オーストラリア、航空機のメンテナンスコストを削減する新たな積層造形技術を開発

オーストラリア、航空機のメンテナンスコストを削減する新たな積層造形技術を開発
出典:航空産業情報ネットワーク

スイスの航空会社RUAGの子会社であるRUAGオーストラリアは現在、部品の修理と製造におけるレーザー金属堆積(3D印刷技術の一種、LMDと呼ばれる)技術の応用を研究する2年間のプロジェクトを実施しています。 LMD テクノロジーにより、スペアパーツの待ち時間が短縮され、メンテナンスのダウンタイムが短縮され、航空機の可用性と戦闘準備が大幅に向上します。

LMD は本質的には、金属粉末をレーザー ビームに送り込み、正確なウェブ構造で表面に堆積させる 3D 印刷技術と同様に、金属部品を層ごとに再構築するハイテク溶接プロセスです。研究者らは、LMDの極めて強力な接着特性により、スペアパーツの製造だけでなく、既存の部品の修理も可能となり、修理後の部品は元の部品と同等かそれ以上の品質になると述べています。

RUAGオーストラリアの先進技術およびエンジニアリングソリューション担当シニアマネージャーであるマシューズ氏は、プロジェクトの最終目標は、技術を通じて革新的で費用対効果の高い維持ソリューションを提供し、ライフサイクルコストを削減し、修理とリアルタイム製造を通じて高い運用可用性を維持することだと語った。

LMD 技術は、高強度鋼の航空機部品の製造や修理に使用できます。製造業において、LMD はチタン部品など、小型で複雑、高負荷の「低容量」部品に最適です。プロジェクトの研究チームは、修理やスペアパーツの調達、スクラップ金属の管理、倉庫保管、輸送などの分野で LMD がいかにコストを削減できるかを評価しています。

このプログラムは現在、LMD を既存の軍用航空機プラットフォームや F-35 戦闘機隊などの新しいシステムにどのように適用できるかに焦点を当てています。

出典:航空産業情報ネットワーク

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