分別のある！積層造形による航空機エンジン部品の設計提案を世界中から募集中！

コンテスト：第1回中国（国際）航空機付加製造構造最適化設計コンテスト登録締切：2019年10月31日

2019年8月16日、第4回SAMA国際フォーラムと2019年一帯一路3Dプリンティングおよびインテリジェント製造年次会議が上海の滴水湖で盛大に開幕しました。会議の開会式では、中国航天科技集団（AECC CAE）と上海付加製造協会（SAMA）が主導し主催する第1回中国（国際）航空付加製造構造最適化設計コンペティションが正式に開始されました。

画像キャプション：8月16日、リーダーと専門家が共同で第1回中国（国際）航空積層造形構造最適化設計コンペティションを立ち上げた。左から、中国国際貿易促進委員会ハルビン市委員会委員長の王国文氏、国連工業開発機関職員のレイモンド・タバレス氏、上海積層造形協会名誉会長の戴克栄氏、上海市経済情報委員会技術進歩部部長の李宇紅氏、中国航天上海商用航空機エンジン製造有限公司ゼネラルマネージャーの張宇氏、同済大学上海積層造形イノベーションセンター所長の閻彪教授。

このコンペは、あるタイプの航空機エンジン熱交換器構造をアプリケーションの背景とし、部品構造と典型的な動作条件に応じて、金属積層造形技術に基づく構造最適化設計を求め、世界中から最適化設計の提案を募集します。これは、航空分野における付加製造の実際の応用を目的とした中国初のデザインイノベーションコンテストであり、航空分野における付加製造の産業応用を強力に推進するものです。特に優秀な受賞作品は量産化される機会が与えられ、我が国の航空産業の発展に貢献すると報じられています。
添付資料：競技計画書

第1回中国（国際）航空機積層造形構造最適化設計コンテスト
中国（国際）航空積層造形構造最適化設計コンペティション

1. コンテストの簡単な紹介

第1回中国（国際）航空付加製造構造最適化設計コンテストは、AECC商用航空機エンジン株式会社と上海付加製造協会が共同で発起・主催し、業界の研究機関、大学、有名企業が共催しました。コンテストをきっかけに、創造的な設計インスピレーションを集め、産学研究応用の深い融合を強化し、3Dプリントの最適化設計方法を模索し、航空エンジン分野における3Dプリント技術の成熟した応用を促進することを目的としています。このコンテストは「開放性、一体性、特色、深み」という理念を堅持し、世界中から作品を集め、中国の出場者が外に出て、国際的な出場者が参加し、同じ舞台で競い合い、創作のインスピレーションの衝突、学術交流、文化の融合を実現します。

2. 競技会の運営

主催者:
AECC民間航空機エンジン株式会社
上海付加製造協会

共催：
同済大学
新郷航空工業（グループ）有限公司
AVIC冶金技術（北京）有限公司
西安ポリライト添加剤テクノロジー株式会社
アンセムアジアパシフィックテクノロジー株式会社
上海付加製造イノベーションセンター
上海付加製造研究所

主催者: 上海 Woxun Intelligent Technology Development Co., Ltd.

3. 大会組織委員会及び審査委員会

1. 大会組織委員会

組織委員会理事：
オーストラリア科学技術アカデミー会員、モナシュ大学教授 Wu Xinhua 氏、AECC 上海商用航空機エンジン製造株式会社ゼネラルマネージャー Zhang Yu 氏

組織委員会副委員長：
上海付加製造協会事務局長の曾少連氏、AECC上海商用航空機エンジン製造有限公司の副主任エンジニアの雷麗明氏

2. コンテスト審査委員会

審査委員長：
オーストラリア科学技術アカデミー会員、モナシュ大学教授 Wu Xinhua 氏、AECC 上海商用航空機エンジン製造株式会社ゼネラルマネージャー Zhang Yu 氏

評価委員会のメンバー:
ヤン・ビョウ、同済大学教授、上海付加製造イノベーションセンター所長廖文和、南京理工大学副学長黄衛東、西北工科大学教授顧東東、南京航空航天大学教授黄愛軍、モナッシュ付加製造センター副所長薛磊、西安ポリライト付加技術有限公司会長兼ゼネラルマネージャー高正江、AVIC メイト粉末冶金テクノロジー（北京）有限公司会長兼ゼネラルマネージャー包剛強、AVIC メイト粉末冶金テクノロジー（北京）有限公司ゼネラルマネージャー李睿、アンセムアジアパシフィックテクノロジーズ株式会社シニアコンサルタント新郷航空工業（グループ）株式会社構造設計専門家雷麗明、AVIC 上海商用航空機エンジン製造株式会社副主任エンジニア王軍

IV. 参加者と登録方法

1. 応募者：
国内外の科学研究機関の職員、産業企業の構造設計者、大学の教員や学生、メーカー、オタク、その他の 3D プリント実践者など。

2. 参加チーム：
参加チームは1～3名で構成されます。

3. 登録方法：
「エントリーフォーム」と「知的財産保護誓約書」を[email protected]までメールで送信してください。
「エントリーフォーム」および「知的財産保護誓約書」の入手方法は、以下のとおりです。
方法 1: ダウンロードリンク:
登録フォーム: http://www.samafb.org/2019/0814/425.html
知的財産保護に関する取り組み: http://www.samafb.org/2019/0814/426.html
方法 2: [email protected] に直接メールを送信します。メールの件名に「エントリー資料のリクエスト」と記入してください。
「設計オブジェクトの初期モデル」ファイルをダウンロードするにはどうすればいいですか? Baidu Cloud ダウンロードリンク: https://pan.baidu.com/s/1eM9GDUr6LELJdnXFrE0OrA
抽出コード：登録後、運営委員会に問い合わせ
4. 応募締切：2019年10月31日
5. 作品提出期限：2020年1月31日
6. 作品レビュー：2020年2月～3月31日
7. 結果発表および表彰式：2020年4月～5月

5. コンテストテーマと作品提出

1. 競技テーマ: 積層造形技術に基づく熱交換器部品の最適設計

特定のタイプの航空機エンジン熱交換器の構造をアプリケーションの背景として、部品の構造と一般的な動作条件に応じて、付加製造プロセス（レーザー選択溶融成形技術に重点を置く）に基づいて、構造の最適化設計を実行します。

2. コンテストテーマ:

設計要件：代替材料はアルミニウム合金AlSi7Mgであり、材料特性は表1に示されています。
表1 アルミニウム合金AlSi7Mgの特性

密度	2600kg/m3
熱伝導率（100℃）	155W/(m·K) （キロワット）
熱伝導率（200℃）	163 W/(m·K)
比熱容量（100℃）	880 ジュール/(kg·K)
比熱容量（200℃）	992 ジュール/(kg·K)
抗張力	195MPa
伸長	2%
ブリネル硬度 HBW	60

表2 熱交換器の一般的な動作条件

圧力に耐える	10.5バール
流入液温度	-54～140℃
流入する液体の流れ	0～6L/分
入気温度	-54～140℃
流入空気の流れ	0～15kg/分

3. 作品の提出

（１）登録フォーム（２）知的財産権承諾書（３）部品設計レポート：文書はWord形式で、設計プロセス、最適化方法、強度検証、軽量化効果、印刷方向などを含める必要があります。
（４）部品設計デジタルモデル：デジタルモデルの形式はSTP形式とする。

4. 就労要件:
設計範囲は、コンペティションタイトルで指定された設計空間を超えることはできません。設計時には、積層造形 (SLM) のプロセス制約を考慮する必要があります。

5. 提出方法：
作品や資料は[email protected]までお送りください。
メール名は「Additive Manufacturing Radiator Structure Optimization Competition + チーム名（または個人名）」とし、パッケージ化された圧縮ファイルを統一して提出してください。

VI. 選択方法
1. 組織委員会による予備選考：組織委員会は、予選の締め切り、作品の完成度、作品とテーマの適合度などに基づいて予備選考を行います。予備選考を通過した作品は、専門家による採点と審査の段階に進みます。
2. 専門家による選考：専門家が採点基準に従って出場者から提出された作品を採点し、平均点が最も高い 6 作品を最終選考に選出します。
3. 最終選考：ファイナリストには作品の修正に1週間の猶予が与えられます。その際、ファイナリスト6チームがShangfaに招待され、最終選考と審査が行われ、得点に応じて第1位、第2位、第3位が選出されます。
作品の合計得点は100点となり、採点ルールは以下のとおりです。

評価基準	指標の説明	ポイント
構造重量	既存構造重量と比較し、軽量化効果に基づいてスコアが判定されます。(1) 5%以上の軽量化、9～10点 (2) 3%～5%の軽量化、7～9点 (3) 2%～3%の軽量化、5～7点 (4) 2%未満の軽量化、2～5点	10ポイント
コア表面積	既存のコア表面積と比較して、表面積増加の効果に基づいてスコアが判断されます：（1）コア表面積が20％以上増加した場合、22〜25ポイント（2）コア表面積が10％〜20％増加した場合、18〜22ポイント（3）コア表面積が5％〜10％増加した場合、15〜18ポイント（4）コア表面積の増加が5％未満の場合、5〜15ポイント	25ポイント
製造可能性	結果は、3Dプリントのプロセス制約が満たされているかどうかに基づいて判断されます。(1) 製造難易度が低く、サポートが不要、35〜40ポイント。(2) 製造難易度が低く、サポートが少量、30〜35ポイント。(3) 製造難易度が中程度、サポートが大量、25〜30ポイント。(4) 製造難易度が中程度、サポートの取り外しが困難、15〜25ポイント。(5) 製造難易度が高く、一部のサポートが取り外しできない場合、3〜15ポイント。注：製造難易度は、変形、接続性、表面処理などに基づいて採点されます。	40ポイント
デザインの合理性	結果は、コンペの要件を満たしているかどうかに基づいて審査されます：（1）作品のデザインが合理的であり、テーマに十分に対応しており、デザイン要件を満たしています。	15ポイント
レポートの完全性	スコアはレポートの品質と完全性に基づいて判断されます: (1) 設計レポートが完全で整理されており、最適化設計方法とプロセスが説明されており、最終ソリューションが強度チェックされており、関連する技術データが提供されている場合は 10 ポイント。 (2) 以下の基準に基づいて減点されます: Ø 最適化設計方法とプロセスがない Ø 強度チェックがない Ø 軽量化効果の説明がない Ø 安全マージンがない Ø 印刷方向がない Ø 印刷の難しさについての説明がない Ø 後処理の難しさが考慮されていない Ø その他のレポート品質の問題	10ポイント

VII. 報酬方式

受賞歴	数量/名称	賞
一等賞	1	賞状と12,000元の現金または賞品
二等賞	2	賞状と賞金5,000元
3位	3	賞状と賞金3,000元
優秀賞	いくつかの	賞状と賞金2,000元

特に優れた作品は、AECC によって量産に全面的または部分的に採用される機会が与えられ、AECC の戦略的パートナーサプライヤーになる機会も得られ、我が国の航空産業の発展に貢献します。

8. その他の注意事項

1. このコンテストは参加費無料で、参加費はかかりません。
2. 参加チームまたは個人は、本大会に自発的に参加し、本大会の競技規則を詳細に読み、競技規則に定められた事項を遵守することに同意し、保証する必要があります。
3. 参加チームまたは個人が提出するすべての作品はオリジナルでなければならず、他人の作品を盗用またはコピーしてはなりません。これにより法的紛争が発生した場合、法的責任は参加者自身が負うものとします。
4. 参加チームまたは個人は、応募作品（アイデア、文書、ソースファイル、画像、ビデオなどを含む）の知的財産権を所有します。主催委員会は、応募作品を展示、宣伝、および宣伝する権利を留保します。応募作品をその他の商業目的で使用する場合、参加チームまたは個人の承認が必要です。
5. コンテストの主催者は、参加チームまたは個人から提供された応募作品および個人情報を秘密に保つ義務を負います。同時に、参加チームまたは個人は、コンテスト終了前に、いかなる目的であっても、応募作品を他のコンテストに使用したり、他のメディアで公開したりしない義務を負います。
6. 本コンペティションの最終的な解釈権は、中国（国際）航空付加製造構造最適化設計コンペティション組織委員会に帰属します。

7. ご質問がある場合は、以下のコンテスト運営委員会にお問い合わせください。

1. 曽少連 [email protected] 17721496713 (WeChat) (スケジュール、ルールなど)
2. 任嘉文 [email protected] 15800531431 (設計データ)