SpaceXのクルードラゴン宇宙船が初飛行、3Dプリントエンジンが脱出システムに動力を与える

SpaceXのクルードラゴン宇宙船が初飛行、3Dプリントエンジンが脱出システムに動力を与える
出典: 3Dサイエンスバレー

米国現地時間3月2日午前2時49分、イーロン・マスク氏が設立した民間商業宇宙企業スペースXが有人宇宙船クルー・ドラゴンを打ち上げた。これはクルードラゴンの初の宇宙テスト飛行ミッションです。このテスト飛行には宇宙飛行士は同行しません。テスト飛行の主な目的は、NASAの商業有人プログラムの一環として、SpaceXが国際宇宙ステーションに宇宙飛行士を安全かつ確実に送る能力があるかどうかを実証することです。

クルードラゴンには、3Dプリントエンジン「ドラコ」を搭載した信頼性の高い打ち上げ脱出システムが搭載されています。


SuperDraco 3Dプリントエンジン
クルードラゴンは、スペースXドラゴン宇宙船の2番目のバージョン、ドラゴンバージョン2です。ドラゴンは、16 回の往復宇宙飛行ミッションを完了しています。クルー ドラゴンは、設計中にドラゴンの経験から学び、その恩恵を受けました。クルー ドラゴンには、乗組員に快適で安全な環境を提供するための環境制御システムと生命維持システムが搭載されています。クルー ドラゴンは、これまでで最も安全な有人宇宙船の 1 つと考えられています。

クルードラゴンには、上昇中や異常事態の際にいつでも乗組員を安全な場所に移動できる信頼性の高いLaunch Escape System(LASシステム)が搭載されています。このシステムは、Draco と呼ばれる 3D プリント エンジンによって駆動されます。


クルードラゴンのエンジンは、ファルコン9ロケットからの分離に成功した後、点火されました。

宇宙飛行士は必要に応じて宇宙船を手動で制御することができ、クルー・ドラゴンは国際宇宙ステーションに自律的にドッキングしてランデブーします。地球への帰還の際、クルー・ドラゴンは宇宙ステーションから分離し、地球の大気圏に再突入した後、強化されたパラシュートシステムを使用する。

最初の試験飛行中に、クルードラゴンは約400ポンドの宇宙物資と機器を国際宇宙ステーションに届けました。さらに、宇宙船には、大規模なシミュレーターと、頭、首、背骨の周りにセンサーを装備した人体試験装置 (ATD) が搭載され、将来の SpaceX 有人ミッションのためのデータを収集します。

SpaceXは現在、年間平均4回のCrew Dragon(Dragonバージョン2)ミッションを飛行する契約を結んでおり、3回の飛行で貨物を運び、1回の飛行で宇宙飛行士を乗せる予定です。



SpaceX が最初に Dragon を設計したとき、同社はこれを有人宇宙船として位置付けていました。現在、SpaceX は NASA とこの宇宙船の改良について合意に達しており、これには非常に重要な緊急脱出システム (LAS システム) の改良も含まれています。

クルードラゴン宇宙船に使用されている最新の LAS システムで最も重要な部分は、新しい推進システムであるスーパードラコ エンジンです。 3D Science Valleyの市場観察によると、SuperDracoエンジンは3Dプリント技術を使用して製造されており、SpaceXはこのエンジンの設計、開発、テストを完了しています。 SuperDraco エンジン コンパートメントは、EOS の選択的レーザー溶融金属 3D プリント装置を使用して製造されており、材料はニッケルクロム高温合金です。

従来のエンジン製造技術と比較して、積層造形法を使用すると、ロケットエンジンの納期を大幅に短縮し、製造コストを削減できるだけでなく、「高強度、延性、耐破壊性、材料のばらつきが少ない」などの優れた特性も実現できます。これは非常に複雑なエンジンで、製造が難しい統合冷却チャネル、燃料噴射ヘッド、スロットル システムを備えています。

出典: 3Dサイエンスバレー
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