雷軍は3Dプリントを使って自動車を製造するつもりですか? Xiaomi Motors、金属3Dプリント材料プロセスエンジニアを募集

ポリライトは折りたたみ式iPhoneの主要サプライヤーとなり、チタン合金ベアリングカバーとミドルフレームという2つの主要構造部品を供給する予定だ。どちらも3Dプリント技術を使用して製造する必要がある。郭明奇氏は、折りたたみ式iPhoneのベアリングカバーには超薄型設計（わずか0.15mm）が必要であり、中間フレームには複雑な中空構造が必要であると指摘した。従来のCNC技術では精度とコストのバランスを取るのが難しい。しかし、ポリライト社は選択的レーザー溶融（SLM）技術を使用することで、チタン合金成形の難しさを克服することに成功しました。現在、2つの部品サンプルの合計単価は約800～900元ですが、量産後は歩留まりの向上により400～600元に下がると予想されます。第一世代の折りたたみ式iPhoneの出荷台数が2,000万台に達し、Polyliteが供給の80%を占めた場合、2026～2027年の収益貢献は80億元を超え、2024年の収益12億元の6.7倍に相当する。

• 社内チームや機器サプライヤーと協力して、金属積層造形プロセスと機器を開発し、最適化します。
• Appleの外観基準、寸法精度、信頼性、生産能力要件を満たすように積層造形プロセスを最適化し、主要業績評価指標のモデリングと特性評価方法を開発する
• 3D 印刷システムと粉末冶金の知識を活用して、積層造形用の金属合金の開発において製品設計チームをサポートします。
• 金属積層造形法を使用してプロジェクトチームに専門家のサポートを提供し、設計をコンセプトから生産まで進めます。
• 業界をリードする設備・資材認証システム（DQ/IQ/OQ/PQ）を確立
  

• 軽量: トポロジー最適化設計により、材料の冗長性を減らし、車両の重量を軽減して耐久性を向上させます。
• 複雑な構造の製造：放熱ダクトなど、従来のプロセスでは実現が難しい特殊な形状の構造を、3D プリントで完成させることができます。
• カスタマイズ生産：ハイエンドモデルのパーソナライズされたニーズを満たします。
  

Xiaomi Motors - 材料プロセスエンジニア（金属付加製造）
仕事内容
1. 新エネルギー自動車産業における新材料技術の先見的な応用研究を実施し、産業の材料技術の優位性を確立する責任を負う。
2. 積層技術部品の設計構造最適化および製造プロセス最適化を担当します。関連する材料選択基準、部品設計基準、製造プロセス技術基準を策定する。
3. 粉末材料の加工ルートの策定と性能の継続的な改善を担当し、製品の品質と生産効率を向上させ、新しいブランドの添加剤製造粉末材料の開発と試作を担当します。
4. 金属付加製造技術の産業化研究を担当。
仕事の要件
1. 修士号以上、金属材料および粉末冶金専攻が望ましい
2. 金属粉末の製造工程、製品知識、生産技術フロー、プロセス、品質管理などに精通している。
3. 金属積層造形業界の現状と発展動向を熟知し、金属材料、熱処理、設備、構造、モデリング、プロセス、機械加工、シミュレーションなどの知識や技術に精通している。
4. 3Dプリント部品の構造設計に精通している
5. CAD（UG、CATIA）、CAEシミュレーションソフトウェアの使用に精通している

• 材料の研究開発：積層造形に適した新しい金属粉末を開発し、材料特性（強度や耐腐食性など）とコストを最適化します。
• プロセスの工業化：シミュレーション技術による印刷パラメータの最適化や歩留まり率の向上など、3Dプリントの効率と大規模生産の矛盾を解決します。
• 構造革新：自動車部品の特性を踏まえ、バッテリーブラケット、サスペンション部品など、積層造形のロジックに適合した軽量構造を再設計します。