科大学（TPU）が設計し、3Dプリントで製造した初のキューブサット超小型衛星トムスク-TPU-120は、国際宇宙ステーションに送られた。英国のサウサンプトン大学は、強化ABSプラスチックを使用して、わずか数千ドルの小型ドローンを印刷した。韓国も、3Dプリントの技術的優位性を積極的に獲得するために、3Dプリントメーカーのトレーニングプログラムを開始した。
我が国はすでに「中国製造2025」において3Dプリントの発展に関する要件を提示しています。最近、工業情報化部は国家発展改革委員会、教育部など11の部門と共同で「付加製造産業発展行動計画（2017-2020）」（以下、「行動計画」という）を発表し、2020年までに5つの主要目標を達成することを明確に提案した。第一に、業界は急速な発展を維持し、年平均成長率は30％を超え、付加製造産業の売上高は2020年に200億人民元を超える。第二に、技術レベルが大幅に向上し、主要産業のニーズを満たす100種類以上のプロセス設備、コア部品、特殊材料を開発する。第三に、産業応用が大幅に深化し、100少なくとも1つのパイロット実証プロジェクトを構築し、重点製造業（航空、宇宙、造船、原子力、自動車、電力設備、軌道交通設備、家電、金型、鋳造など）、医療、文化、教育の4つの主要分野で大規模な応用を実現します。4つ目に、エコシステムを根本的に改善し、完全な付加製造産業チェーンを形成し、測定、標準、試験、認証を含むエコシステムを基本的に形成します。5つ目に、グローバルレイアウトを初期に実現し、国際競争力の強い2〜3社以上の大手企業を育成し、2〜3つの国際的に有名なブランドを創出し、一連の設備と製品が国際市場に参入します。
左世全氏は、ドイツ、米国などと比べ、わが国の付加製造業は依然として産業規模の低さ、特殊材料の性能向上が急務であること、主要設備やコア部品を輸入に依存していること、業界標準システムが不完全であること、協調推進メカニズムの改善が必要であり、応用の幅と深さを強化する必要があることなどの問題があると指摘した。イノベーション能力の向上、供給品質の向上、実証アプリケーションの促進、主導企業の育成、サポート体制の改善が次の段階の作業の焦点となります。
医療、航空、兵器、3Dプリントのキーポイントは何ですか？ 3Dプリントは、デジタル世界と物理世界の境界を曖昧にし、実体をコンピューターデータに変換します。これは、「デジタルから物理へ」の変換を実現するための重要な技術です。左世全氏は、近い将来、3Dプリンティングはカスタマイズやジャストインタイム納品市場の産業、特に航空宇宙や医療分野の小ロット高付加価値部品に最も適していると指摘した。
医療分野では、生物学的 3D プリンティングが医学、製薬、生物医学研究の発展を促進することが期待されています。清華大学機械工学科の孫偉教授は、生物学的インク、ソフトウェア、設備の統合的な研究開発と産業化研究が生物学的3Dプリンティングの全体的な方向性を表していると指摘した。次世代の生物学的 3D プリンターは、より多くの機能 (複数のノズルなど) を提供し、市場規模は 2030 年までに数十億ドルに達すると予想されています。
航空分野では、新京河レーザー技術開発（北京）有限公司の李光勝執行役員は、レーザー選択溶融（SLM）やレーザー修復などの技術が航空宇宙部品や航空エンジン（亀裂、ブレードなど）の修復に活用されることが期待されると指摘した。彼は、航空分野における3Dプリントの発展方向は、設計思想を更新し、従来のプロセスを組み合わせ、迅速な製造とアジャイル製造の要件に適応し、応用、修理、再製造を実現することであると考えています。
3D プリンティングは、医療や製造業に加えて、兵器の分野でも応用の余地があります。中国兵器装備研究所付加製造技術センター所長の黄聖野氏は、戦場支援、銃器印刷、弾薬印刷、ミサイル印刷などの技術が米国やロシアなどの国で研究されていると指摘した。戦場の保守とサポートにはインテリジェントで自動化されたラピッドプロトタイピングシステムが必要であり、弾薬には柔軟で低コストのバッチ製造技術が必要であり、大砲には新しい技術に基づいた軽量設計が必要です。次の段階の作業では、特殊な装置やプロセス材料、基礎研究、共通研究に重点が置かれます。
陸炳衡氏は、付加製造工学技術には、高性能合金部品の付加製造、複合材料および複合構造の3Dプリント、マイクロナノ3Dプリント、宇宙3Dプリント、4Dプリント、生物3Dプリントの6つの主要課題があると指摘した。彼は、2025年までに3Dプリンティングが製造業や生活のあらゆる分野の製品開発プロセスに大きな影響を与えることを期待しています。2035年までに、わが国は3Dプリンティングで主導権を握り、大型航空機、大型ロケット、船舶へのエンジニアリング応用を実現し、バイオプリンティングの分野で国際的な最前線に到達できるようになります。
出典：中国電子新聞

これらは 3D プリントが最も適用可能な領域です。

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