米空軍基地60MXSは3Dプリント技術を使用してC-5Mのメンテナンスと修理を迅速化し、コストを削減します

この投稿は Bingdunxiong によって 2023-3-13 19:45 に最後に編集されました

2023年3月13日、アンタークティックベアは、カリフォルニア州のトラビス空軍基地が、ジョージア州ロビン空軍基地の第60整備飛行隊と第349航空機整備飛行隊の整備士と、C-5システムプログラムオフィスのエンジニアと請負業者が共同で3Dプリント技術を使用してC-5Mスーパーギャラクシーの内部および外部部品のメンテナンスを完了したと発表したことを知りました。

△第60整備飛行隊と第349整備飛行隊のパイロットが、C-5Mスーパーギャラクシーの翼面整備を含む整備前作業を行っています。この C-5M スーパーギャラクシーには、「ブロック」や「ウェッジ」と呼ばれる部品を含む、新たにプリントされた 3D パーツが搭載されています。上の写真のブロックとウェッジは、C-5M スーパーギャラクシー機の翼面の修理やメンテナンスに使用される重要な部品です。これらの 3D プリント部品は、従来の加工製造方法で作られた部品を置き換えることができるため、C-5M スーパーギャラクシー航空機の修理とメンテナンスの効率が向上し、コストが削減されます。

さらに、C-5 SPO の C-5 構造工学専門家であるクレイ・エリオット氏によると、米国空軍迅速整備局が提供するプリントブロックとウェッジは、C-5 モデルの翼パネルの空力カバーをより適切にサポートできるとのことです。空力シュラウドは、高速飛行時に航空機によって生成される空気力学的な力と抗力を低減するのに役立ちます。

△C-5Mスーパーギャラクシー輸送機の概略図
C-5M 用 3D プリント部品の取り付け<br /> 昨年12月、トラヴィス空軍基地のC-5Mがサウスカロライナ州チャールストン空軍基地に到着したが、飛行後の点検中に乗組員がこぶ状の空力カウルパネルの一部が欠落していることを発見した。

「技術者が翼に登ってみると、機体のポリマー複合材であるフェノールブロックがひどく剥離しているのがわかった」とエリオット氏は語った。構造は完全に破損する寸前で、機体は任務を続行できない状態だった。

航空機をできるだけ早く修理するために、エリオットは、新しい熱可塑性材料である Antero 800NA から作られた 3D プリント部品を航空機の修理に組み込むことを提案しました。

そこで、米空軍チームはユタ州ヒル空軍基地で C-5M の 3D プリント部品テストを実施し、テストでは 6 種類の異なる 3D プリント部品を使用しました。これらはすべて、従来の製造部品に代わるものです。これらのコンポーネントは、非常に軽量でありながら高温と高圧に耐えられる複合材料で作られています。これらのコンポーネントは、迅速な製造プロセスを通じて製造サイクルを大幅に短縮し、コストも節約します。 3D プリントを使用して製造された部品は、短時間で生産できるだけでなく、材料の無駄が減るため環境にも優しくなります。

△さらに、レーザー金属積層3Dプリント技術は、部品のメンテナンスと製造に使用され、スペアパーツの待ち時間を短縮し、メンテナンスのダウンタイムを減らし、航空機の可用性と戦闘準備を向上させます。
航空機整備の急速化に伴うサプライチェーンの課題解決 テスト中、C-5M はこれらの 3D プリント部品を使用して 45 時間の飛行に成功し、部品が C-5M の運用要件を満たすことができることを証明しました。 3Dプリント部品の適用が成功すれば、空軍は従来の製造方法に頼ることなく、必要なときに迅速に部品を製造できるようになり、空軍航空機の可用性と戦闘効率が向上します。

「3Dプリントされたアンテロ素材は、私たちの作業においてフェノール樹脂の信頼できる代替品のようです」とエリオット氏は言う。「これまでのところ、これらの改良された素材とプロセスを使用して修理した航空機で問題はまったく発生していません。」

第60MXS航空機構造整備監督官のトッド・ヒックス氏は、新しい技術によって一部のC5-Mの修理・修復作業がいかに迅速化されたかを強調した。これにより、60 MXS では、部品が現地で入手できない場合に、第三者から部品を調達するという長いプロセスを経るのではなく、特定の部品をオンデマンドで製造するオプションが提供されます。 3D プリント技術を統合するこのアプローチにより、処理時間が短縮され、コストが削減されました。

このテストでは、3Dプリント技術の軍事分野における幅広い応用可能性も検証されました。将来的には、技術の継続的な進歩と応用の拡大により、3Dプリント技術は軍事分野でますます重要な役割を果たすことになります。

米空軍基地60MXSは3Dプリント技術を使用してC-5Mのメンテナンスと修理を迅速化し、コストを削減します

ミドルグラウンド・キャピタル、積層造形とCNCの相乗効果を確立するため3Dプリンティング・ビューローを買収する意向を発表

浙江大学文化遺産研究所の李志栄氏：文化遺産の複製分野における3Dプリント技術の実践と探究

インタジ・スハールとイメンサが提携し、オマーンにおける3Dプリント産業の育成を支援

お知らせ：最大200社の3Dプリント企業が展示会に参加、南極ベアが現場をレポート

Jusheng Biotechが正式に設立され、Guanghua Weiyeがバイオメディカルポリマー材料の分野に参入しました！

ドイツの企業Reco E-Wasteは、電子廃棄物を損傷なく積層造形用の粉末にリサイクルしている。

HETEROMERGE：2光子レーザー直接描画プリンターに対応したマルチマテリアルプリントヘッドを開発し、高精度・多機能化を実現

IITH 口腔がん薬物スクリーニング用 3D プリントマイクロ流体デバイス

AML3Dがショーン・エバートをCEOに任命、米海軍の金属3Dプリンター受注を獲得

ミシガン州立大学は3Dプリント技術を使用してバイオフィルムを作成する新しい方法を開発しました

推薦する

血管ステントを3Dプリントするのに6年と1億元かかり、PLA材料を4万元/kgで使用した。北京アマテは臨床試験を開始した。

カーボン、フォームウォッシュ後処理技術を検証し、歯科ラボ向けの自動プリント準備サービスを開始

Xometry が AI 駆動型積層造形の未来を予測: 製造業のあり方を再定義

サンディテクノロジーとフイティエンウェイテクノロジーは、3Dプリント産業と教育の統合を共同で推進するための戦略的協力関係を締結しました。

シーメンス、産業用金属3Dプリントメーカーのマテリアルズ・ソリューションズを買収

泰安初の3Dプリントイノベーション研究センターが正式に設立されました

国産LCD硬化3Dプリント白黒光機：鵬吉紫光透過率は8％に達し、コントラスト比は500に達する

呉暁波さんは履き心地が良いと語り、1,000人の足をスキャンし、3Dプリントで400足の靴を作った。

リトアニア大学は3Dプリントとレーザー直接書き込み技術を使って人間の臓器を開発している

NPE の新しい記事のプレビュー: 3D プリントされたパドルが流体を駆動し、マイクロポンプに使用されます

マテリアライズとHPが積層造形プロセスのユーザーコントロールを強化

20年前に設立され、収益は10億ドルを超え、シャイニング3Dには1,300人以上の従業員がいます。

3Dプリントされた恐竜がSF映画に登場

「3Dプリント医療機器規制と基準の学習とトレーニング」が上海で開催されました

初等中等教育における3Dプリント教育機器の現状と課題の分析