スペインの航空宇宙会社がエンジン燃焼室を3Dプリント

スペインの航空宇宙会社がエンジン燃焼室を3Dプリント
Zero 2 Infinity (Z2I) は、最大 75 kg の衛星を低地球軌道に打ち上げるように設計された、気球支援ロケット「Bloostar」に 3D プリント技術を採用しているスペインの航空宇宙企業です。

スペインの非営利団体アンダルシア航空宇宙開発財団 (FADA) は、レニショーの RenAM 500M 3D プリンターを使用して、Z2I のロケット燃焼室を製造しました。

RenAM 500M は、工業用金属部品の製造用に設計されたレーザー粉末ベッド融合 3D プリンターです。 造形容積は 250 x 250 x 350 mm で、自動粉末および廃棄物管理システムにより一貫性が確保されます。


レニショー RenAM 500M が燃焼室をプリント
3Dプリントのコスト、品質、環境面での利点

物体を宇宙に打ち上げるのに使われる燃料のほとんどは地球の大気圏から脱出するために使われており、ブロスタは気球を使って衛星を積んだロケットを地球の大気圏の最も密度の高い部分より上に打ち上げている。


ブロスタ打ち上げ段階が高度20kmに到達した後、テイデ1号と2号ロケットが3段階に分けて打ち上げられ、衛星は高度600kmまで運ばれた。第 1 段では 6 基の Teide 2 (15 キロニュートン エンジン) が使用され、第 2 段と第 3 段では 7 基の小型の Teide 1 (2 キロニュートン エンジン) が使用されました。

Z2I のテイデ エンジンは、Bloostar が打ち上げられた死火山にちなんで名付けられました。「テイデ エンジン ファミリーは非常にシンプルで堅牢であり、煙や熱による損傷のリスクは最小限です」と Z2I の創設者ホセ マリアーノ ロペス ウルディアレスは述べています。「これらは、Bloostar の将来の使用可能なバージョンへの道を開きます。」

テイデ1エンジンはFADAの3Dプリント燃焼室を使用しており、ロペス・ウルディアレス氏は「エンジンが小型であるため、3Dプリント技術を使用して効率的に製造することができ、迅速な試作、テスト、改善のサイクルが簡素化される」と述べた。3Dプリントにより、FADAとZ2Iはエンジンの質量とコストを削減することもできた。

欧州宇宙機関が小型ロケット開発のために選定した5つの受領者の1つであるZ2Iは、2019年に最初のBloostarを打ち上げることを目指している。


Zero 2 Infinity が Bloostar 用に 3D プリントした燃焼室。写真は Zero 2 Infinity 提供。

AIとニューラルネットワークが3Dプリント設計を支援

FADA の航空宇宙技術先進センターは、人工知能とニューラル ネットワークを応用して、冷却性能を向上させる 3D プリントの推力室を設計する予定です。

ロケット設計における AI の活用について、ロペス ウルディアレス氏は次のように語りました。「従来のロケットには、製造可能なものだけを直線的に冷却するチャネルが設けられています。懐中電灯を耳に当てると、血管の素晴らしい樹木のような構造が見えます。3D プリントと AI により、ロケットは自然界と同じように進化できるようになりました。」

新世代の3Dプリントロケット

NASAマーシャル宇宙飛行センターのエンジニアらは、ロケットノズルを製造するための金属3Dプリントの新しい方法の特許を取得した。 NASA はまた、AeroJet Rocketdyne と協力して、航空機エンジンの製造に 3D プリントを活用しています。 付加製造センター・オブ・エクセレンスは、航空宇宙産業を含む産業における付加製造を推進するために、NASA の協力を得て設立されました。

出典: 3dprintingindustry



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