金石3DとBYDが自動車の「スマート」製造の未来を探る技術交流会を開催

金石3DとBYDが自動車の「スマート」製造の未来を探る技術交流会を開催
▲ 金石3DとBYDの技術交流会
2023年4月14日、深セン市金石3D印刷技術有限公司(以下、「金石3D」)とBYD株式会社(以下、「BYD」)の技術交流会が深セン市BYD本社テクノロジービルで成功裏に開催されました。金石3Dの江沢星会長と広州雷佳(金石3Dの子会社)の陳炳雲会長が同社のR&Dチームを率い、BYD富迪科技の各部門の責任者やR&D技術者など約100名がイベントに出席した。

今回の交流会のテーマは、自動車のインテリジェント製造の向上を支援することです。自動車製造分野における3Dプリント技術の実用化に焦点を当て、最先端の3Dプリント技術が自動車製造業界にもたらすさらなる可能性を探ります。

▲広州雷佳の陳炳雲会長は自動車部品の3Dプリントについて説明した。会議の冒頭、BYDの研究開発技術者が自動車3Dプリントをより直感的に理解できるように、金石3Dチームは車体、複雑な構造部品、パーソナライズされた装飾部品など、さまざまな自動車3Dプリントサンプルを特別に現地に用意し、参加者が訪問して体験できるようにし、印刷プロセス、プロセスの特徴、使用材料などを詳しく説明した。交流会場の雰囲気は和やかで活気にあふれていました。


▲ 金石3Dの技術エンジニアが自動車3Dプリント技術を紹介しました。続いて、金石3Dのコア技術チームの責任者で華南理工大学の教授である王迪教授が「積層造形の最前線技術と自動車分野への応用」をテーマに、積層造形業界の全体的な動向と金石3Dの自動車3Dプリント技術の優位性と特徴の2つの側面から詳細かつ専門的な講演を行いました。

▲ 金石3Dのコア技術チーム責任者、王迪氏(左から2番目)
王迪教授は、国際自動車製造分野では、3Dプリントが最先端技術として急速に発展し、広く利用されており、将来の「スマート」自動車製造の全体的な傾向であると述べた。 Jinshi Automotive 3D プリント ソリューションは、自動車の試作、コンセプトカーの製造、ラピッド プロトタイプと自動車の改造、自動車のカスタマイズ、フレームとコア コンポーネントの鋳造などの分野で成熟して適用されています。

▲ 従来の自動車製造プロセスと比較して、Jinshi 3D プリントには 4 つの大きな利点があります。

1. 自動車の研究開発と設計を支援し、開発サイクルを大幅に短縮し、コストを削減します。
2. 複数の車種の迅速な開発と、パーソナライズされた車種の迅速かつ低コストのカスタマイズを実現します。
3. 製造上の限界を打ち破り、製品設計を製造プロセス重視の設計から部品性能重視の最適化設計へと移行させ、設計源から車両性能を向上させます。
4. 低エネルギー消費、低排出、グリーン開発に向けた自動車産業の発展を促進する。

その後、Jinshi 3Dの技術エンジニアであるDong Chunzhao氏とZheng Shihua氏が相次いで基調講演を行い、Jinshi 3Dプリンターの製品ライン、自動車分野での実際の生産におけるJinshi 3Dプリントの応用、自動車業界との協力事例などを詳しく紹介しました。

▲ インタラクティブな質疑応答セッション 会議はインタラクティブな質疑応答セッションで終了しました。Jinshi 3D プリントの新興技術は、BYD の技術チームの間で大きな関心と議論の熱意を呼び起こしました。自動車 3D プリントで達成できる最高の印刷精度はどれくらいですか? 3D プリントされた自動車部品の強度はどれくらいで、損傷した場合はどうやって修理しますか? 3D プリントは車体フレームの製造にどのように役立ちますか? など、多くの専門的な質問が寄せられました。これらの質問に対して、雷佳会長の陳炳雲氏は金石3D技術チームを率いて一つ一つ慎重かつ詳細な回答をしました。

▲ BYD富迪科技のJinshi 3D研究開発チームの各部門の責任者と研究開発担当者は、この交流会から多くの利益を得たと表明しました。彼らはJinshi 3Dの自動車3Dプリント技術を全面的に理解し、この新興の3Dプリント技術が自動車のインテリジェント製造にもたらす可能性を深く感じました。また、多くの実用的な問題を解決するための新しいアイデアも生まれました。今後、Jinshi 3DとBYDがさらに友好的な協力関係を築き、長期にわたるウィンウィンの協力関係を実現し、「スマート」自動車製造の新たな未来を共に模索していくことを期待しています。


出典: 金石3D


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