ExOneとMaxxwell Motorsが3Dプリント銅巻線で協力

ExOneとMaxxwell Motorsが3Dプリント銅巻線で協力
出典: Gasgoo

海外メディアの報道によると、大手3Dプリント企業ExOneは新興企業Maxxwell Motorsと提携し、軸流モーター用の独自の銅製電子巻線設計を開発した。これらのモーターは、電気自動車だけでなく、さまざまな大型車両や産業機器にも使用できます。


(写真提供:greencarcongress)

両社は、バインダージェット3Dプリンティングを使用して、希土類磁石を使用せずに電気モーター用の高効率銅電子巻線を設計することに成功しました。この新しいアプローチにより、時間とコストが節約され、製品のパフォーマンスが向上します。

Maxxwell は、希土類磁石を使用せずに電気モーターの設計と製造プロセスを改善するというビジョンを掲げて 2018 年に設立されました。現在、同社は米国および世界で9件の特許を保有しており、10kWの空冷式発電機と150kWの液冷式モーターの2つの製品を発売している。

電気モーターの銅巻線とローターを最適化することで、自動車業界のハイブリッド車や純粋な電気自動車への移行が促進される可能性があります。しかし、現在の巻線製造方法はコストがかかり、非効率的であり、設計オプションが限られているためパフォーマンスに影響します。 ExOne と Maxxwell は、バインダー ジェッティング 3D プリンティングにおける新しいコンセプトの実証に成功しました。この非常に効率的な銅設計により、従来の製造方法に伴う多くの課題が解消されます。現在、集中的な開発とテストが進行中です。

Maxxwell の最終的な目標は、バインダー ジェッティング 3D プリントによって完全な巻線コンポーネントを製造し、個々のコンポーネントを巻いたり、曲げたり、機械加工したり、溶接したりする必要性を排除することです。

バインダージェット 3D プリントを使用すると、最終部品の製造工程とエネルギーを削減できるだけでなく、廃棄物も削減できます。これにより、コンポーネントの効率が向上し、パフォーマンスが向上します。さらに、高速バインダージェッティングは比較的安価です。



ExOne、Maxxwell、バインダージェッティング

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