ダイムラーバスは、ワンクリック注文と分散製造を実現するために、ファルスーン社の設備を使用して、4万個の3Dプリント可能な部品を棚に並べる予定だ。

ダイムラーバスは、ワンクリック注文と分散製造を実現するために、ファルスーン社の設備を使用して、4万個の3Dプリント可能な部品を棚に並べる予定だ。

カールスルーエ、ドイツ – 世界的なバス製造業者であるダイムラー・トラックAG、知的財産保護およびライセンスの先駆者であるWIBU-Systems GmbH、および産業用3DプリンティングのリーダーであるFarsoon Technologiesが提携し、3Dプリント自動車部品サービスの革新的なオンラインショップを立ち上げ、自動車部品の世界を再構築します。

従来の大規模生産と比較して、3Dプリント技術を使用すると、プロセスが簡素化され、ターンアラウンドタイムが短縮されるだけでなく、型を開けるコストが節約され、コストが大幅に削減され、最小在庫数量を準備する必要がないため、部品の在庫圧力がある程度軽減されます。ただし、3Dプリントはデータ漏洩などのセキュリティリスクにも直面しています。

この課題に対処するために、Wibu Systems の情報暗号化技術を使用して、ダイムラーの部品データがプロセス全体を通じて保護され、注文数量が実際の印刷数量と一致するようにします。この暗号化技術は、Farsoon のレーザー焼結装置の構築ソフトウェアと完全に互換性があります。Onmiplus システム ツールは、3D 印刷装置のオペレーターが印刷できる部品の最大数を設定しますが、これには Farsoon 装置の構築ソフトウェアとの通信が必要です。

ダイムラーおよびウィブテックとの2年間にわたる共同研究開発プロセスにおいて、ファルスーンハイテック本社のソフトウェアエンジニアは、ファルスーンが独自に開発したBuildStarおよびMakeStarソフトウェアとウィブテックの暗号化ソフトウェア間の複雑なソフトウェア通信を成功裏に実現しました。 Farsoonは、データ処理システムBuildStarや設備制御システムMakeStarなど、独立した知的財産権を持つ産業グレードの3Dプリントソフトウェアオペレーティングシステム一式を保有しています。顧客と緊密に連携し、スキャン、スライス、サポートなどの面で顧客に合わせた3Dプリントソリューションを提供できます。これらのソリューションは安全で、制御可能で、柔軟で、高速であり、ダイムラーのコンポーネントデータ暗号化のニーズを完全に満たします。その結果、Farsoon は、暗号化されたファイルを保護しながら、選択的レーザー焼結技術を使用して自動車部品を印刷することをダイムラーから承認された最初のブランドとなりました。

従来の OMNIplus 運用プラットフォームは、効率的で秩序立った部品サービスを提供できますが、部品の発注、出荷、輸送にも時間がかかります。バスや長距離バスの運行会社にとって、これは輸送サービスが保証されず、車両が動かず、切実に必要なスペアパーツを待つ間、収益が失われることを意味します。そこでダイムラー・バスは仲介業者を排除し、バス運行会社がスマートオンラインショップを通じてライセンスを受けた3Dプリント部品を購入し、製造できるようにすることを決定した。これを踏まえ、ダイムラー・バスは積層造形の専門家であるFarsoon High-Techと提携して3Dプリントのソフトウェアとハ​​ードウェアを提供し、知的財産保護とライセンスの専門家であるWibu-Systemsと提携して設計プロセス、印刷準備、印刷、請求プロセスにおける機密知的財産を保護しています。

現在、新しい OMNIplus 3D 印刷ライセンス e ショップでは、バス事業者は 100 種類を超える初期部品から必要な製品を選択できます。カタログは急速に拡大しており、ダイムラー バスは 3D 印刷可能な部品を約 40,000 個特​​定しており、まもなくオンライン ストアに追加される予定です。顧客は、物理的な部品を入手したら、最寄りの OMNIplus サービス パートナーに連絡して製造プロセスを処理してもらうか、認定された Farsoon 3D 印刷デバイスを使用して独自のミニ部品工場を作成するだけです。

店舗で購入すると、顧客は Wibu-Systems CodeMeter 保護技術で暗号化された部品データ、印刷準備ライセンス、印刷ライセンスの 3 つのデジタル製品を受け取ります。前者では、印刷タスクを準備するために Farsoon の Buildstar ソフトウェアを使用する必要がありますが、後者では、認定された Farsoon 3D 印刷機器 Makestar® ソフトウェアで顧客が製造できる部品の数に制限があります。プロセス全体は CodeMeter ソフトウェアによって監視され、厳格な暗号化アルゴリズムを提供することで、コンポーネント データがリバース エンジニアリングやその他の手段によって改ざんされないようにします。インテリジェントな追跡機能と Daimler Buses SAP システムとの統合により、OMNIplus サービスの顧客は購入した部品の数だけを製造し、本当に必要な部品に対してのみ支払いを行うことができます。

購入から印刷までの全体的なプロセスは、自然に流れるように設計されています。 OMNIplus 3D プリンティング ライセンス ストアを通じて部品を購入するのは、他のオンライン小売店と同じような感覚で、Wibu-Systems の CodeMeter ライセンス センターがバックグラウンドでライセンス プロセッサおよび仲裁者として機能しているため、顧客は舞台裏で暗号化やライセンス管理操作が行われていることにほとんど気付きません。



Farsoon Europe のゼネラルマネージャーである Dirk Simon 博士は、次のように述べています。「このソリューションの成功は、パートナー間の緊密な協力の結果です。Evobus と Farsoon の長年にわたる協力関係が、このプロジェクトの成功に大きく貢献しました。Wibu-Systems は非常に優れたパートナーであり、3 社とも短期間でこのソリューションを共同開発できたことを誇りに思っています。」

ダイムラー・トラック&バスの積層造形センター責任者ラルフ・アンダーホフシュタット氏は次のように語っています。「積層造形用の革新的なデジタル著作権管理システムの導入が成功したことは、当社とパートナーがデジタル 3D 印刷事業で大きな成果を上げたことを意味します。これにより、商業化の観点からも、運用環境の観点からも、当社のサービス業務と販売する製品にまったく新しい展望が開かれます。」

Daimler Buses、Wibu-Systems、Farsoon は継続的な取り組みを通じて、デジタル業界のビジョンに向けた柔軟性、俊敏性、使いやすさのモデルを構築しました。これは、OMNIplus サービス自体を強化するだけでなく、3D プリント部品のユーザーに印刷サービスを提供できる新世代の製造サービス プロバイダーにも役立ちます。このシステムは、複雑で資源を大量に消費する物流を必要とせず、世界中のどこにでも 24 時間体制でコンポーネントを供給できるため、経済的にも環境的にも大きなメリットをもたらします。

Farsoon は、11 月 15 日から 18 日までドイツのフランクフルトで開催される Formnext のホール 11.1 のブース D29 で、金属およびポリマーのオープンソース付加製造ソリューションを展示する予定です。お楽しみに!




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