アル・シール・マリン、初の3Dプリントドローンボートを発表

アル・シール・マリン、初の3Dプリントドローンボートを発表
2023年2月25日、アンタークティック・ベアは、アブダビに本社を置く海事機器メーカー兼サービスプロバイダーのアル・シール・マリンが、同社が世界初の3Dプリント無人水上艦(USV)、またはドローンボートであると主張するHYDRAを進水させたことを知りました。 HYDRA は、世界最大級のロボットアーム 3D プリンターの 1 つであるオランダの OEM (相手先ブランド供給) CEAD が製造した複合材ベースのシステムを使用して印刷されました。



アル・シールは、アブダビで開催された2023 NAVDEX(海軍防衛・海上安全保障展示会)(2月19~24日)で、HYDRAのコンセプトバージョンを発表しました。



Al Seer は現在、軽量化を主な目標として、より多くの 3D プリント部品を使用した USV の別のバージョンを開発中です。全長5メートルのドローンボートのコンセプトは重量345キログラム(約760ポンド)で、印刷には約5日かかった。アル・シールは、HYDRA用の統合マストも印刷する予定だと語った。運用可能な船舶が完成すると、当初は情報収集・監視・偵察(ISR)任務の遂行に使用される予定だ。





2022年10月、ウクライナのUSV艦隊がロシア黒海艦隊を攻撃する動画が拡散し、無人船が広く注目を集めた。しかし、原子力科学者会報が指摘したように、無人船の役割は「誇張されている」ものであり、実際にはウクライナの無人船はほとんど被害を与えていない。

長期的には、無人船はロボットとしてよりも情報収集ツールとしての方が価値があるかもしれない。 UAEの国防大臣とつながりのある企業アル・シールに加え、米軍もペルシャ湾での使用に特化したドローン艇の開発に取り組んでいる。ロシアのウクライナ侵攻以来、複数の秘密の石油輸送や船舶間の石油移送が発生しており、海上監視を強化する必要性が高まっており、ロシアの燃料製品に対する制裁体制がさらに厳しくなるにつれて、この傾向は加速するばかりだろう。

さらに、無人船には気候変動の追跡など多くの利点があります。特に、USV は大型船舶の帆と組み合わせることができます。

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