ドイツで初の3Dプリント量産航空材料パイロット工場が稼働開始

ドイツで初の3Dプリント量産航空材料パイロット工場が稼働開始
9月3日にドイツ航空雑誌に掲載された記事によると、ドイツの航空機部品メーカーであるプレミアム・エアロテック、ダイムラー・オートモーティブ・グループ、3Dプリント大手のEOSが、航空機製造分野における3Dプリント技術の応用を推進するための協力を開始した。現在、3社はドイツ北部の都市ファーレルにパイロット工場を設立し、3Dプリント技術の工業的大量生産への適用性をテストしている。


3社の共同プロジェクトはNextGenAMと名付けられ、自動車産業や航空宇宙産業向けのアルミニウム合金部品を製造するための完全なシステムを開発することを目標としています。 1年以上の準備期間を経て、初の大規模積層造形パイロット工場が最近正式に稼働した。今後数か月間、生産工程がテストされ、工場のさまざまな部分が監査および検査される予定です。

パイロット工場には、積層造形、後処理、品質検査のための機械や設備が備えられていると報告されています。これまで人々が慣れ親しんできた生産システムとは異なり、ここでは多くのプロセスと生産ステップが完全に自動化され、統合されており、手作業のステップは基本的に排除されています。これは、金属部品への3Dプリントの経済的な応用の重要な基礎でもあります。

高度に自動化されたシステムにより、積層造形プロセスの高い経済効率が保証されます。


パイロットプラントでは、高品質の金属部品の製造に適した EOS の M400-4 4 レーザー金属 3D プリンターが使用されています。 4 つのレーザーにより最大 4 倍の生産性を実現でき、各レーザーは独立して動作します。実際の印刷の進行とは関係なく、システムは自動的にアルミニウム粉末を補充し、新しい印刷タスクの準備をすることができます。完成した部品を粉末床から掘り出すステップも並行して実行できます。積層造形された部品は、保護ガスを充填したコンテナに積まれた無人の完全自動運転車両によって、さまざまなワークステーションに運ばれます。

次の後処理ステップでは、部品はロボットによって取り出され、熱処理のためにオーブンに入れられます。最後に、ロボットは処理された部品を品質検査のために 3D 測定ワークステーションに送り、そこで最終的な製造工程が完了します。

Premium AEROTECは2016年初頭からエアバス向けに3Dプリントチタン部品を製造してきました。今回はNextGenAMプロジェクトの一環として、アルミニウム材料の積層造形技術も航空業界にうまく応用されます。

出典:中国航空産業発展研究センター、科学技術情報研究所

まず、3Dプリント、印刷、印刷量、大量生産

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