造船会社アル・シール・マリンが3D技術を使って世界最大の水上タクシーを造船

造船会社アル・シール・マリンが3D技術を使って世界最大の水上タクシーを造船
2023年11月14日、アンタークティックベアは、アラブ首長国連邦の海洋用品・機器メーカーであるアルシールマリンが、アブダビ国際ボートショーで、同社が展示した世界初の3Dプリント水上「タクシー」がギネス世界記録を樹立し、最大級の3Dプリント船の一つになったと発表したことを知りました。これは持続可能な輸送の分野における重要な進歩を示しています。

△29人の乗客を収容できる3Dプリント船。この客船は二重船体設計を採用しており、全長11.98メートル、幅3.59メートル、重量6.4トン。 2 つの 15 kW 電気スラスターで駆動する船体は、リサイクルされた PIPG (UV 安定剤を含む 30% ガラス繊維) で作られており、リサイクル素材と高度な製造技術の証です。

革新性と機能性を巧みに組み合わせたデザインで、29 名の乗客 (乗務員を含む) を快適に収容できます。船の両端には折りたたみ式の乗船スロープが備えられており、自転車や車椅子専用のスペースも設けられています。環境意識と実用性の完璧な融合は、現代の交通のあり方を再定義するでしょう。 3Dプリント船は2024年末までに就航する予定だ。

△ 3Dプリント技術で作られた持続可能な水上タクシー
製造日数11日、リサイクル素材67%

この記録破りの3Dプリント船は、持続可能な海運に注力するADポートグループの子会社であるアブダビ・マリタイムとアル・シール社の協力によって誕生した。持続可能性をさらに向上させるため、エコドライブシステムの導入も計画している。アル・シールは、最新の積層造形技術を用いて無人船や無人車両を自社で製造するため、2022年1月に3Dプリント製造事業部を設立した。

同社によれば、水上タクシーの船体の製造には11日かかり、材料の67パーセントがリサイクルされているという。この取り組みは、造船分野における 3D プリント技術の積極的な応用を示すものであり、持続可能な輸送の将来に向けた強固な基盤を築くものです。

アル・シール・マリンのCEO、ガイ・ネイブンス氏は誇らしげにこう語った。「この記録破りの成果は、持続可能な実践と先駆的なエンジニアリングに対する当社の揺るぎない献身の証です。ギネス世界記録の達成に留まらず、この取り組みは業界に対して、より環境に優しい技術を採用するよう警鐘を鳴らすものとなっています。当社は、持続可能な未来への取り組みを象徴するこの素晴らしい水上タクシーを自社施設で建造できたことを特に誇りに思っています。」


船舶3Dプリント技術は発展してきた

今年初め、メイン大学の先進構造複合材料センターがこの技術を初めて利用して大型船舶を建造した。 2019年に彼らは、全長7.619メートル、重さ2.2トンの3Dプリントボート「3Dirigo」を製作し、ギネス世界記録を獲得した。同グループは72時間で船を建造できると述べた。

△3Dプリント技術はすでに大型船の製造が可能。さらに、メイン大学の先進構造複合材センターは、2022年初頭に米国防総省向けに3Dプリントされた試作物流船2隻を製造した。シミュレーションされた船のうち長いほうは、機器や物資を表す 6 メートルのコンテナを船から岸まで移動できます。 2隻目の船は海兵隊のライフル小隊の装備と3日分の物資を運ぶことができた。プロトタイプの船舶を相互に接続して、単一のトラクター車両の輸送能力を最大化することもできます。

したがって、これは、3D プリントの力を活用して海運業界に貢献するという Al Seer の一連の取り組みの最新のものとなります。





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